ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටල අලුත්වැඩියා කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු දේ

ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය යම් කාලයක් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, යම් යම් දෝෂ ඇතිවීම වැළැක්විය නොහැක.මෙම අවස්ථාවේදී, එය අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.එය වෘත්තීය නඩත්තු කරන පුද්ගලයෙකු නම්, දෝෂ හඳුනාගැනීම සඳහා අනුරූප පරීක්ෂණ උපකරණ ඇත.දෝෂය විනිශ්චය කිරීම සඳහා බැලීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ වෙනත් ක්‍රම මගින්, පසුව සරල සිට සංකීර්ණ දක්වා පියවරෙන් පියවර නඩත්තුව අනුගමනය කරන්න, පළමුව වගුව, පළමු එකලස් කිරීම සහ පසුව කොටස්.නඩත්තු ක්රියාවලියේදී, පරිශීලකයා ක්රම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.ඒකකයට තවදුරටත් හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා පහත සඳහන් දෝෂයන් මෙහෙයුම වැළැක්විය යුතුය.

1. අන්ධ ලෙස කොටස් වෙනුවට.

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල දෝෂ විනිශ්චය කිරීම සහ ඉවත් කිරීම සාපේක්ෂව දුෂ්කර නමුත් එය විශාල හෝ කුඩා විය නොහැක.වරදට හේතු විය හැකි කොටස් එකින් එක ආදේශ කරන්නැයි සලකන තාක් කල්.එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, දෝෂය ඉවත් නොකළා පමණක් නොව, ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළ යුතු කොටස් ද කැමැත්තෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. සමහර දෝෂ සහිත කොටස් ඒවායේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, එනම් ජනක යන්ත්‍ර, ගියර් ඔයිල් පොම්ප සහ වෙනත් දෝෂ, ඒවා සංකීර්ණ අලුත්වැඩියා ශිල්ප ක්රම නොමැතිව අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.නඩත්තු කිරීමේදී, අසාර්ථක වීමේ සංසිද්ධිය මත පදනම්ව අසාර්ථක වීමට හේතුව සහ ස්ථානය ප්රවේශමෙන් විශ්ලේෂණය කර විනිශ්චය කළ යුතු අතර, අලුත්වැඩියා කළ හැකි කොටස්වල තාක්ෂණික කාර්යසාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා අලුත්වැඩියා ක්රම අනුගමනය කළ යුතුය.

2. කොටස්වල සුදුසු නිෂ්කාශනය හඳුනා ගැනීමට අවධානය යොමු නොකරන්න.

සාමාන්‍ය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල නඩත්තු කිරීමේදී, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර් ලයිනර් අතර ගැළපෙන නිෂ්කාශනය, පිස්ටන් මුදු තුන නිෂ්කාශනය, පිස්ටන් හෙඩ් නිෂ්කාශනය, කපාට නිෂ්කාශනය, ජලනල නිෂ්කාශනය, තිරිංග සපත්තු නිෂ්කාශනය, රියදුරු සහ ධාවනය කරන ලද ගියර් දැල් නිෂ්කාශනය, අක්ෂීය සහ රේඩියල් නිෂ්කාශනය, කපාට කඳ සහ කපාට මාර්ගෝපදේශ සවි කිරීම් නිෂ්කාශනය යනාදිය, සියලුම මාදිලිවල දැඩි අවශ්‍යතා ඇති අතර නඩත්තු කිරීමේදී මැනිය යුතු අතර නිෂ්කාශන අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති කොටස් සකස් කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. සත්‍ය නඩත්තු කටයුතු වලදී, බොහෝ දේ ඇත. ගැලපුම් නිෂ්කාශනය මැනීමකින් තොරව කොටස් අන්ධ ලෙස එකලස් කිරීමේ සංසිද්ධි, ෙබයාරිං ඉක්මනින් ඇඳීමට හෝ ඉවත් කිරීමට හේතු වේ, ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර තෙල් දහනය වීම, ආරම්භයේ හෝ දිරාපත්වීමේ අපහසුතා, කැඩුණු පිස්ටන් මුදු, යාන්ත්‍රික බලපෑම්, තෙල් කාන්දු වීම, වාතය කාන්දු වීම වැනි දෝෂ.සමහර විට කොටස් නිසි ලෙස සවි නොකිරීම නිසා පවා බරපතල යාන්ත්‍රික හානි අනතුරු සිදුවිය හැකිය.

3. උපකරණ එකලස් කිරීමේදී කොටස් ආපසු හරවනු ලැබේ.

උපකරණ සේවා කරන විට, සමහර කොටස් දැඩි දිශානති අවශ්යතා ඇත;කොටස්වල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැක්කේ නිවැරදි ස්ථාපනය පමණි.සමහර කොටස්වල බාහිර ලක්ෂණ නොපැහැදිලි වන අතර, ඒවා ධනාත්මක හා සෘණාත්මකව ස්ථාපනය කළ හැකිය.සත්‍ය වැඩ වලදී, ස්ථාපනය බොහෝ විට ආපසු හරවනු ලබන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කොටස් වලට මුල් හානි, යාන්ත්‍රික දෝෂ සහ උපාංග හානි අනතුරු සිදුවේ.එන්ජින් සිලින්ඩර ලයිනර්, අසමාන-අවකාශ කපාට උල්පත්, එන්ජින් පිස්ටන්, පිස්ටන් මුදු, විදුලි පංකා තල, ගියර් ඔයිල් පොම්ප පැත්ත තහඩු, ඇටසැකිලි තෙල් මුද්‍රා, තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, තෙරපුම් ෙබයාරිං, තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, තෙල් රඳවනයන්, ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප ජලනල, ක්ලච් ඝර්ෂණ තහඩු කේන්ද්‍රය ස්ථාපනය කරන විට, ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් විශ්වීය සන්ධිය සහ අනෙකුත් කොටස්, ඔබට ව්‍යුහය සහ ස්ථාපන පූර්වාරක්ෂාවන් නොතේරෙන්නේ නම්, ප්‍රතිලෝම ස්ථාපනය කිරීම පහසුය.එකලස් කිරීමෙන් පසු අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, උපකරණ අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.එබැවින්, කොටස් එකලස් කිරීමේදී, නඩත්තු සේවකයින් කොටස්වල ව්යුහය සහ ස්ථාපන දිශාව ග්රහණය කර ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

4. අවිධිමත් නඩත්තු මෙහෙයුම් ක්රම.

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සේවා කිරීමේදී නිවැරදි නඩත්තු ක්‍රමය අනුගමනය නොකරන අතර හදිසි පියවර සර්වබලධාරී ලෙස සලකනු ලැබේ.රෝග ලක්ෂණ නඩත්තු කිරීම සහ ප්‍රතිකාර කිරීම වෙනුවට හදිසි අවස්ථා භාවිතා කරන බව බොහෝ සංසිද්ධි ඇත, නමුත් මූලික හේතුව තවමත් සුලභ නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, වෑල්ඩින් මගින් නිතර මුහුණ දෙන අලුත්වැඩියාව උදාහරණයකි.සමහර කොටස් අලුත්වැඩියා කළ හැකිව තිබුණි, නමුත් සමහර නඩත්තු සේවකයින් කරදර වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ නමුත් බොහෝ විට මරණයට වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රමය අනුගමනය කළහ;සෑදීම සඳහා බලශක්ති උත්පාදක යන්ත්රය ශක්තිමත්, කෘතිමව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ඉන්ධන සැපයුම වැඩි කිරීම සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීම වැඩි කිරීම.පීඩනය.

5. ඒකක නඩත්තුව දෝෂය නිවැරදිව විනිශ්චය කර විශ්ලේෂණය කළ නොහැක.

සමහර නඩත්තු සේවකයින් උපකරණවල යාන්ත්‍රික ව්‍යුහය සහ මූලධර්මය පිළිබඳව පැහැදිලි නැති නිසා, අසාර්ථක වීමට හේතුව හොඳින් විශ්ලේෂණය නොකළ අතර, දෝෂය ඇති ස්ථානය නිවැරදිව තීරණය නොකළ නිසා උපකරණ විසුරුවා හැර අලුත්වැඩියා කරති.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මුල් අසාර්ථකත්වය ඉවත් කළ නොහැකි වූවා පමණක් නොව, නව ගැටළුවක් ඇති විය හැකිය.

ඉහත සඳහන් කළ වැරදි නඩත්තු ක්‍රම භාවිතා කරන්නන්ගෙන් බහුතරයක් ඒවා මග හැරිය යුතු බව බලාපොරොත්තු වේ.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය අසමත් වූ විට, අසාර්ථක වීමට හේතුව මූලික වශයෙන් සොයා ගත යුතු අතර, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය උපරිම කිරීම සඳහා, දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු ක්රම අනුගමනය කරනු ලැබේ.ඔබට ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.