Kaip pašalinti dyzelinių generatorių rinkinių triktis

Naudojant pramoninius dyzelinius generatorius gali atsirasti įvairių gedimų, reiškinių yra įvairių, o gedimų priežastys taip pat labai sudėtingos.Gedimas gali pasireikšti kaip vienas ar keli nenormalūs reiškiniai, o nenormalų reiškinį taip pat gali sukelti viena ar kelios gedimo priežastys.Kai sugenda dyzelinis variklis, operatorius turėtų atidžiai ir laiku išanalizuoti gedimo ypatybes ir nustatyti priežastį, paprastai vadovaudamasis šiais principais:

1) Gedimų vertinimas turi būti visapusiškas, o trikčių šalinimas turi būti išsamus. Gedimų šalinimas yra sistemingas projektas, o dyzelinis variklis turėtų būti vertinamas kaip visuma (sistema), o ne kaip komponentų rinkinys.Vienos sistemos, mechanizmo ar komponento gedimas neišvengiamai apims kitas sistemas, mechanizmus ar komponentus.Todėl kiekvienos sistemos, mechanizmo ar komponento gedimas negali būti traktuojamas absoliučiai atskirai, tačiau reikia atsižvelgti į poveikį kitoms sistemoms ir poveikį pačiai, kad būtų galima išanalizuoti gedimo priežastį su holistine koncepcija ir atlikti visapusiškas patikrinimas ir pašalinimas.

Operatorius turi visiškai suprasti visą gedimo situaciją ir atlikti reikiamą patikrinimą bei analizę.Bendra gedimo analizės procedūra 280kw dyzelinis generatorius yra: suprasti gedimo reiškinį, suprasti dyzelinio variklio naudojimą, suprasti techninės priežiūros istoriją, stebėjimą vietoje, gedimų analizę ir pašalinimą.

2) Ieškant gedimų reikėtų kiek įmanoma sumažinti išmontavimą. Išmontavimas turėtų būti naudojamas tik kaip paskutinė priemonė po kruopščios analizės.Priimdami sprendimą žengti šį žingsnį, būtinai vadovaukitės žiniomis, tokiomis kaip struktūriniai ir instituciniai principai, ir remkitės moksline analize.Tai turėtų būti daroma tik įsitikinus, kad bus atkurta normali padėtis ir nebus jokių neigiamų pasekmių.Priešingu atveju tai ne tik prailgins gedimų šalinimo laiką, bet ir sukels nereikalingą variklio gedimą arba sukels naujų gedimų.

3) Nerizikuokite ir elkitės aklai. Staigiai sugedus dyzeliniam varikliui arba iš esmės nustačius gedimo priežastį ir gedimas turės įtakos normaliam dyzelinio variklio darbui, jį reikia stabdyti ir laiku patikrinti.Nusprendus, kad tai didelis gedimas arba dyzelinis variklis staiga sustoja pats, jį reikia laiku išmontuoti ir suremontuoti.Dėl gedimų, kurių negalima iš karto nustatyti, dyzelinį variklį galima paleisti mažu greičiu be apkrovos, o tada stebėti ir analizuoti, kad būtų išsiaiškinta priežastis, kad būtų išvengta didesnių avarijų.Susidūrę su rimtesniais gedimo simptomais, galinčiais sukelti destruktyvią žalą, nerizikuokite ir elkitės aklai.Neradus ir nepašalinus gedimo priežasties, variklis negali lengvai užvesti, kitaip žala dar labiau padidės ir įvyks net didelė avarija.

4) Sutelkti dėmesį į tyrimą, tyrimus ir pagrįstą analizę. Kiekvienas gedimas, ypač pagrindinės gedimo priežasties pašalinimo būdas, turi būti įrašytas į dyzelinio variklio eksploatavimo knygą, kad būtų galima peržiūrėti kitą techninę priežiūrą.

Greitas ir tikslus gedimo priežasties nustatymas ir nustatymas yra greito trikčių šalinimo pagrindas ir prielaida. Dyzelinio generatoriaus gedimo sprendimas turi ne tik gerai išmanyti pagrindinę dyzelinio variklio sandarą, įvairių dalių bendradarbiavimo ryšį ir pagrindinį darbo principą, bet ir įvaldyti gedimų paieškos bei sprendimo būdus.Bendrieji principai ir metodai gali būti naudojami lanksčiai.Tik tokiu būdu, susidūrę su aktualiomis problemomis, atidžiai stebėdami, ištyrę ir teisingai išanalizavę, galime greitai, tiksliai ir laiku pašalinti triktis.