Na co zwrócić uwagę podczas naprawy agregatów prądotwórczych diesla

Po pewnym czasie pracy agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym nieuniknione jest wystąpienie pewnych awarii.W tej chwili wymaga naprawy.Jeśli jest to profesjonalna osoba zajmująca się konserwacją, będzie dostępny odpowiedni sprzęt testujący do wykrywania usterek.Patrząc, sprawdzając i stosując inne metody oceny usterki, a następnie śledząc krok po kroku konserwację od prostej do złożonej, najpierw stół, pierwszy montaż, a następnie części.Podczas procesu konserwacji użytkownik musi zwracać uwagę na metody.Następujące błędy Należy unikać obsługi, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom urządzenia.

1. Wymień części na ślepo.

Jest stosunkowo trudno ocenić i wyeliminować usterki agregatów prądotwórczych Diesla, ale nie mogą być duże ani małe.Dopóki uważa się, że części, które mogą powodować usterkę, wymieniaj je jedna po drugiej.Dzięki temu nie tylko usterka nie została usunięta, ale również te części, które nie powinny być wymienione zostały wymienione do woli. Niektóre wadliwe części można naprawić w celu przywrócenia ich sprawności technicznej, np. generatory, pompy oleju przekładniowego i inne usterki, można naprawiać bez skomplikowanych technik naprawczych.Podczas konserwacji przyczynę i lokalizację awarii należy dokładnie przeanalizować i ocenić w oparciu o zjawisko awarii, a także zastosować metody naprawy w celu przywrócenia sprawności technicznej części nadających się do naprawy.

2. Nie zwracaj uwagi na wykrywanie luzu pasowania części.

W konserwacji typowych agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym, pasujący luz między tłokiem a tuleją cylindrową, luz pierścienia tłokowego, luz głowicy tłoka, luz zaworowy, luz tłoka, luz szczęk hamulcowych, luz zazębienia przekładni napędowej i napędzanej, luz osiowy i promieniowy łożyska, luz trzpienia zaworu i prowadnicy zaworu itp., Wszystkie typy modeli mają ścisłe wymagania i muszą być mierzone podczas konserwacji, a części, które nie spełniają wymagań dotyczących luzu, muszą być wyregulowane lub wymienione. W rzeczywistych pracach konserwacyjnych jest ich wiele zjawiska ślepego montażu części bez pomiaru luzu pasowania, prowadzące do przedwczesnego zużycia lub ablacji łożysk, spalanie oleju w generatorach diesla, trudności w rozruchu lub deflagracji, pęknięte pierścienie tłokowe, uderzenia mechaniczne, wyciek oleju, usterki, takie jak wyciek powietrza.Czasami nawet z powodu niewłaściwego dopasowania luzu części mogą wystąpić poważne uszkodzenia mechaniczne.

3. Części są odwracane podczas montażu sprzętu.

Podczas serwisowania sprzętu niektóre części mają ścisłe wymagania dotyczące orientacji;tylko prawidłowa instalacja może zapewnić normalne działanie części.Zewnętrzne cechy niektórych części nie są oczywiste i można je instalować zarówno pozytywnie, jak i negatywnie.W rzeczywistej pracy instalacja jest często odwrócona, co powoduje wczesne uszkodzenia części, awarie mechaniczne i wypadki związane z uszkodzeniem sprzętu. Takie jak tuleje cylindrowe silnika, sprężyny zaworów o nierównych odstępach, tłoki silnika, pierścienie tłokowe, łopatki wentylatora, strona pompy oleju przekładniowego płyt, szkieletowych uszczelnień olejowych, podkładek oporowych, łożysk oporowych, podkładek oporowych, ustalaczy oleju, tłoków pompy wtryskowej, Podczas montażu piasty tarczy ciernej sprzęgła, przegubu wału napędowego i innych części, jeśli nie rozumiesz konstrukcji i środków ostrożności podczas montażu, łatwo jest zainstalować odwrotną stronę.Powoduje nieprawidłowe działanie po montażu, skutkujące awarią sprzętu.Dlatego podczas montażu części personel konserwacyjny musi uchwycić strukturę i kierunek montażu części i wymagać instalacji.

4. Nieregularne metody prowadzenia prac konserwacyjnych.

Podczas serwisowania agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym nie stosuje się właściwej metody konserwacji, a środki awaryjne uważa się za wszechmocne.Istnieje wiele zjawisk, w których stosuje się ratownictwo zamiast konserwacji i leczenia objawów, ale przyczyna nadal nie jest powszechna. Przykładem jest często spotykana naprawa przez spawanie.Niektóre części można było naprawić, ale niektórzy pracownicy obsługi technicznej starali się oszczędzić kłopotów, ale często stosowali metodę spawania na śmierć;aby zrobić generator prądu mocny, sztucznie zwiększyć dopływ paliwa do pompy wtryskowej i zwiększyć wtrysk paliwa do wtryskiwacza paliwa.nacisk.

5. Konserwacja urządzenia nie może poprawnie ocenić i przeanalizować usterki.

Niektórzy pracownicy obsługi technicznej demontują i naprawiają sprzęt, ponieważ nie mają jasności co do budowy mechanicznej i zasady działania sprzętu, nie przeanalizowali dokładnie przyczyny awarii i nie określili dokładnie miejsca uszkodzenia.W rezultacie nie tylko nie udało się wyeliminować pierwotnej awarii, ale może pojawić się nowy problem.

Wspomniane powyżej niewłaściwe metody konserwacji mają nadzieję, że większość użytkowników powinna ich unikać.Gdy agregat prądotwórczy diesla ulegnie awarii, przyczynę awarii należy zasadniczo znaleźć i stosuje się regularne metody konserwacji w celu wyeliminowania usterki, tak aby zmaksymalizować żywotność agregatu prądotwórczego z silnikiem Diesla.Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o generatorach diesla, zapraszamy do kontaktu przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.