Những Điều Cần Chú Ý Khi Sửa Chữa Bộ Máy Phát Điện Diesel

Sau khi tổ máy phát điện chạy dầu diesel hoạt động được một thời gian thì không thể tránh khỏi một số hỏng hóc.Lúc này, nó cần được sửa chữa.Nếu là người bảo trì chuyên nghiệp sẽ có thiết bị kiểm tra phát hiện lỗi tương ứng.Bằng cách xem xét, kiểm tra và các phương pháp khác để phán đoán lỗi, sau đó thực hiện bảo dưỡng từng bước từ đơn giản đến phức tạp, bàn trước, lắp ráp đầu tiên và sau đó là các bộ phận.Trong quá trình bảo trì, người sử dụng phải chú ý đến các phương pháp.Các lỗi sau Phải tránh vận hành để tránh làm hỏng thêm thiết bị.

1. Thay thế các bộ phận một cách mù quáng.

Việc đánh giá và loại bỏ các lỗi của tổ máy phát điện chạy dầu là tương đối khó, nhưng nó không thể lớn hay nhỏ.Miễn là các bộ phận có thể gây ra lỗi, hãy thay thế từng bộ phận một.Kết quả là không những không loại bỏ được lỗi mà còn có thể thay thế những bộ phận không nên thay thế. có thể sửa chữa mà không cần kỹ thuật sửa chữa phức tạp.Trong quá trình bảo dưỡng, nguyên nhân và vị trí hư hỏng cần được phân tích kỹ lưỡng và phán đoán dựa trên hiện tượng hư hỏng, đồng thời đưa ra các phương pháp sửa chữa để khôi phục tính năng kỹ thuật của các bộ phận có thể sửa chữa được.

2. Không chú ý phát hiện khe hở ăn khớp của các bộ phận.

Trong quá trình bảo dưỡng các tổ máy phát điện diesel thông thường, khe hở ăn khớp giữa piston và ống lót xi lanh, khe hở ba vòng piston, khe hở đầu piston, khe hở van, khe hở pít tông, khe hở guốc phanh, khe hở chia lưới bánh răng dẫn động và dẫn động, khe hở dọc trục và xuyên tâm, Thân van và khe hở lắp dẫn hướng van, v.v., tất cả các loại mô hình đều có yêu cầu nghiêm ngặt và phải được đo trong quá trình bảo dưỡng, và các bộ phận không đáp ứng yêu cầu về khe hở phải được điều chỉnh hoặc thay thế. hiện tượng lắp ráp các bộ phận một cách mù quáng mà không đo khe hở ăn khớp dẫn đến bạc đạn bị mòn sớm hoặc bị mài mòn, máy phát diesel cháy dầu, khó khởi động hoặc xì hơi, hỏng vòng piston, va đập cơ học, rò rỉ dầu, các lỗi như rò rỉ khí.Đôi khi, thậm chí do khe hở của các bộ phận không phù hợp, có thể xảy ra các tai nạn hư hỏng cơ học nghiêm trọng.

3. Các bộ phận bị đảo ngược trong quá trình lắp ráp thiết bị.

Khi bảo dưỡng thiết bị, một số bộ phận có yêu cầu định hướng nghiêm ngặt;chỉ có cài đặt chính xác mới có thể đảm bảo hoạt động bình thường của các bộ phận.Các tính năng bên ngoài của một số bộ phận không rõ ràng, và chúng có thể được cài đặt tích cực và tiêu cực.Trong công việc thực tế, việc lắp đặt thường bị đảo ngược, dẫn đến hư hỏng sớm các bộ phận, hỏng hóc cơ khí và các tai nạn hư hỏng thiết bị. tấm, vòng đệm dầu khung, vòng đệm lực đẩy, vòng bi đẩy, vòng đệm đẩy, bộ phận giữ dầu, pít tông bơm phun nhiên liệu, Khi lắp đặt trung tâm đĩa ma sát ly hợp, khớp nối đa năng trục truyền động và các bộ phận khác, nếu bạn không hiểu cấu trúc và các lưu ý khi lắp đặt, nó rất dễ dàng để cài đặt ngược lại.Dẫn đến tình trạng hoạt động không bình thường sau khi lắp ráp, dẫn đến hỏng hóc thiết bị.Vì vậy, khi lắp ráp các bộ phận, nhân viên bảo trì phải nắm được cấu tạo và hướng lắp đặt của các bộ phận và yêu cầu lắp đặt.

4. Các phương pháp vận hành bảo dưỡng không thường xuyên.

Khi bảo dưỡng các tổ máy phát điện diesel, phương pháp bảo dưỡng chính xác không được áp dụng và các biện pháp khẩn cấp được coi là toàn năng.Hiện tượng cấp cứu được sử dụng nhiều thay vì bảo dưỡng và điều trị các triệu chứng nhưng không tìm ra nguyên nhân vẫn thường xảy ra, ví dụ như việc sửa chữa thường xuyên gặp phải bằng phương pháp hàn là một ví dụ.Một số bộ phận có thể đã được sửa chữa, nhưng một số nhân viên bảo trì đã cố gắng cứu vãn sự cố, nhưng thường áp dụng phương pháp hàn cho đến chết;để làm cho máy phát điện mạnh, tăng giả tạo lượng cung cấp nhiên liệu của bơm phun xăng và tăng khả năng phun xăng của kim phun xăng.sức ép.

5. Bảo trì đơn vị không thể phán đoán và phân tích lỗi một cách chính xác.

Một số nhân viên bảo trì tháo lắp, sửa chữa thiết bị do không hiểu rõ về cấu tạo, nguyên lý cơ học của thiết bị, không phân tích kỹ nguyên nhân hư hỏng, không xác định chính xác vị trí lỗi.Kết quả là, không những không thể loại bỏ được lỗi ban đầu mà còn có thể có vấn đề mới.

Những cách bảo dưỡng sai cách nêu trên hy vọng đại đa số người dùng nên tránh.Khi tổ máy phát điện điêzen gặp sự cố, về cơ bản phải tìm ra nguyên nhân của sự cố và áp dụng các phương pháp bảo dưỡng thường xuyên để loại bỏ sự cố nhằm tăng tối đa tuổi thọ của tổ máy phát điện điêzen.Nếu bạn muốn biết thêm về máy phát điện diesel, vui lòng liên hệ qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.