Kā noteikt ģeneratora ģeneratora kļūmi, klausoties skaņu

2021. gada 19. jūlijs

Dīzeļa ģeneratora agregātu kļūmei ir noteiktas pazīmes, un dažas pazīmes ir dzirdamas.Uzņēmuma Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. tehniķi apkopoja šādus noteikumus, lai palīdzētu jums apgūt skaņas metodi, lai spriestu par iekārtas kļūmi.No visa procesa viedokļa no bojājuma cēloņa atrašanas līdz traucējummeklēšanai, saskaņā ar praktisko pieredzi, bojājuma cēloņa noteikšanai vai noskaidrošanai, kura komponente ir bojāta, nepieciešami 70% no kopējā remonta laika, savukārt problēmu novēršana aizņem tikai mazāk nekā 30% laika.

 

Tāpēc, vērtējot defektus, operatoriem vai apkopes personālam ne tikai jāpārzina ģeneratora ģeneratora uzbūve un princips, bet arī jāapgūst vispārīgie kļūdu atrašanas un novērtēšanas principi un metodes.Tikai šādā veidā, saskaroties ar faktiskām problēmām, rūpīgi novērojot un pareizi analīzi, var ātri, precīzi un savlaicīgi novērst kļūdu.


  Cummins diesel generator


Mūsu uzņēmums nodrošina desmit veidu skaņas, kas rodas pirms neveiksmes dīzeļa ģeneratori , ar aptuvenām diagnostikas sekām, kas, mēs ceram, būs efektīvas klientiem.

 

1. Cilindrā ir ritmiski un skaļi metāla sitieni vai neskaidri sitieni.

Sprieduma rezultāts: dīzeļdzinēja iesmidzināšanas laiks ir pārāk agrs vai pārāk vēls, šajā laikā ir jānoregulē iesmidzināšanas agrīnais leņķis.

2.Darbības laikā karterī var dzirdēt mehānisko daļu triecienu, un, pēkšņi samazinot dīzeļdzinēja ātrumu, var dzirdēt smagu un spēcīgu triecienu.

Sprieduma rezultāts: Klaņa gultņa bukse ir nodilusi un kopējā sprauga ir pārāk liela.Šajā laikā gultņa bukse ir jāizjauc un jāpārbauda un, ja nepieciešams, jānomaina.

3.Kad dīzeļdzinējs darbojas, ir viegla un asa skaņa, kas ir īpaši skaidri redzama, braucot ar nemainīgu ātrumu.

Sprieduma rezultāts: Virzuļa tapa un savienojošā stieņa mazā gala bukses caurums ir pārāk vaļīgs, šobrīd savienojošā stieņa mazā gala bukse ir jāmaina, lai tā atbilstu parastajam attālumam.

4.Kad dīzeļdzinējs darbojas, trieciena skaņa ir dzirdama uz cilindra ārējās sienas, un sitiena skaņa palielinās, kad ātrums palielinās.

Sprieduma rezultāts: Atstarpe starp virzuli un cilindra čaulu ir pārāk liela.Šajā laikā atbilstoši nodiluma stāvoklim ir jāmaina virzulis vai jāmaina cilindra čaula.

5.Pie cilindra ir dzirdama viegla klabināšana.

Sprieduma rezultāts: dīzeļdzinējam ir saplīsusi vārsta atspere, saliekts sviras stienis, nodilusi stumšanas stieņa uzmava.Šajā laikā ir jāpārbauda dīzeļdzinēja daļas un jānomaina bojātās daļas, kā arī jākoriģē vārsta atstarpe.

6.Dīzeļa dzinēja darbības laikā ir īpaša asa vai "briesmīga" skaņa, un skaņa kļūst skaidrāka, kad tiek palielināts droseļvārsts.

Sprieduma rezultāts: kloķvārpstas rites galvenās vārpstas klīrenss ir pārāk mazs vai pārāk liels.Šajā laikā ir jāpārbauda galvenais rites gultnis ar troksni un, ja nepieciešams, jānomaina.

7. Kad dīzeļdzinējs darbojas, pirms un pēc peldēšanas dzirdiet kloķvārpstas sadursmes skaņu.

Sprieduma rezultāts: Kloķvārpstas priekšējie un aizmugurējie vilces gultņi ir nolietoti, un aksiālais klīrenss ir pārāk liels, lai izraisītu kloķvārpstas pārvietošanos uz priekšu un atpakaļ.Šajā laikā aksiālais klīrenss un vilces gultņa nodiluma līmenis ir jākoriģē un, ja nepieciešams, jānomaina.

8.Pie cilindra galvas ir dzirdama sausas berzes skaņa.

Sprieduma rezultāts: starp sviras sviras regulēšanas skrūvi un stumšanas stieņa sfērisko sēdekli nav eļļas.Šajā laikā noņemiet cilindra galvas vāku un pievienojiet eļļu.

9.Kad dīzeļdzinējs darbojas, pie cilindra galvas ir dzirdama skaļāka skaņa ar sitieniem.

Sprieduma rezultāts: atstarpe starp ieplūdes un izplūdes vārstiem ir pārāk liela, un šajā laikā vārsta atstarpe ir jākalibrē atkārtoti.

10.Pie priekšējā vāka ir neparasta skaņa, un trieciena skaņu var dzirdēt, kad dīzeļdzinējs pēkšņi palēninās.

Sprieduma rezultāts: Pārnesumkārba ir nodilusi un klīrenss ir pārāk liels.Šajā laikā ir jānoregulē atstarpe un jāmaina pārnesums atbilstoši nodiluma stāvoklim.

 

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ir koncentrējusies uz augstu kvalitāti ģeneratora ģenerators vairāk nekā 15 gadus, kas ražo ģeneratoru ar vairāku zīmolu dzinējiem, piemēram, Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi utt., jaudas diapazons var būt no 20kw līdz 3000kw.Laipni lūdzam nosūtīt pieprasījumu uz e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com, ja jums ir pieprasījums pēc ģeneratoriem.

Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums