dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021
ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតកំណត់ការបរាជ័យមានសញ្ញាជាក់លាក់ ហើយសញ្ញាខ្លះអាចត្រូវបានគេឮ។អ្នកបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានសង្ខេបច្បាប់ខាងក្រោមដើម្បីជួយអ្នកធ្វើជាម្ចាស់នៃវិធីសាស្ត្រសំឡេងដើម្បីវិនិច្ឆ័យការបរាជ័យរបស់អង្គភាព។ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃដំណើរការទាំងមូល ពីការស្វែងរកមូលហេតុនៃកំហុស រហូតដល់ការដោះស្រាយបញ្ហា យោងតាមបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង វាត្រូវការពេល 70% នៃពេលវេលាជួសជុលសរុប ដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃកំហុស ឬរកឱ្យឃើញនូវសមាសធាតុណាមួយដែលមានកំហុស ខណៈដែល ការដោះស្រាយបញ្ហាត្រូវចំណាយពេលតិចជាង 30% ប៉ុណ្ណោះ។
ដូច្នេះនៅពេលវិនិច្ឆ័យកំហុស ប្រតិបត្តិករ ឬបុគ្គលិកថែទាំ មិនត្រឹមតែស្គាល់រចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង genset ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើជាម្ចាស់លើគោលការណ៍ និងវិធីសាស្រ្តទូទៅសម្រាប់ការស្វែងរក និងវិនិច្ឆ័យកំហុសផងដែរ។មានតែវិធីនេះទេ ពេលជួបប្រទះនឹងបញ្ហាជាក់ស្តែង តាមរយៈការសង្កេតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិភាគត្រឹមត្រូវនោះ វាអាចលុបបំបាត់កំហុសបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្តល់នូវសម្លេងដប់ប្រភេទដែលកើតឡើងមុនពេលបរាជ័យនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ជាមួយនឹងផលវិបាកនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រហាក់ប្រហែល ដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជន។
1. មានការគោះដែកដែលមានចង្វាក់ និងខ្លាំង ឬការគោះមិនច្បាស់លាស់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ពេលវេលាចាក់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលឿនពេក ឬយឺតពេក មុំចាក់មុនគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលនេះ។
2.ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ផលប៉ះពាល់នៃផ្នែកមេកានិចអាចត្រូវបានគេឮនៅក្នុង crankcase ហើយផលប៉ះពាល់ខ្លាំង និងខ្លាំងអាចត្រូវបានគេឮនៅពេលដែលល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានកាត់បន្ថយភ្លាមៗ។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ គុម្ពោតដែលមានដំបងតភ្ជាប់ត្រូវបានពាក់ ហើយគម្លាតទូទៅធំពេក។នៅពេលនេះ គុម្ពោតគួរត្រូវបានរុះរើ និងត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
3.នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ មានសម្លេងស្រាល និងស្រួច ដែលច្បាស់ជាពិសេសនៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ម្ជុលស្តុង និងដំបងតភ្ជាប់រន្ធដោតចុងតូចរលុងពេក នៅពេលនេះ ប៊ូសចុងកំណាត់តូចគួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធ្វើឱ្យវាស្ថិតក្នុងការបោសសំអាតធម្មតា។
4.នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ សំឡេងប៉ះទង្គិចត្រូវបានឮនៅលើជញ្ជាំងខាងក្រៅនៃស៊ីឡាំង ហើយសំឡេងគោះនឹងកើនឡើងនៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ គម្លាតរវាង piston និង liner ស៊ីឡាំងធំពេក។នៅពេលនេះ piston គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬស្រទាប់ស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមលក្ខខណ្ឌនៃការពាក់។
5. មានសំឡេងប៉ះបន្តិចនៅស៊ីឡាំង។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ សន្ទះសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានខូច ទុយោត្រូវបានបត់ ហើយដៃអាវរុញត្រូវបានពាក់។នៅពេលនេះផ្នែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយផ្នែកដែលខូចគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានកែដំរូវ។
6. មានសំឡេងស្រួចពិសេស ឬ "គួរឱ្យរន្ធត់" នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ ហើយសំឡេងកាន់តែច្បាស់នៅពេលបិទបើក។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ការបោសសំអាតនៃអ័ក្សរមូរមេរបស់ crankshaft គឺតូចពេក ឬធំពេក។នៅពេលនេះ រំកិលមេដែលមានសំលេងរំខានគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយវាគួរតែត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
7. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ ឮសំឡេងនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃ crankshaft មុន និងក្រោយពេលហែលទឹក។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ប្រដាប់រុញខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃ crankshaft ត្រូវបានពាក់ ហើយការបោសសំអាតអ័ក្សមានទំហំធំពេក ដែលបណ្តាលឱ្យ crankshaft ផ្លាស់ទីទៅមុខ និងថយក្រោយ។នៅពេលនេះ ការបោសសំអាតអ័ក្ស និងកម្រិតពាក់នៃទ្រនាប់រុញគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវ និងជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
8. មានសំឡេង "squeak" នៃការកកិតស្ងួតនៅក្បាលស៊ីឡាំង។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ មិនមានប្រេងរវាងវីសលៃតម្រូវដៃរបស់រ៉ក និងកៅអីស្វ៊ែរនៃដំបងរុញទេ។នៅពេលនេះយកគម្របក្បាលស៊ីឡាំងចេញហើយបន្ថែមប្រេង។
9. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ សំឡេងខ្លាំងជាងជាមួយនឹងចង្វាក់ត្រូវបានឮនៅក្បាលស៊ីឡាំង។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ការបោសសំអាតរវាងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកមានទំហំធំពេក ហើយការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានក្រិតឡើងវិញនៅពេលនេះ។
10. មានសំឡេងមិនប្រក្រតីនៅគម្របខាងមុខ ហើយសំឡេងប៉ះទង្គិចអាចឮនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ។
លទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ៖ ឧបករណ៍បញ្ជូនត្រូវបានពាក់ ហើយការបោសសំអាតមានទំហំធំពេក។នៅពេលនេះ គួរកែថយក្រោយ ហើយឧបករណ៍គួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមលក្ខខណ្ឌពាក់។
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd បានផ្តោតលើគុណភាពខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើង genset អស់រយៈពេលជាង 15 ឆ្នាំមកហើយដែលផលិត genset ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាកជាច្រើនដូចជា Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi ជាដើម ជួរថាមពលអាចមានពី 20kw ទៅ 3000kw ។សូមស្វាគមន៍ក្នុងការផ្ញើការសាកសួរទៅកាន់អ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
ទូរស័ព្ទ៖ +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង