dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Medi 26, 2021
Ar ôl i'r set generadur disel fod yn rhedeg am gyfnod o amser, mae'n anochel y bydd rhai methiannau'n digwydd.Ar yr adeg hon, mae angen ei atgyweirio.Os yw'n berson cynnal a chadw proffesiynol, bydd offer profi cyfatebol ar gyfer canfod namau.Trwy edrych, gwirio a dulliau eraill i farnu'r bai, ac yna dilynwch y gwaith cynnal a chadw cam wrth gam o syml i gymhleth, bwrdd yn gyntaf, cynulliad cyntaf, ac yna rhannau.Yn ystod y broses gynnal a chadw, rhaid i'r defnyddiwr dalu sylw i'r dulliau.Y gwallau canlynol Rhaid osgoi gweithredu i atal difrod pellach i'r uned.
1. Amnewid rhannau yn ddall.
Mae'n gymharol anodd barnu a dileu diffygion setiau generadur disel, ond ni all fod yn fawr neu'n fach.Cyn belled ag yr ystyrir bod y rhannau a all achosi'r nam, yn eu lle fesul un.O ganlyniad, nid yn unig ni chafodd y bai ei ddileu, ond hefyd y rhannau na ddylid eu disodli yn cael eu disodli yn will.Some rhannau diffygiol gellir eu hatgyweirio i adfer eu perfformiad technegol, megis generaduron, pympiau olew gêr a namau eraill, maent gellir ei atgyweirio heb dechnegau atgyweirio cymhleth.Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dylid dadansoddi achos a lleoliad y methiant yn ofalus a'i farnu ar sail y ffenomen methiant, a dylid cymryd dulliau atgyweirio i adfer perfformiad technegol y rhannau y gellir eu hatgyweirio.
2. Peidiwch â rhoi sylw i ganfod clirio ffit rhannau.
Wrth gynnal a chadw setiau generadur disel cyffredin, mae'r cliriad cyfatebol rhwng piston a leinin silindr, clirio piston tri, clirio pen piston, clirio falf, clirio plunger, clirio esgidiau brêc, clirio meshing gêr gyrru a gyrru, dwyn clirio echelinol a rheiddiol, coesyn falf a chlirio gosod canllaw falf, ac ati, mae gan bob math o fodelau ofynion llym, a rhaid eu mesur yn ystod gwaith cynnal a chadw, a rhaid addasu rhannau nad ydynt yn bodloni'r gofynion clirio neu eu disodli.Yn y gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, mae yna lawer o ffenomenau o gydosod rhannau'n ddall heb fesur y cliriad ffit, gan arwain at wisgo neu abladiad Bearings yn gynnar, generaduron diesel yn llosgi olew, anhawster i ddechrau neu ddiferio, modrwyau piston wedi'u torri, effeithiau mecanyddol, gollyngiad olew, Namau fel gollyngiadau aer.Weithiau hyd yn oed oherwydd clirio ffit amhriodol o rannau, gall damweiniau difrod mecanyddol difrifol ddigwydd.
3. Mae rhannau'n cael eu gwrthdroi yn ystod cynulliad offer.
Wrth wasanaethu offer, mae gan rai rhannau ofynion cyfeiriadedd llym;dim ond y gosodiad cywir all sicrhau gweithrediad arferol y rhannau.Nid yw nodweddion allanol rhai rhannau yn amlwg, a gellir eu gosod yn gadarnhaol ac yn negyddol.Mewn gwaith gwirioneddol, mae'r gosodiad yn aml yn cael ei wrthdroi, gan arwain at ddifrod cynnar i rannau, methiant mecanyddol, a damweiniau difrod offer.Such fel leinin silindr injan, ffynhonnau falf gofod anghyfartal, pistonau injan, modrwyau piston, llafnau ffan, ochr pwmp olew gêr platiau, seliau olew sgerbwd, wasieri byrdwn, Bearings byrdwn, wasieri byrdwn, cadw olew, plungers pwmp chwistrellu tanwydd, Wrth osod y canolbwynt plât ffrithiant cydiwr, siafft yrru ar y cyd cyffredinol a rhannau eraill, os nad ydych yn deall y strwythur a'r rhagofalon gosod, mae'n hawdd gosod y cefn.Gan arwain at weithrediad annormal ar ôl cydosod, gan arwain at fethiant offer.Felly, wrth gydosod rhannau, rhaid i bersonél cynnal a chadw ddeall strwythur a chyfeiriad gosod y rhannau a gofyn am osod.
4. Dulliau gweithredu cynnal a chadw afreolaidd.
Wrth wasanaethu setiau generadur disel, ni chaiff y dull cynnal a chadw cywir ei fabwysiadu, ac ystyrir bod mesurau brys yn hollalluog.Mae yna lawer o ffenomenau bod brys yn cael ei ddefnyddio yn lle cynnal a chadw a thrin y symptomau ond nid yw'r achos sylfaenol yn dal i fod yn gyffredin.Er enghraifft, mae'r atgyweirio a welir yn aml trwy weldio yn enghraifft.Gallai rhai rhannau fod wedi'u hatgyweirio, ond ceisiodd rhai personél cynnal a chadw arbed trafferth, ond yn aml yn mabwysiadu'r dull weldio i farwolaeth;er mwyn gwneud y generadur pŵer cryf, artiffisial cynyddu cyflenwad tanwydd y pwmp chwistrellu tanwydd a chynyddu chwistrelliad tanwydd y chwistrellwr tanwydd.pwysau.
5. Ni all cynnal a chadw uned farnu a dadansoddi'r nam yn gywir.
Mae rhai personél cynnal a chadw yn dadosod ac yn atgyweirio'r offer oherwydd nad ydynt yn glir ynghylch strwythur mecanyddol ac egwyddor yr offer, ni wnaethant ddadansoddi achos y methiant yn ofalus, ac ni wnaethant bennu lleoliad y nam yn gywir.O ganlyniad, nid yn unig ni ellid dileu'r methiant gwreiddiol, ond efallai y bydd problem newydd.
Gobeithir y bydd y dulliau cynnal a chadw anghywir uchod yn golygu y dylai mwyafrif y defnyddwyr eu hosgoi.Pan fydd y set generadur disel yn methu, rhaid dod o hyd i achos y methiant yn sylfaenol, a mabwysiadir dulliau cynnal a chadw rheolaidd i ddileu'r nam, er mwyn cynyddu bywyd gwasanaeth y set generadur disel i'r eithaf.Os ydych chi eisiau gwybod mwy am eneraduron diesel, croeso i chi gysylltu trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com.
Cynhyrchydd Defnydd Tir a Chynhyrchydd Morol
Awst 12, 2022
Cyswllt cyflym
Symudol: +86 134 8102 4441
Ffôn: +86 771 5805 269
Ffacs: +86 771 5805 259
E-bost: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ychwanegu .: Rhif 2, Gaohua Road, Parc Gwyddoniaeth a Thechnoleg Zhengxin, Nanning, Guangxi, Tsieina.
Cysylltwch