نحوه عیب یابی دیزل ژنراتورها

خطاهای مختلفی در استفاده از دیزل ژنراتورهای صنعتی رخ خواهد داد، پدیده ها متنوع هستند و دلایل ایرادات نیز بسیار پیچیده است.یک خطا می تواند به صورت یک یا چند پدیده غیرعادی ظاهر شود و یک پدیده غیرعادی نیز می تواند به دلیل یک یا چند علت خطا ایجاد شود.هنگامی که موتور دیزل از کار می افتد، اپراتور باید به دقت و به موقع ویژگی های خرابی را تجزیه و تحلیل کند و علت آن را به طور کلی طبق اصول زیر تعیین کند:

1) قضاوت عیوب باید جامع باشد و عیب یابی باید جامع باشد. عیب یابی یک پروژه سیستماتیک است و موتور دیزل باید به عنوان یک کل (یک سیستم) در نظر گرفته شود، نه به عنوان مجموعه ای از اجزا.شکست یک سیستم، مکانیزم یا جزء به ناچار سیستم ها، مکانیسم ها یا اجزای دیگر را درگیر می کند.بنابراین، خرابی هر سیستم، مکانیسم یا جزء را نمی توان به صورت مجزا بررسی کرد، بلکه باید تأثیر آن بر سایر سیستم ها و تأثیر خود را در نظر گرفت تا با یک مفهوم کل نگر، علت خرابی را تجزیه و تحلیل کرد و یک نتیجه را انجام داد. بازرسی و حذف جامع

کل وضعیت خرابی باید به طور کامل توسط اپراتور درک شود و بازرسی و تجزیه و تحلیل لازم انجام شود.روش کلی برای تجزیه و تحلیل شکست دیزل ژنراتور 280 کیلووات عبارت است از: درک پدیده شکست، درک استفاده از موتور دیزل، درک تاریخچه تعمیر و نگهداری، مشاهده در محل، تجزیه و تحلیل خرابی و حذف.

2) یافتن عیوب باید جداسازی قطعات را تا حد امکان به حداقل برساند. جداسازی قطعات تنها باید به عنوان آخرین راه حل پس از تجزیه و تحلیل دقیق مورد استفاده قرار گیرد.هنگام تصمیم گیری برای برداشتن این گام، مطمئن شوید که با دانشی مانند اصول ساختاری و نهادی هدایت شده و بر اساس تحلیل علمی پایه گذاری شده است.این کار تنها زمانی باید انجام شود که اطمینان حاصل شود که وضعیت عادی باز خواهد گشت و هیچ عواقب نامطلوبی در پی نخواهد داشت.در غیر این صورت، نه تنها زمان عیب یابی را طولانی تر می کند، بلکه باعث می شود موتور دچار آسیب های نابه جا شود یا خرابی های جدیدی ایجاد کند.

3) فرصت نکنید و کورکورانه عمل کنید. هنگامی که موتور دیزل به طور ناگهانی از کار می افتد یا علت خرابی به طور کلی مشخص شده است و خرابی بر عملکرد طبیعی موتور دیزل تأثیر می گذارد، باید به موقع متوقف و بررسی شود.هنگامی که تشخیص داده می شود که این یک خطای اساسی است یا موتور دیزل به طور ناگهانی خود به خود متوقف می شود، باید به موقع برچیده و تعمیر شود.برای خرابی هایی که نمی توان فوراً شناسایی کرد، موتور دیزل را می توان با سرعت کم و بدون بار کار کرد و سپس برای یافتن علت آن، مشاهده و تجزیه و تحلیل کرد تا از حوادث بزرگتر جلوگیری شود.هنگامی که با علائم شکست جدی تری روبرو می شوید که ممکن است باعث آسیب مخرب شود، شانس را نپذیرید و کورکورانه عمل کنید.وقتی علت عیب پیدا نشود و از بین نرود، موتور را نمی توان به راحتی روشن کرد، در غیر این صورت آسیب بیشتر می شود و حتی یک حادثه بزرگ ایجاد می شود.

4) بر تحقیق، تحقیق و تحلیل معقول تمرکز کنید. هر عیب مخصوصاً روش رفع عیب اصلی باید در دفترچه کارکرد موتور دیزل ثبت شود تا در تعمیرات بعدی به آن مراجعه شود.

یافتن و قضاوت سریع و دقیق علت عیب، اساس و پیش فرض عیب یابی سریع است. قضاوت خطای دیزل ژنراتور نه تنها باید با ساختار اولیه موتور دیزل، رابطه همکاری بین قطعات مختلف و اصول اولیه کار آشنا باشد، بلکه باید به روش های یافتن و قضاوت عیوب نیز تسلط داشته باشد.اصول و روش های کلی را می توان به صورت انعطاف پذیر مورد استفاده قرار داد.تنها از این طریق در مواجهه با مشکلات واقعی، با مشاهده دقیق، بررسی دقیق و تحلیل صحیح، می‌توانیم به سرعت، دقیق و به موقع عیب‌یابی کنیم.