Meriv çawa Komên Generatorên Mazotê çareser dike

Dê di karanîna setên jeneratorên mazotê yên pîşesaziyê de xeletiyên cihêreng rû bidin, diyardeyên cihêreng in, û sedemên xeletiyan jî pir tevlihev in.Xeletek dikare wekî yek an çend diyardeyên nenormal diyar bibe, û diyardeyek anormal jî dikare ji ber sedemek an çend sedeman çêbibe.Dema ku motora mazotê têk diçe, operator divê bi baldarî û bi wext taybetmendiyên têkçûnê analîz bike û sedemê diyar bike, bi gelemperî li gorî prensîbên jêrîn:

1) Dadbarkirina xeletiyan divê tevhev be, û çareserkirina pirsgirêkan divê berfireh be. Pirsgirêkan projeyek sîstematîk e, û motora mazotê divê wekî tevahî (pergalek) were hesibandin, ne wekî komek pêkhateyan.Têkçûna pergalek, mekanîzmayek an pêkhateyek neçarî pergal, mekanîzma an pêkhateyên din jî bi xwe re têkildar dike.Ji ber vê yekê, têkçûna her pergal, mekanîzmayek an pêkhateyek bi yekcarî nayê derman kirin, lê divê bandora li ser pergalên din û bandora li ser xwe were berçav kirin, da ku bi têgehek tevahî sedema têkçûnê were analîz kirin û rêgezek were meşandin. teftîş û tasfiyekirina berfireh.

Tevahiya rewşa têkçûnê divê ji hêla operatorê ve bi tevahî were fam kirin, û vekolîn û analîza pêwîst were kirin.Pêvajoya giştî ya ji bo analîzkirina têkçûna 280kw jeneratorê mazotê ev e: fenomena têkçûnê fam bikin, karanîna motora mazotê fam bikin, dîroka lênihêrînê fam bikin, çavdêriya li ser cîhê, analîzkirina têkçûnê û rakirinê.

2) Dîtina xeletiyan divê bi qasî ku gengaz be veqetandinê kêm bike. Pêdivî ye ku hilweşandin tenê piştî analîzek baldar wekî çareya dawî were bikar anîn.Dema ku biryar da ku hûn vê gavê bavêjin, pê ewle bin ku hûn ji hêla zanyariyên wekî prensîbên avahî û sazûmanî ve têne rêve kirin û di analîzên zanistî de bin.Pêdivî ye ku ew tenê gava ku pêbaweriyek hebe ku dê normalî were vegerandin û dê encamên neyînî nebin, were kirin.Wekî din, ew ê ne tenê dema çareserkirina pirsgirêkê dirêj bike, lê di heman demê de dibe sedem ku motor zirarê bide zirarê an jî têkçûnên nû çêbike.

3) Derfetên xwe negirin û kor tevbigerin. Dema ku motora mazotê ji nişka ve têk diçe an sedema têkçûnê bi gelemperî hate destnîşankirin, û têkçûn dê bandorê li xebata normal a motora mazotê bike, divê ew di wextê de were sekinandin û kontrol kirin.Dema ku tê dadbar kirin ku ew xeletiyek mezin e an motora mazotê ji nişka ve ji xwe ve disekine, divê di wextê de were hilweşandin û tamîr kirin.Ji bo şikestinên ku tavilê nayên nas kirin, motora mazotê dikare bi leza nizm û bê bar were xebitandin, û dûv re were şopandin û analîz kirin da ku sedemê bibîne, da ku ji qezayên mezintir dûr bikevin.Dema ku hûn bi nîşanên têkçûnek ciddî re rûbirû bibin ku dibe sedema zirara wêranker, şansê xwe negirin û kor tevbigerin.Dema ku sedema xeletiyê neyê dîtin û ji holê ranebe, motor nikare bi hêsanî dest pê bike, wekî din dê zirar zêdetir bibe, û dê qezayek mezin jî çêbibe.

4) Li ser lêpirsîn, lêkolîn û analîzên maqûl bisekinin. Her xeletî, nemaze awayê rakirina sedema xeletiya sereke, divê di pirtûka xebata motora mazotê de ji bo referansa di lênihêrîna paşîn de were tomar kirin.

Bi lez û bez dîtin û dadbarkirina sedema xeletiyê bingeh û pêşnûmeya çareserkirina bilez e. Dadweriya xeletiya geneteya mazotê Pêdivî ye ku ne tenê bi strukturên bingehîn ên motora mazotê, pêwendiya hevkariyê ya di navbera parçeyên cihêreng û prensîba bingehîn a xebatê de pir nas be, lê di heman demê de rêgezên dîtin û darizandina xeletiyan jî fêr bibe.Prensîb û rêbazên gelemperî dikarin bi nermî werin bikar anîn.Tenê bi vî rengî, dema ku bi pirsgirêkên rastîn re rûbirû dibin, bi çavdêriya baldar, vekolînek bêkêmasî û vekolînek rast, em dikarin bi lez, rast û di wextê xwe de pirsgirêkan çareser bikin.