dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26-сентябрь, 2021-жыл
Дизель-генератор топтому бир нече убакыттан бери иштеп тургандан кийин, кээ бир мүчүлүштүктөр болушу мүмкүн.Бул учурда, аны оңдоо керек.Эгерде бул профессионал тейлөөчү адам болсо, анда каталарды аныктоо үчүн тиешелүү тестирлөө жабдуулары болот.Карап, текшерүү жана башка ыкмалар менен катаны аныктап, андан кийин жөнөкөйдөн татаалга чейин этап-этабы менен тейлөөнү ээрчип, биринчи таблица, биринчи жыйын, анан бөлүктөр.Тейлөө процессинде колдонуучу ыкмаларга көңүл бурушу керек.Төмөнкү каталар Аппараттын мындан ары бузулушуна жол бербөө үчүн операциядан качуу керек.
1. Сокур тетиктерди алмаштыруу.
Дизель генераторлорунун кемчиликтерин аныктоо жана жоюу салыштырмалуу кыйын, бирок ал чоң же кичине болушу мүмкүн эмес.Мүчүлүштүккө алып келиши мүмкүн болгон бөлүктөрдү бир-бирден алмаштырыңыз.Натыйжада, бир гана ката жоюлган эмес, ошондой эле алмаштырылбашы керек болгон тетиктер өз каалоосу боюнча алмаштырылган. Кээ бир бузулган тетиктер, мисалы, генераторлор, тиш май насостору жана башка мүчүлүштүктөрдү, алардын техникалык көрсөткүчтөрүн калыбына келтирүү үчүн оңдоого болот, алар татаал оңдоо техникасы жок эле оңдоого болот.Техникалык тейлөө учурунда бузулуунун себебин жана ордун кылдат талдоо жана бузулуу кубулушунун негизинде баалоо керек жана оңдоого жарамдуу бөлүктөрдүн техникалык көрсөткүчтөрүн калыбына келтирүү үчүн оңдоо ыкмаларын колдонуу керек.
2. Тетиктердин тууралыгын аныктоого көңүл бурбаңыз.
Жалпы дизель генераторлорунун комплекттерин тейлөөдө поршень менен цилиндр лайнеринин ортосундагы дал келген боштук, поршень шакекчесинин үч клиренси, поршень башынын клиренси, клапандын клиренси, плунжердик клиренси, тормоз бутунун клиренси, айдоо жана башкарылуучу тиштүү механизмдердин клиренси, подшипниктин октук жана радиалдык клиренси, клапан сабагы жана клапан жетектөөчү фитинг клиренси, ж.б., моделдердин бардык түрлөрү катуу талаптарга ээ, жана техникалык тейлөө учурунда өлчөө керек, жана жол-жоболоштуруу талаптарына жооп бербеген бөлүктөрү жөнгө салынышы же алмаштырылышы керек. Чыныгы тейлөө иштеринде көптөгөн нерселер бар подшипниктердин эрте эскиришине же абляциясына алып келүүчү бөлүктөрдү сокур түрдө монтаждоо көрүнүштөрү, подшипниктердин майын күйгүзүү, ишке киргизүүдө же дефлаграцияда кыйынчылык, поршендик шакекчелердин сынышы, механикалык таасирлер, майдын агып чыгышы, абанын агуусу сыяктуу кемчиликтер.Кээде тетиктердин туура эмес бекитилишинен да олуттуу механикалык зыян кырсыктар келип чыгышы мүмкүн.
3. Тетиктер жабдууларды чогултуу учурунда тескери бурулат.
Жабдууларды тейлөөдө кээ бир бөлүктөрдө катуу ориентация талаптары коюлат;туура орнотуу гана тетиктердин нормалдуу иштешин камсыз кыла алат.Кээ бир бөлүктөрүнүн тышкы өзгөчөлүктөрү ачык-айкын эмес, алар оң жана терс орнотулушу мүмкүн.Иш жүзүндө иштөөдө орнотуу көбүнчө тескери бурулуп, тетиктердин эрте бузулушуна, механикалык бузулууга жана жабдуулардын бузулушуна алып келет. Кыймылдаткыч цилиндринин лайнерлери, бирдей эмес мейкиндиктеги клапан булактары, кыймылдаткыч поршендери, поршендик шакекчелер, желдеткич бычактары, тиштүү май насосу жагы сыяктуу. пластиналар, скелет май пломбалары, тарткыч шайбалар, подшипниктер, шайба шайбалары, май кармагычтар, күйүүчү май куюучу насостун плунжерлери , Муфтанын сүрүлүүчү пластинкасынын түйүнчөгүн, жетектөөчү валдын универсалдуу бириктиргичтерин жана башка бөлүктөрүн орнотуп жатканда, эгер сиз структурасын жана орнотуунун сактык чараларын түшүнбөсөңүз, тескерисин орнотуу оңой.Жыйынтыгында монтаждоодон кийин анормалдуу иштөөгө алып келет, натыйжада жабдуулар бузулат.Ошондуктан, тетиктерди чогултуп жатканда, тейлөө кызматкерлери тетиктердин түзүлүшүн жана орнотуу багытын түшүнүп, орнотууну талап кылышы керек.
4. Регулярдуу эмес тейлөө операция ыкмалары.
Дизель-генераторлор комплекттерин тейлөөдө техникалык тейлөөнүн туура ыкмасы колдонулбайт, авариялык чаралар бардык нерсеге жөндөмдүү деп эсептелет.Симптомдорду багуу жана дарылоонун ордуна шашылыш жардам колдонулган көптөгөн көрүнүштөр бар, бирок түпкү себеби дагы эле кеңири тараган эмес. Мисалы, ширетүүчү менен тез-тез жолуккан оңдоо мисал боло алат.Кээ бир тетиктерди оңдоого болмок, бирок кээ бир тейлөө кызматкерлери көйгөйдү сактап калууга аракет кылышкан, бирок көбүнчө өлүмгө чейин ширетүү ыкмасын колдонушкан;жасоо үчүн электр генератору күчтүү, жасалма түрдө күйүүчү май куюучу насостун күйүүчү май менен камсыз кылууну жогорулатуу жана күйүүчү инжектордун күйүүчү май куюусун жогорулатуу.басым.
5. Агрегатты тейлөө катаны туура баалап, талдай албайт.
Кээ бир техникалык тейлөө кызматкерлери жабдуулардын механикалык түзүлүшүн жана принцибин так билбегендиктен, бузулуунун себебин кылдаттык менен талдабагандыктан, бузулган жерди так аныктабагандыктан жабдууларды демонтаждап, оңдошот.Натыйжада, баштапкы ката жоюлбастан, жаңы көйгөй пайда болушу мүмкүн.
Жогоруда айтылган туура эмес тейлөө ыкмаларын колдонуучулардын көбү алардан качышы керек деп үмүттөнөбүз.Дизель генераторунун комплекти иштебей калганда, бузулуунун себебин түп-тамырынан табуу керек жана катаны жоюу үчүн дизелдик генератордун комплектинин кызмат мөөнөтүн максималдуу узартуу үчүн үзгүлтүксүз тейлөө ыкмалары кабыл алынат.Эгерде сиз дизелдик генераторлор жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсе, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу байланышыңыз.
Жерди пайдалануу генератору жана деңиз генератору
12-август, 2022-жыл
Ыкчам шилтеме
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Кошумча: №2, Гаохуа жолу, Чжэнсин илимий жана технологиялык паркы, Наннинг, Гуанси, Кытай.
Байланышыңыз