ശബ്ദം ശ്രവിച്ചുകൊണ്ട് ജെൻസെറ്റ് ജനറേറ്ററിന്റെ പരാജയം എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം

ജൂലൈ 19, 2021

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പരാജയത്തിന് ചില അടയാളങ്ങളുണ്ട്, ചില അടയാളങ്ങൾ കേൾക്കാം.ഗ്വാങ്‌സി ഡിംഗ്‌ബോ പവർ എക്യുപ്‌മെന്റ് മാനുഫാക്‌ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ യൂണിറ്റ് പരാജയം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ശബ്‌ദ രീതിയെ മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന നിയമങ്ങൾ സംഗ്രഹിച്ചു.തെറ്റിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നത് മുതൽ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയുടെയും വീക്ഷണകോണിൽ, പ്രായോഗിക അനുഭവം അനുസരിച്ച്, തകരാറിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഏത് ഘടകമാണ് തകരാറുള്ളതെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതിനോ മൊത്തം റിപ്പയർ സമയത്തിന്റെ 70% എടുക്കും. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിന് 30% ൽ താഴെ സമയം മാത്രമേ എടുക്കൂ.

 

അതിനാൽ, പിഴവുകൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ അല്ലെങ്കിൽ മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ജെൻസെറ്റ് ജനറേറ്ററിന്റെ ഘടനയും തത്വവും പരിചയപ്പെടുക മാത്രമല്ല, തെറ്റുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും വിധിക്കുന്നതിനുമുള്ള പൊതു തത്വങ്ങളും രീതികളും പഠിക്കുകയും വേണം.ഈ രീതിയിൽ, യഥാർത്ഥ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, സൂക്ഷ്മമായ നിരീക്ഷണത്തിലൂടെയും ശരിയായ വിശകലനത്തിലൂടെയും, വേഗത്തിലും കൃത്യമായും സമയബന്ധിതമായും തെറ്റ് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.


  Cummins diesel generator


പരാജയപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് സംഭവിക്കുന്ന പത്ത് തരം ശബ്ദങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നൽകുന്നു ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ , ഏകദേശ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് അനന്തരഫലങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് ഫലപ്രദമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

 

1.സിലിണ്ടറിൽ താളാത്മകവും ഉച്ചത്തിലുള്ളതുമായ മെറ്റൽ മുട്ടുകളോ അവ്യക്തമായ മുട്ടുകളോ ഉണ്ട്.

വിധി ഫലം: ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയം വളരെ നേരത്തെയോ വളരെ വൈകിയോ ആണ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ നേരത്തെയുള്ള ആംഗിൾ ഈ സമയത്ത് ക്രമീകരിക്കണം.

2.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളുടെ ആഘാതം ക്രാങ്കകേസിൽ കേൾക്കാം, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വേഗത പെട്ടെന്ന് കുറയുമ്പോൾ കനത്തതും ശക്തവുമായ ആഘാതം കേൾക്കാം.

വിധിയുടെ ഫലം: ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ബുഷ് ധരിക്കുന്നു, പൊതുവായ വിടവ് വളരെ വലുതാണ്.ഈ സമയത്ത്, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു വേർപെടുത്തുകയും പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കുകയും വേണം.

3.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പ്രകാശവും മൂർച്ചയുള്ള ശബ്ദവും ഉണ്ട്, ഇത് സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും വ്യക്തമാണ്.

വിധി ഫലം: പിസ്റ്റൺ പിൻ, കണക്റ്റിംഗ് വടി ചെറിയ എൻഡ് ബുഷിംഗ് ദ്വാരം വളരെ അയഞ്ഞതാണ്, ഈ സമയത്ത്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ചെറിയ എൻഡ് ബുഷിംഗിനെ സാധാരണ ക്ലിയറൻസിൽ മാറ്റണം.

4. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിന്റെ പുറം ഭിത്തിയിൽ ഇംപാക്ട് ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു, വേഗത കൂടുമ്പോൾ ഇടിക്കുന്ന ശബ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.

വിധി ഫലം: പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ ലൈനറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്.ഈ സമയത്ത്, പിസ്റ്റൺ മാറ്റുകയോ സിലിണ്ടർ ലൈനർ മാറ്റുകയോ ചെയ്യണം.

5.സിലിണ്ടറിൽ ഒരു ചെറിയ ടാപ്പിംഗ് ശബ്ദം ഉണ്ട്.

വിധി ഫലം: ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് തകർന്നു, ടാപ്പറ്റ് വളച്ച്, പുഷ് വടി സ്ലീവ് ധരിക്കുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ ആത്മപരിശോധന നടത്തുകയും കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റുകയും വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ശരിയാക്കുകയും വേണം.

6.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക മൂർച്ചയുള്ള അല്ലെങ്കിൽ "ഭയങ്കരമായ" ശബ്ദം ഉണ്ട്, ത്രോട്ടിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും.

വിധി ഫലം: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റോളിംഗ് മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതോ വലുതോ ആണ്.ഈ സമയത്ത്, ശബ്ദത്തോടെയുള്ള റോളിംഗ് മെയിൻ ബെയറിംഗ് ആത്മപരിശോധന നടത്തണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

7. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, നീന്തുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ കൂട്ടിയിടിയുടെ ശബ്ദം കേൾക്കുക.

വിധി ഫലം: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ ധരിക്കുന്നു, അച്ചുതണ്ടിന്റെ ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങാൻ കാരണമാകുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗിന്റെ അച്ചുതണ്ട് ക്ലിയറൻസും വെയർ ലെവലും ശരിയാക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

8.സിലിണ്ടർ തലയിൽ വരണ്ട ഘർഷണത്തിന്റെ ഒരു "സ്‌ക്വീക്ക്" ശബ്ദം ഉണ്ട്.

വിധി ഫലം: റോക്കർ ആം അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന സ്ക്രൂവിനും പുഷ് വടിയുടെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള സീറ്റിനും ഇടയിൽ എണ്ണയില്ല.ഈ സമയത്ത്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ നീക്കം ചെയ്ത് എണ്ണ ചേർക്കുക.

9. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ തലയിൽ ബീറ്റുകളോട് കൂടിയ ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു.

വിധി ഫലം: ഇൻടേക്കും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്, ഈ സമയത്ത് വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം.

10. മുൻ കവറിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ട്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പെട്ടെന്ന് വേഗത കുറയുമ്പോൾ ആഘാത ശബ്ദം കേൾക്കാം.

വിധി ഫലം: ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർ ധരിച്ചിരിക്കുന്നു, ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്.ഈ സമയത്ത്, ബാക്ക്ലാഷ് ക്രമീകരിക്കണം, കൂടാതെ വസ്ത്രധാരണം അനുസരിച്ച് ഗിയർ മാറ്റണം.

 

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു genset ജനറേറ്റർ 15 വർഷത്തിലേറെയായി, കമ്മിൻസ്, വോൾവോ, പെർകിൻസ്, ഡ്യൂറ്റ്‌സ്, വെയ്‌ചൈ, യുചായ്, ഷാങ്‌ചായ്, റിക്കാർഡോ, എംടിയു, വുക്‌സി തുടങ്ങി ഒന്നിലധികം ബ്രാൻഡുകളുടെ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ജെൻസെറ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്, പവർ ശ്രേണി 20kw മുതൽ 3000kw വരെയാകാം.നിങ്ങൾക്ക് ജനറേറ്ററുകളുടെ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിലിലേക്ക് അന്വേഷണം അയയ്ക്കാൻ സ്വാഗതം.

ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക

WeChat

WeChat

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

മൊബ്.: +86 134 8102 4441

ഫോൺ.: +86 771 5805 269

ഫാക്സ്: +86 771 5805 259

ഇ-മെയിൽ: dingbo@dieselgeneratortech.com

സ്കൈപ്പ്: +86 134 8102 4441

ചേർക്കുക.: No.2, Gaohua റോഡ്, Zhengxin സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി പാർക്ക്, Nanning, Guangxi, ചൈന.

ബന്ധപ്പെടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ നൽകി ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ സ്വീകരിക്കുക.

പകർപ്പവകാശം © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം | സൈറ്റ്മാപ്പ്
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക