Wéi z'identifizéieren Genset Generator Feeler andeems Dir op de Sound lauschtert

Diesel Generator Sets Echec huet gewësse Schëlder, an e puer Schëlder kënnen héieren ginn.D'Techniker vu Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hunn déi folgend Regelen zesummegefaasst fir Iech ze hëllefen d'Soundmethod ze beherrschen fir den Eenheetsfehler ze beurteelen.Aus der Siicht vum ganze Prozess vun der Sich no der Ursaach vum Feeler bis zur Problembehandlung, laut praktesch Erfarung, dauert et 70% vun der Gesamtreparaturzäit fir d'Ursaach vum Feeler ze fannen oder erauszefannen wéi eng Komponent defekt ass, wärend de Troubleshooting dauert nëmme manner wéi 30% Zäit.

Dofir, wann d'Feeler beurteelen, d'Bedreiwer oder d'Ënnerhaltspersonal sollten net nëmmen d'Struktur an de Prinzip vum Genset Generator kennen, awer och d'allgemeng Prinzipien a Methoden beherrschen fir Feeler ze fannen an ze bewäerten.Nëmmen op dës Manéier, wann Dir tatsächlech Probleemer begéint, duerch virsiichteg Observatioun a korrekt Analyse, kann et de Feeler séier, präzis a rechtzäiteg eliminéieren.

Eis Firma bitt zéng Aarte vu Kläng, déi virum Echec optrieden Diesel Generatoren , mat ongeféieren diagnostesche Konsequenzen, déi mir hoffen fir d'Clienten effektiv ze sinn.

1.Et gi rhythmesch a haart Metallknäppchen oder onkloer Knäpper am Zylinder.

Uerteel Resultat: D'Injektiounszäit vum Dieselmotor ass ze fréi oder ze spéit, d'Injektioun fréi Wénkel soll zu dëser Zäit ugepasst ginn.

2.Während der Operatioun kann d'Auswierkunge vu mechanesche Deeler am Kurbelhaus héieren ginn, a schwéier a mächteg Auswierkunge kënnen héieren ginn, wann d'Geschwindegkeet vum Dieselmotor plötzlech reduzéiert gëtt.

Uerteel Resultat: D'Verbindungsstablagerbësch ass gedroen an de gemeinsame Spalt ass ze grouss.Zu dëser Zäit sollt de Lagerbus demontéiert a kontrolléiert a wann néideg ersat ginn.

3.Wann den Dieselmotor leeft, gëtt et e liicht a scharfen Toun, wat besonnesch kloer ass wann Dir mat enger konstanter Geschwindegkeet leeft.

Uerteel Resultat: Piston Pin a Verbindung Staang kleng Enn bushing Lach ass ze loose, zu dëser Zäit, der Verbindung Staang kleng Enn bushing soll geännert ginn et bannent der regulärer Spillraum ze maachen.

4.Wann den Dieselmotor leeft, gëtt den Impakt Sound op der äusseren Mauer vum Zylinder héieren, an de Klangklang erhéicht wann d'Geschwindegkeet eropgeet.

Uerteel Resultat: D'Lück tëscht dem Piston an der Zylinderliner ass ze grouss.Zu dëser Zäit sollt de Kolben geännert ginn oder d'Zylinderliner soll no dem Verschleiungszoustand geännert ginn.

5.Et gëtt e liichte Klappschall um Zylinder.

Uerteel Resultat: D'Ventil Fréijoer vum Dieselmotor ass gebrach, de Krunn ass gebéit, an d'Push Staang Hülse ass gedroen.Zu dëser Zäit sollten d'Dieselmotordeeler introspektéiert ginn an déi beschiedegt Deeler sollen ersat ginn, an d'Ventil-Entloossung soll korrigéiert ginn.

6.Et gëtt e spezielle scharfen oder "schrecklechen" Toun wann den Dieselmotor leeft, an de Klang gëtt méi kloer wann d'Drossel eropgeet.

Uerteel Resultat: d'Entloossung vun der crankshaft Rolling Haaptrei ass ze kleng oder ze grouss.Zu dëser Zäit soll d'Rollende Haaptlager mat Kaméidi introspektéiert ginn, an et sollt ersat ginn wann néideg.

7. Wann den Dieselmotor leeft, héiert de Klang vun der Kollisioun vun der Kurbelwelle virun an nom Schwammen.

Uerteel Resultat: Déi viischt an hënneschter Schub Lager vun der crankshaft sinn gedroen, an der axial Spillraum ass ze grouss fir Ursaach der crankshaft no vir an zréck.Zu dësem Zäitpunkt sollten d'axial Spillraum an de Verschleisniveau vum Schublager korrigéiert an ersat ginn wann néideg.

8.Et gëtt e "Squeak" Klang vun dréchen Reibung um Zylinderkopf.

Uerteel Resultat: Et gëtt keen Ueleg tëscht der Rockerarm Stellschraube an dem kugelfërmege Sëtz vun der Push Staang.Zu dëser Zäit, huelt den Zylinderkappdeckel erof a füügt Ueleg un.

9.Wann den Dieselmotor leeft, héiert ee méi haart Toun mat Beats um Zylinderkopf.

Uerteel Resultat: D'Spannung tëscht den Intake- an Auspuffventile ass ze grouss, an d'Ventil-Clearance soll zu dëser Zäit nei kalibréiert ginn.

10.Et gëtt en anormalen Toun op der viischter Cover, an den Impakt Sound kann héieren ginn wann den Dieselmotor op eemol verlangsamt.

Uerteel Resultat: D'Transmissioun Ausrüstung ass gedroen an d'Spillraum ass ze grouss.Zu dëser Zäit sollt de Réckschlag ugepasst ginn, an d'Ausrüstung soll no dem Verschleiungsbedingung geännert ginn.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd huet sech op héich Qualitéit konzentréiert Genset Generator fir méi wéi 15 Joer, deen Genset mat MÉI Marken Motor produzéiert, wéi Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi etc, Muecht Gamme kann aus 20kw zu 3000kw ginn.Wëllkomm fir Ufro un d'E-Mail ze schécken dingbo@dieselgeneratortech.com wann Dir Nofro fir Generatoren hutt.