dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
19 ta’ Lulju, 2021
Il-falliment tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil għandu ċerti sinjali, u jistgħu jinstemgħu xi sinjali.It-tekniċi ta 'Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ġabru fil-qosor ir-regoli li ġejjin biex jgħinuk tikkontrolla l-metodu tal-ħoss biex tiġġudika l-falliment tal-unità.Mil-lat tal-proċess kollu mis-sejba tal-kawża tat-tort sas-soluzzjoni tal-problemi, skont l-esperjenza prattika, tieħu 70% tal-ħin totali tat-tiswija biex issib il-kawża tal-ħsara jew issir taf liema komponent huwa difettuż, filwaqt li l- is-soluzzjoni tal-problemi tieħu biss inqas minn 30% ħin.
Għalhekk, meta jiġġudikaw il-ħsarat, l-operaturi jew il-persunal tal-manutenzjoni għandhom mhux biss ikunu familjari mal-istruttura u l-prinċipju tal-ġeneratur tal-ġenset, iżda wkoll jegħlbu l-prinċipji ġenerali u l-metodi biex jinstabu u jiġġudikaw il-ħsarat.B'dan il-mod biss, meta tiltaqa 'ma' problemi attwali, permezz ta 'osservazzjoni bir-reqqa u analiżi korretta, Tista' telimina t-tort malajr, b'mod preċiż u f'waqtu.
Kumpanija tagħna tipprovdi għaxar tipi ta 'ħsejjes li jseħħu qabel il-falliment ta' ġeneraturi tad-diżil , b'konsegwenzi dijanjostiċi approssimattivi, li nittamaw li jkunu effettivi għall-klijenti.
1.Hemm ħbit tal-metall ritmiku u qawwi jew ħbit mhux ċar fiċ-ċilindru.
Riżultat tas-sentenza: il-ħin tal-injezzjoni tal-magna diesel huwa kmieni wisq jew tard wisq, l-angolu bikri tal-injezzjoni għandu jiġi aġġustat f'dan il-ħin.
2.Matul l-operazzjoni, l-impatt tal-partijiet mekkaniċi jista 'jinstema' fil-crankcase, u impatt tqil u qawwi jista 'jinstema' meta l-veloċità tal-magna diesel titnaqqas f'daqqa.
Riżultat tas-sentenza: Il-bush li jġorr il-virga tal-konnessjoni jintlibes u d-distakk komuni huwa kbir wisq.F'dan iż-żmien, il-bush tal-bearing għandu jiġi żarmat u spezzjonat u mibdul jekk meħtieġ.
3.Meta l-magna diesel tkun qed taħdem, hemm ħoss ħafif u qawwi, li huwa speċjalment ċar meta taħdem b'veloċità kostanti.
Riżultat tas-sentenza: Il-pinn tal-pistun u t-toqba tal-boxxla tat-tarf żgħir tal-virga tal-konnessjoni hija laxka wisq, f'dan iż-żmien, il-bronżina tat-tarf żgħir tal-virga tal-konnessjoni għandha tinbidel biex tagħmilha fi ħdan it-tneħħija regolari.
4.Meta l-magna diesel tkun qed taħdem, il-ħoss tal-impatt jinstema 'fuq il-ħajt ta' barra taċ-ċilindru, u l-ħoss tal-banging jiżdied meta l-veloċità tiżdied.
Riżultat tas-sentenza: Id-distakk bejn il-pistun u l-inforra taċ-ċilindru huwa kbir wisq.F'dan iż-żmien, il-pistun għandu jinbidel jew l-inforra taċ-ċilindru għandha tinbidel skont il-kundizzjoni tal-ilbies.
5.Hemm ħoss ħafif tapping fiċ-ċilindru.
Riżultat tas-sentenza: ir-rebbiegħa tal-valv tal-magna diesel hija miksura, il-tappet huwa mgħawweġ, u l-kmiem tal-virga li timbotta jintlibes.F'dan iż-żmien, il-partijiet tal-magna diesel għandhom jiġu introspected u l-partijiet bil-ħsara għandhom jiġu sostitwiti, u t-tneħħija tal-valv għandha tiġi kkoreġuta.
6.Hemm ħoss speċjali qawwi jew "orribbli" meta l-magna diesel tkun qed taħdem, u l-ħoss isir aktar ċar meta t-throttle jiżdied.
Riżultat tas-sentenza: it-tneħħija tax-xaft prinċipali tal-irrumblar tal-crankshaft hija żgħira wisq jew kbira wisq.F'dan iż-żmien, il-bearing prinċipali tal-irrumblar bil-ħoss għandu jiġi introspected, u għandu jiġi sostitwit jekk meħtieġ.
7. Meta l-magna diesel taħdem, tisma 'l-ħoss tal-ħabta tal-krankxaft qabel u wara l-għawm.
Riżultat tas-sentenza: Il-bearings tal-ispinta ta 'quddiem u ta' wara tal-krankshaft jintlibsu, u t-tneħħija axjali hija kbira wisq biex tikkawża li l-crankshaft jimxi 'l quddiem u lura.F'dan iż-żmien, it-tneħħija axjali u l-livell ta 'xedd tal-bearing ta' l-ispinta għandhom jiġu kkoreġuti u sostitwiti jekk meħtieġ.
8.Hemm ħoss "squeak" ta 'frizzjoni niexfa fir-ras taċ-ċilindru.
Riżultat tas-sentenza: M'hemm l-ebda żejt bejn il-kamin li jaġġusta d-driegħ tar-rocker u s-sedil sferiku tal-virga li timbotta.F'dan iż-żmien, neħħi l-għatu tar-ras taċ-ċilindru u żid iż-żejt.
9.Meta l-magna diesel tkun qed taħdem, jinstema 'ħoss aktar qawwi b'taħbit fir-ras taċ-ċilindru.
Riżultat tas-sentenza: it-tneħħija bejn il-valvi tad-dħul u l-egżost hija kbira wisq, u t-tneħħija tal-valv għandha terġa 'tiġi kkalibrata f'dan il-ħin.
10.Hemm ħoss anormali fil-qoxra ta 'quddiem, u l-ħoss ta' l-impatt jista 'jinstema' meta l-magna diesel tonqos f'daqqa.
Riżultat tas-sentenza: It-tagħmir tat-trasmissjoni jintlibes u t-tneħħija hija kbira wisq.F'dan iż-żmien, il-backlash għandu jiġi aġġustat, u l-irkaptu għandu jinbidel skont il-kundizzjoni tal-ilbies.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd iffokat fuq kwalità għolja ġeneratur tal-ġenset għal aktar minn 15-il sena, li jipproduċi genset b'magna ta 'marki multipli, bħal Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi eċċ, firxa ta' qawwa tista 'tkun minn 20kw sa 3000kw.Merħba biex tibgħat inkjesta lill-email dingbo@dieselgeneratortech.com jekk għandek domanda ta 'ġeneraturi.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-qoxra u t-tubu tal-ġeneraturi tad-diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani