ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද?

කාර්මික ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල භාවිතා කිරීමේදී විවිධ දෝෂයන් සිදුවනු ඇත, සංසිද්ධි විවිධාකාර වන අතර, දෝෂ සඳහා හේතු ද ඉතා සංකීර්ණ වේ.දෝශයක් අසාමාන්‍ය සංසිද්ධි එකක් හෝ කිහිපයක් ලෙස ප්‍රකාශ විය හැකි අතර අසාමාන්‍ය සංසිද්ධියක් වැරදි හේතු එකක් හෝ කිහිපයක් නිසා ද ඇති විය හැක.ඩීසල් එන්ජිම අසමත් වූ විට, ක්‍රියාකරු විසින් ප්‍රවේශමෙන් හා කාලෝචිත ලෙස අසාර්ථක වීමේ ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කර හේතුව තීරණය කළ යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් පහත සඳහන් මූලධර්මවලට අනුව:

1) වැරදි විනිශ්චය කිරීම පරිපූර්ණ විය යුතු අතර, දෝශ නිරාකරණය පුළුල් විය යුතුය. දෝශ නිරාකරණය යනු ක්‍රමානුකූල ව්‍යාපෘතියක් වන අතර, ඩීසල් එන්ජිම සමස්තයක් ලෙස (පද්ධතියක්) සැලකිය යුතු අතර, සංරචක සමූහයක් ලෙස නොවේ.එක් පද්ධතියක්, යාන්ත්‍රණයක් හෝ සංරචකයක් අසාර්ථක වීම අනිවාර්යයෙන්ම වෙනත් පද්ධති, යාන්ත්‍රණ හෝ සංරචක සම්බන්ධ වේ.එබැවින්, එක් එක් පද්ධතියේ, යාන්ත්‍රණයේ හෝ සංරචකයේ අසාර්ථකත්වය නිරපේක්ෂ හුදකලා ලෙස සැලකිය නොහැකිය, නමුත් අනෙකුත් පද්ධති කෙරෙහි ඇති බලපෑම සහ තමන්ටම ඇති බලපෑම සලකා බැලිය යුතුය, එමඟින් අසාර්ථක වීමට හේතුව පරිපූර්ණ සංකල්පයකින් විශ්ලේෂණය කර විස්තීර්ණ පරීක්ෂාව සහ ඉවත් කිරීම.

අසාර්ථක වීමේ සමස්ත තත්ත්වය ක්රියාකරු විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම අවබෝධ කර ගත යුතු අතර, අවශ්ය පරීක්ෂණය සහ විශ්ලේෂණය සිදු කළ යුතුය.අසාර්ථකත්වය විශ්ලේෂණය කිරීමේ පොදු ක්රියා පටිපාටිය 280kw ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය යනු: අසාර්ථක සංසිද්ධිය තේරුම් ගැනීම, ඩීසල් එන්ජිමේ භාවිතය තේරුම් ගැනීම, නඩත්තු ඉතිහාසය අවබෝධ කර ගැනීම, ස්ථානීය නිරීක්ෂණය, අසාර්ථක විශ්ලේෂණය සහ ඉවත් කිරීම.

2) දෝෂ සෙවීම හැකිතාක් දුරට විසුරුවා හැරීම අවම කළ යුතුය. ප්රවේශමෙන් විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු අවසන් විසඳුම ලෙස විසුරුවා හැරීම භාවිතා කළ යුතුය.මෙම පියවර ගැනීමට තීරණය කරන විට, ව්‍යුහාත්මක සහ ආයතනික මූලධර්ම වැනි දැනුමෙන් මඟ පෙන්වනු ලබන අතර විද්‍යාත්මක විශ්ලේෂණ මත පදනම් වීමට වග බලා ගන්න.එය කළ යුත්තේ සාමාන්‍ය තත්ත්වය යථා තත්ත්වයට පත් වන බවත් අහිතකර ප්‍රතිවිපාක ඇති නොවන බවත් සහතිකයක් ඇති විට පමණි.එසේ නොමැති නම්, එය දෝශ නිරාකරණ කාලය දීර්ඝ කිරීම පමණක් නොව, එන්ජිමට අනවශ්ය හානි හෝ නව අසාර්ථකත්වයන් උත්පාදනය කිරීමට හේතු වනු ඇත.

3) අවස්ථා ලබා නොගෙන අන්ධ ලෙස ක්‍රියා නොකරන්න. ඩීසල් එන්ජිම හදිසියේම අසමත් වූ විට හෝ අසමත් වීමට හේතුව සාමාන්යයෙන් තීරණය කර ඇති විට, සහ ඩීසල් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට අසමත් වීම බලපානු ඇත, එය නතර කර නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කළ යුතුය.එය විශාල දෝෂයක් බව විනිශ්චය කළ විට හෝ ඩීසල් එන්ජිම හදිසියේම නතර වූ විට, එය නියමිත වේලාවට විසුරුවා හැර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.ක්ෂණිකව හඳුනාගත නොහැකි දෝෂ සඳහා, ඩීසල් එන්ජිම බරක් නොමැතිව අඩු වේගයකින් ධාවනය කළ හැකි අතර, විශාල අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, හේතුව සොයා ගැනීමට නිරීක්ෂණය කර විශ්ලේෂණය කළ හැකිය.විනාශකාරී හානි ඇති කළ හැකි වඩාත් බරපතල අසාර්ථක රෝග ලක්ෂණ හමු වූ විට, අවස්ථාවන් නොගෙන අන්ධ ලෙස ක්‍රියා නොකරන්න.දෝෂයට හේතුව සොයාගෙන නැති වූ විට, එන්ජිම පහසුවෙන් ක්‍රියාත්මක කළ නොහැකි අතර, එසේ නොමැතිනම් හානිය තවත් පුළුල් වී විශාල අනතුරක් පවා සිදුවනු ඇත.

4) විමර්ශනය, පර්යේෂණ සහ සාධාරණ විශ්ලේෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. සෑම දෝෂයක්ම, විශේෂයෙන්ම ප්‍රධාන දෝෂ හේතු ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමය, මීළඟ නඩත්තුව සඳහා යොමු කිරීම සඳහා ඩීසල් එන්ජින් මෙහෙයුම් පොතේ සටහන් කළ යුතුය.

දෝෂයට හේතුව ඉක්මනින් හා නිවැරදිව සොයා ගැනීම සහ විනිශ්චය කිරීම වේගවත් දෝශ නිරාකරණයේ පදනම සහ පදනම වේ. ඩීසල් ජෙනට් වල වැරදි විනිශ්චය ඩීසල් එන්ජිමේ මූලික ව්‍යුහය, විවිධ කොටස් අතර සහයෝගීතා සම්බන්ධතාවය සහ මූලික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පිළිබඳව ඉතා හොඳින් හුරුපුරුදු වීම පමණක් නොව, වැරදි සෙවීමේ සහ විනිශ්චය කිරීමේ ක්‍රම ද ප්‍රගුණ කළ යුතුය.පොදු මූලධර්ම සහ ක්රම නම්යශීලීව භාවිතා කළ හැකිය.මේ ආකාරයෙන් පමණක්, සැබෑ ගැටළු වලට මුහුණ දෙන විට, ප්රවේශමෙන් නිරීක්ෂණය කිරීම, සම්පූර්ණ විමර්ශනය සහ නිවැරදි විශ්ලේෂණය හරහා, අපට ඉක්මනින්, නිවැරදිව හා කාලෝචිත ලෙස දෝෂ නිරාකරණය කළ හැකිය.