dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26. syyskuuta 2021
Kun dieselgeneraattori on ollut käynnissä jonkin aikaa, on väistämätöntä, että joitain vikoja tapahtuu.Tällä hetkellä se on korjattava.Jos kyseessä on ammattimainen huoltohenkilö, löytyy vastaavat testauslaitteet vian havaitsemiseen.Katsomalla, tarkistamalla ja muilla menetelmillä arvioidaksesi vian ja seuraamalla vaiheittaista huoltoa yksinkertaisesta monimutkaiseen, pöytä ensin, ensimmäinen kokoonpano ja sitten osat.Huoltoprosessin aikana käyttäjän tulee kiinnittää huomiota menetelmiin.Seuraavat virheet Käyttöä on vältettävä, jotta laite ei vahingoittuisi.
1. Vaihda osat sokeasti.
Dieselgeneraattorisarjojen vikoja on suhteellisen vaikea arvioida ja poistaa, mutta se ei voi olla suuri tai pieni.Niin kauan kuin katsotaan, että osat, jotka voivat aiheuttaa vian, vaihda ne yksitellen.Tämän seurauksena ei vain vikaa korjattu, vaan myös osia, joita ei pitäisi vaihtaa, vaihdettiin mielellään. Jotkin vialliset osat voidaan korjata teknisen suorituskyvyn palauttamiseksi, kuten generaattorit, vaihteistoöljypumput ja muut viat. voidaan korjata ilman monimutkaisia korjaustekniikoita.Huollon aikana vian syy ja sijainti tulee analysoida huolellisesti ja arvioida vikailmiön perusteella sekä ryhtyä korjausmenetelmiin korjaavien osien teknisen suorituskyvyn palauttamiseksi.
2. Älä kiinnitä huomiota osien sovitusvälin havaitsemiseen.
Yleisten dieselgeneraattorisarjojen huollossa männän ja sylinterin vaipan, männänrenkaan kolmen välyksen, männänpään välyksen, venttiilivälyksen, männänvälyksen, jarrukengän välyksen, käyttö- ja vetopyörästön välys, laakerin aksiaalinen ja radiaalinen välys, venttiilin varren ja venttiilinohjaimen sovittimen välys jne., kaikentyyppisillä malleilla on tiukat vaatimukset, ja ne on mitattava huollon aikana, ja osat, jotka eivät täytä välysvaatimuksia, on säädettävä tai vaihdettava. Varsinaisessa huoltotyössä on monia osien sokea kokoaminen ilman sovitusvälyksen mittaamista, mikä johtaa laakerien varhaiseen kulumiseen tai ablaatioon, dieselgeneraattorit polttavat öljyä, käynnistysvaikeudet tai syttymisvaikeudet, murtuneet männänrenkaat, mekaaniset iskut, öljyvuoto, viat, kuten ilmavuoto.Joskus jopa osien väärän sovitusvälin vuoksi voi tapahtua vakavia mekaanisia vaurioita.
3. Osat käännetään laitteiden kokoonpanon aikana.
Laitteita huollettaessa joillakin osilla on tiukat suuntavaatimukset;vain oikea asennus voi varmistaa osien normaalin toiminnan.Joidenkin osien ulkoiset ominaisuudet eivät ole ilmeisiä, ja ne voidaan asentaa positiivisesti ja negatiivisesti.Varsinaisessa työssä asennus on usein päinvastainen, mikä johtaa ennenaikaisiin osien vaurioitumiseen, mekaanisiin vaurioihin ja laitevaurioonnettomuuksiin. Esim moottorin sylinterin vaipat, epätasaväliset venttiilijouset, moottorin männät, männänrenkaat, tuulettimen siivet, vaihteistoöljypumpun puoli levyt, runkoöljytiivisteet, painelaakerit, painelaakerit, painelevyt, öljynpitimet, polttoaineen ruiskutuspumpun männät, kun asennat kytkimen kitkalevyn napaa, vetoakselin voimanottoa ja muita osia, jos et ymmärrä rakennetta ja asennusta koskevia varotoimia, on helppo asentaa käänteinen.Aiheuttaa epänormaalia toimintaa asennuksen jälkeen, mikä johtaa laitevikaan.Siksi osien kokoonpanossa huoltohenkilöstön on ymmärrettävä osien rakenne ja asennussuunta ja vaadittava asennusta.
4. Epäsäännölliset huoltotoimenpiteet.
Dieselgeneraattoreita huollettaessa ei omaksuta oikeaa huoltotapaa ja hätätoimenpiteiden katsotaan olevan kaikkivoipa.On monia ilmiöitä, joissa oireiden ylläpidon ja hoidon sijaan käytetään hätäapua, mutta perimmäinen syy ei ole edelleen yleinen. Esimerkiksi usein kohtaava korjaus hitsaamalla on esimerkki.Jotkut osat olisi voitu korjata, mutta osa huoltohenkilöstöstä yritti säästää ongelmia, mutta omaksui usein kuoliaaksi hitsauksen;tehdäkseen Voima generaattori vahva, lisää keinotekoisesti polttoaineen ruiskutuspumpun polttoaineen syöttöä ja lisää polttoaineen ruiskutussuuttimen polttoaineen ruiskutusta.paine.
5. Yksikön huolto ei pysty arvioimaan ja analysoimaan vikaa oikein.
Jotkut huoltohenkilöt purkavat ja korjaavat laitteita, koska he eivät ole selvillä laitteen mekaanisesta rakenteesta ja periaatteesta, eivät analysoineet huolellisesti vian syytä eivätkä määrittäneet tarkasti vian sijaintia.Seurauksena oli, että alkuperäistä vikaa ei voitu poistaa, vaan myös uusi ongelma saattaa ilmetä.
Edellä mainittuja vääriä huoltomenetelmiä toivotaan käyttäjistä suurimman osan välttävän niitä.Dieselgeneraattorikoneiston vikaantuessa on vian syy löydettävä pohjimmiltaan ja säännöllisin huoltomenetelmin ryhdytään korjaamaan vika, jotta dieselgeneraattorikoneiston käyttöikä maksimoituu.Jos haluat tietää lisää dieselgeneraattoreista, ota yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.
Dieselgeneraattoreiden uudentyyppinen kuori- ja putkilämmönvaihdin
12. elokuuta 2022
Maankäyttögeneraattori ja merigeneraattori
12. elokuuta 2022
Pikalinkki
Mob.: +86 134 8102 4441
Puh.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Sähköposti: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Lisäys: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kiina.
Ota yhteyttä