Дизельдік генераторлар жинағындағы ақауларды қалай жоюға болады

Өнеркәсіптік дизельдік генератор қондырғыларын пайдалану кезінде әртүрлі ақаулар пайда болады, құбылыстар әртүрлі және ақаулардың себептері де өте күрделі.Ақау бір немесе бірнеше қалыптан тыс құбылыс ретінде көрінуі мүмкін, ал қалыптан тыс құбылыс бір немесе бірнеше ақаулық себептерден де туындауы мүмкін.Дизельдік қозғалтқыш істен шыққан кезде, оператор ақаулық сипаттамаларын мұқият және уақтылы талдап, себебін анықтауы керек, әдетте келесі принциптерге сәйкес:

1) Ақауларды бағалау тұтас болуы керек, ал ақауларды жою жан-жақты болуы керек. Ақаулықтарды жою жүйелі жоба болып табылады және дизельді қозғалтқышты құрамдастардың жиынтығы ретінде емес, тұтас (жүйе) ретінде қарастыру керек.Бір жүйенің, механизмнің немесе құрамдас бөліктің істен шығуы сөзсіз басқа жүйелерді, механизмдерді немесе компоненттерді қамтиды.Сондықтан әрбір жүйенің, механизмнің немесе құрамдас бөліктің істен шығуын абсолютті оқшаулаумен қарау мүмкін емес, бірақ тұтас тұжырымдамамен істен шығудың себебін талдау үшін басқа жүйелерге әсері мен өзіне әсері ескерілуі керек. кешенді тексеру және жою.

Ақаулықтың барлық жағдайын оператор толық түсінуі керек және қажетті тексерулер мен талдаулар жасалуы керек.сәтсіздігін талдаудың жалпы тәртібі 280 кВт дизельдік генератор бұл: істен шығу құбылысын түсіну, дизельді қозғалтқышты пайдалануды түсіну, техникалық қызмет көрсету тарихын түсіну, орнында бақылау, ақауларды талдау және жою.

2) Ақауларды табу мүмкіндігінше бөлшектеуді азайту керек. Бөлшектеу тек мұқият талдаудан кейін соңғы шара ретінде қолданылуы керек.Бұл қадамды қабылдау туралы шешім қабылдағанда, құрылымдық және институционалдық принциптер сияқты білімді басшылыққа алуды және ғылыми талдауға негізделгенді ұмытпаңыз.Бұл қалыпты жағдайдың қалпына келетініне және жағымсыз салдарлардың болмайтынына сенімді болған кезде ғана жасалуы керек.Әйтпесе, ол ақауларды жою уақытын ұзартып қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштың орынсыз зақымдалуына немесе жаңа ақауларды тудыруына әкеледі.

3) Тәуекелге бармаңыз және соқыр әрекет жасаңыз. Дизельдік қозғалтқыш кенеттен істен шыққанда немесе ақаудың себебі жалпы анықталғанда және ақаулық дизельдік қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер еткенде, оны уақытында тоқтатып, тексеру керек.Бұл үлкен ақаулық деп шешілсе немесе дизельдік қозғалтқыш кенеттен өздігінен тоқтап қалса, оны уақытында бөлшектеп, жөндеу керек.Бірден анықтау мүмкін емес ақаулар үшін дизельді қозғалтқышты жүктемесіз төмен жылдамдықпен іске қосуға болады, содан кейін үлкен апаттарды болдырмау үшін себебін анықтау үшін бақылап, талдауға болады.Деструктивті зақым келтіруі мүмкін неғұрлым күрделі сәтсіздік белгілеріне тап болған кезде тәуекелге бармаңыз және соқыр әрекет жасаңыз.Ақаулықтың себебі табылмаған және жойылмаған кезде қозғалтқышты оңай іске қосу мүмкін емес, әйтпесе зақым одан әрі кеңейеді, тіпті үлкен апатқа әкеледі.

4) Тергеуге, зерттеуге және негізделген талдауға назар аударыңыз. Әрбір ақаулық, әсіресе негізгі ақаулық себебін жою әдісі келесі техникалық қызмет көрсетуде анықтама үшін дизельдік қозғалтқыштың жұмыс кітабына жазылуы керек.

Ақаулық себебін тез және дәл табу және бағалау ақауларды жылдам жоюдың негізі және алғышарты болып табылады. Дизельдік генератордың ақауларын анықтау дизельдік қозғалтқыштың негізгі құрылымын, әртүрлі бөлшектер арасындағы ынтымақтастық байланысын және негізгі жұмыс принципін жақсы меңгеріп қана қоймай, сонымен қатар ақауларды табу және бағалау әдістерін меңгеруі керек.Жалпы принциптер мен әдістерді икемді түрде қолдануға болады.Тек осылай ғана, өзекті мәселелерге тап болған кезде, мұқият бақылау, мұқият зерттеу және дұрыс талдау арқылы біз ақауларды тез, дәл және уақтылы түзете аламыз.