ድምጹን በማዳመጥ የጄኔሬተር አለመሳካትን እንዴት እንደሚለይ

የናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች አለመሳካት የተወሰኑ ምልክቶች አሉት, እና አንዳንድ ምልክቶች ሊሰሙ ይችላሉ.የ Guangxi Dingbo Power Equipment Co., Ltd ቴክኒሻኖች የክፍሉን ውድቀት ለመዳኘት የድምፅ ዘዴን ለመቆጣጠር እንዲረዳዎ የሚከተሉትን ህጎች ጠቅለል አድርገው አቅርበዋል ።ከጠቅላላው ሂደት አንጻር የስህተቱን መንስኤ ከማግኘት እስከ መላ ፍለጋ ድረስ, በተግባራዊ ልምድ መሰረት, የስህተቱን መንስኤ ለማወቅ ወይም የትኛው አካል ጉድለት እንዳለበት ለማወቅ ከጠቅላላው የጥገና ጊዜ 70% ይወስዳል. መላ መፈለግ ከ30% ያነሰ ጊዜ ብቻ ነው የሚወስደው።

ስለዚህ ጥፋቶችን በሚወስኑበት ጊዜ ኦፕሬተሮች ወይም የጥገና ሰራተኞች የጄኔሬተሩን መዋቅር እና መርህ ማወቅ ብቻ ሳይሆን ስህተቶችን ለማግኘት እና ለመዳኘት አጠቃላይ መርሆዎችን እና ዘዴዎችን በደንብ ማወቅ አለባቸው።በዚህ መንገድ ብቻ, ትክክለኛ ችግሮች ሲያጋጥሙ, በጥንቃቄ ምልከታ እና ትክክለኛ ትንታኔ , ስህተቱን በፍጥነት, በትክክል እና በጊዜ ማስወገድ ይችላል.

ኩባንያችን ከመጥፋቱ በፊት የሚከሰቱ አሥር ዓይነት ድምፆችን ያቀርባል የናፍጣ ማመንጫዎች , በግምታዊ የምርመራ ውጤቶች, ለደንበኞች ውጤታማ ይሆናል ብለን ተስፋ እናደርጋለን.

1.በሲሊንደር ውስጥ ምት እና ከፍተኛ የብረት ማንኳኳት ወይም ግልጽ ያልሆነ ማንኳኳት አለ።

የፍርድ ውጤት፡ የናፍታ ሞተር መርፌ ጊዜ በጣም ቀደም ብሎ ወይም በጣም ዘግይቷል፣ በዚህ ጊዜ መርፌው ቀደምት አንግል መስተካከል አለበት።

2.During ክወና, ሜካኒካዊ ክፍሎች ተጽዕኖ ክራንክኬዝ ውስጥ ሊሰማ ይችላል, እና በናፍጣ ሞተር ፍጥነት በድንገት ሲቀንስ ከባድ እና ኃይለኛ ተጽዕኖ ሊሰማ ይችላል.

የፍርድ ውጤት፡የማገናኛ ዘንግ ተሸካሚ ቁጥቋጦ ለብሷል እና የጋራ ክፍተቱ በጣም ትልቅ ነው።በዚህ ጊዜ የተሸከመው ቁጥቋጦ መበታተን እና መመርመር እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት.

3.የናፍታ ሞተር ሲሰራ ቀላል እና ሹል ድምጽ አለ, በተለይም በቋሚ ፍጥነት ሲሮጥ ግልጽ ነው.

የፍርድ ውጤት፡ ፒስተን ፒን እና ማገናኛ ዘንግ ትንሽ ጫፍ የጫካ ጉድጓድ በጣም ልቅ ነው, በዚህ ጊዜ, የመገናኛ ዘንግ ትንሽ ጫፍ ቁጥቋጦ በመደበኛ ክፍተት ውስጥ እንዲሰራ መቀየር አለበት.

4. የናፍጣ ሞተር በሚሰራበት ጊዜ የተፅዕኖው ድምጽ በሲሊንደሩ ውጫዊ ግድግዳ ላይ ይሰማል ፣ እና ፍጥነቱ ሲጨምር የጩኸት ድምጽ ይጨምራል።

የፍርድ ውጤት፡- በፒስተን እና በሲሊንደር መስመሩ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው።በዚህ ጊዜ ፒስተን መቀየር ወይም የሲሊንደሩን ሽፋን እንደ ልብስ ሁኔታ መቀየር አለበት.

5.በሲሊንደር ላይ ትንሽ የመታ ድምጽ አለ.

የፍርድ ውጤት፡ የናፍታ ሞተር ቫልቭ ስፕሪንግ ተሰብሯል፣ ታፔቱ ታጥፏል፣ እና የግፋ ዘንግ እጅጌው ለብሷል።በዚህ ጊዜ የዲዝል ሞተር ክፍሎቹ ወደ ውስጥ መግባት እና የተበላሹትን ክፍሎች መተካት እና የቫልቭ ቫልቭን ማስተካከል አለባቸው.

6.የናፍታ ሞተር በሚሰራበት ጊዜ ልዩ ሹል ወይም "አስፈሪ" ድምጽ አለ, እና ስሮትል ሲጨምር ድምፁ ይበልጥ ግልጽ ይሆናል.

የፍርድ ውጤት፡- የክራንክ ዘንግ የሚሽከረከር ዋና ዘንግ ያለው ክፍተት በጣም ትንሽ ወይም በጣም ትልቅ ነው።በዚህ ጊዜ የሚሽከረከረው ዋናው ጫጫታ ወደ ውስጥ መግባት አለበት, አስፈላጊ ከሆነም መተካት አለበት.

7. የናፍጣ ሞተር ሲሰራ፣ ከመዋኘት በፊት እና በኋላ የክራንክሼፍት ግጭት ድምፅ ይስሙ።

የፍርድ ውጤት፡ የክራንክ ዘንግ የፊትና የኋላ የግፊት ማሰሪያዎች ይለበሳሉ፣ እና የአክሲዮል ማጽዳቱ በጣም ትልቅ ስለሆነ ክራንች ወደ ፊት እና ወደ ኋላ እንዲሄድ ያደርጋል።በዚህ ጊዜ የአክሲል ማጽዳቱ እና የግፊት ማጓጓዣው የመልበስ ደረጃ ማረም እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት.

8.በሲሊንደር ራስ ላይ ደረቅ ሰበቃ "ጩኸት" ድምፅ አለ.

የፍርድ ውጤት፡በሮከር ክንድ ማስተካከል ብሎን እና በመግፊያ ዘንግ ሉላዊ መቀመጫ መካከል ምንም ዘይት የለም።በዚህ ጊዜ የሲሊንደሩን ራስ ሽፋን ያስወግዱ እና ዘይት ይጨምሩ.

9.የናፍታ ሞተር እየሄደ ነው ጊዜ, ሲሊንደር ራስ ላይ ምት ጋር ከፍተኛ ድምፅ ይሰማል.

የፍርድ ውጤት፡ በመግቢያው እና በጢስ ማውጫ ቫልቮች መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው፣ እና የቫልቭ ክሊፕ በዚህ ጊዜ እንደገና መስተካከል አለበት።

10.በፊት ሽፋን ላይ ያልተለመደ ድምጽ አለ, እና የናፍታ ሞተር በድንገት ሲቀንስ የተፅዕኖ ድምጽ ሊሰማ ይችላል.

የፍርድ ውጤት፡- የማስተላለፊያ መሳሪያው ለብሷል እና ማጽዳቱ በጣም ትልቅ ነው።በዚህ ጊዜ, የጀርባው ሽፋን መስተካከል አለበት, እና መሳሪያው እንደ አለባበሱ ሁኔታ መቀየር አለበት.

Guangxi Dingbo Power Equipment Co., Ltd በከፍተኛ ጥራት ላይ አተኩሯል የጄኔሬተር ጀነሬተር ከ 15 ዓመታት በላይ, እንደ Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Wuxi ወዘተ የመሳሰሉ በርካታ ብራንዶች ሞተር ያለው ጂንሴትን የሚያመርት የኃይል መጠን ከ 20kw እስከ 3000kw ሊሆን ይችላል.የጄነሬተሮች ፍላጐት ካሎት ጥያቄን ወደ ኢሜል ለመላክ እንኳን ደህና መጡ dingbo@dieselgeneratortech.com።