Waar moet u op letten bij het repareren van dieselgeneratorsets?

Nadat de dieselgeneratorset enige tijd heeft gedraaid, is het onvermijdelijk dat er storingen optreden.Op dit moment moet het worden gerepareerd.Als het een professionele onderhoudspersoon is, is er overeenkomstige testapparatuur voor foutdetectie.Door te kijken, te controleren en andere methoden om de fout te beoordelen, en vervolgens het stapsgewijze onderhoud te volgen van eenvoudig tot complex, eerst tafel, eerste montage en dan onderdelen.Tijdens het onderhoudsproces moet de gebruiker aandacht besteden aan de methoden.De volgende fouten Bediening moet worden vermeden om verdere schade aan het apparaat te voorkomen.

1. Blindelings onderdelen vervangen.

Het is relatief moeilijk om de fouten van dieselgeneratorsets te beoordelen en te elimineren, maar het kan niet groot of klein zijn.Zolang men ervan uitgaat dat de onderdelen die de storing kunnen veroorzaken, ze één voor één vervangen.Als gevolg hiervan werd niet alleen de storing niet verholpen, maar werden ook de onderdelen die niet vervangen moesten worden naar believen vervangen. Sommige defecte onderdelen kunnen worden gerepareerd om hun technische prestaties te herstellen, zoals generatoren, tandwieloliepompen en andere defecten. kan worden gerepareerd zonder ingewikkelde reparatietechnieken.Tijdens onderhoud moeten de oorzaak en de locatie van de storing zorgvuldig worden geanalyseerd en beoordeeld op basis van het storingsverschijnsel, en er moeten reparatiemethoden worden toegepast om de technische prestaties van de herstelbare onderdelen te herstellen.

2. Let niet op het detecteren van de passpeling van onderdelen.

Bij het onderhoud van gewone dieselgeneratorsets, de bijpassende speling tussen zuiger en cilindervoering, zuigerveer drie speling, zuigerkopspeling, klepspeling, plunjerspeling, remschoenspeling, speling van aandrijf- en aangedreven tandwiel, axiale en radiale speling van lagers, klepsteel en klepgeleider fittingspeling, enz., Alle soorten modellen hebben strikte vereisten en moeten worden gemeten tijdens onderhoud, en onderdelen die niet aan de spelingvereisten voldoen, moeten worden aangepast of vervangen. Bij het eigenlijke onderhoudswerk zijn er veel verschijnselen van blindelings monteren van onderdelen zonder de passingspeling te meten, leidend tot vroegtijdige slijtage of ablatie van lagers, dieselgeneratoren die olie verbranden, moeilijk starten of deflagratie, gebroken zuigerveren, mechanische schokken, olielekkage, storingen zoals luchtlekkage.Soms kunnen, zelfs als gevolg van een onjuiste passing van onderdelen, ernstige mechanische schade-ongelukken optreden.

3. Onderdelen worden tijdens de montage van de apparatuur omgekeerd.

Bij het onderhoud van apparatuur gelden voor sommige onderdelen strikte oriëntatie-eisen;alleen de juiste installatie kan de normale werking van de onderdelen garanderen.De uiterlijke kenmerken van sommige onderdelen zijn niet duidelijk en kunnen zowel positief als negatief worden geïnstalleerd.In het echte werk wordt de installatie vaak omgekeerd, wat resulteert in vroege schade aan onderdelen, mechanische storingen en ongevallen met apparatuurschade. Zoals motorcilindervoeringen, klepveren met ongelijke ruimte, motorzuigers, zuigerveren, ventilatorbladen, tandwieloliepompzijde platen, skeletolieafdichtingen, drukringen, druklagers, drukringen, oliehouders, plunjers van de brandstofinjectiepomp , Wanneer u de naaf van de koppelingsfrictieplaat, de kruiskoppeling van de aandrijfas en andere onderdelen installeert, als u de structuur en installatievoorzorgsmaatregelen niet begrijpt, het is gemakkelijk om het omgekeerde te installeren.Resulterend in abnormale werking na montage, resulterend in uitval van apparatuur.Daarom moet onderhoudspersoneel bij het monteren van onderdelen de structuur en installatierichting van de onderdelen begrijpen en installatie vereisen.

4. Onregelmatige onderhoudsmethoden.

Bij het onderhoud van dieselgeneratorsets wordt niet de juiste onderhoudsmethode toegepast en worden noodmaatregelen als almachtig beschouwd.Er zijn veel verschijnselen dat spoed wordt ingezet in plaats van onderhoud en behandeling van de symptomen maar niet de hoofdoorzaak komt nog steeds veel voor. Zo is de veel voorkomende reparatie door lassen een voorbeeld.Sommige onderdelen hadden gerepareerd kunnen worden, maar een deel van het onderhoudspersoneel probeerde problemen te besparen, maar nam vaak de methode van doodlassen over;om de stroomgenerator sterk, verhoog kunstmatig de brandstoftoevoer van de brandstofinjectiepomp en verhoog de brandstofinjectie van de brandstofinjector.druk.

5. Het onderhoud van de unit kan de storing niet correct beoordelen en analyseren.

Sommige onderhoudspersoneel demonteren en repareren de apparatuur omdat ze niet duidelijk zijn over de mechanische structuur en het principe van de apparatuur, de oorzaak van de storing niet zorgvuldig hebben geanalyseerd en de foutlocatie niet nauwkeurig hebben bepaald.Als gevolg hiervan kon niet alleen de oorspronkelijke storing niet worden geëlimineerd, maar zou er ook een nieuw probleem kunnen ontstaan.

Van de bovengenoemde verkeerde onderhoudsmethoden wordt gehoopt dat de meerderheid van de gebruikers ze zou moeten vermijden.Wanneer de dieselgeneratorset uitvalt, moet de oorzaak van de storing fundamenteel worden gevonden en worden regelmatige onderhoudsmethoden toegepast om de storing te elimineren, om de levensduur van de dieselgeneratorset te maximaliseren.Als u meer wilt weten over dieselgeneratoren, neem dan contact op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.