Kam pievērst uzmanību, remontējot dīzeļa ģeneratoru komplektus

Pēc tam, kad dīzeļa ģeneratora komplekts ir darbojies kādu laiku, ir neizbēgami, ka notiks dažas kļūmes.Šobrīd tas ir jāremontē.Ja tā ir profesionāla apkopes persona, defektu noteikšanai būs atbilstošs testēšanas aprīkojums.Apskatot, pārbaudot un izmantojot citas metodes, lai spriestu par kļūdu, un pēc tam sekojiet soli pa solim apkopei no vienkāršas līdz sarežģītai, vispirms galds, pirmā montāža un pēc tam daļas.Apkopes procesā lietotājam jāpievērš uzmanība metodēm.Šādas kļūdas Jāizvairās no darbības, lai novērstu turpmākus iekārtas bojājumus.

1. Akli nomainiet detaļas.

Par dīzeļa ģeneratoru agregātu defektiem spriest un novērst ir salīdzinoši grūti, taču tas nevar būt liels vai mazs.Kamēr tiek uzskatīts, ka detaļas, kas var izraisīt bojājumu, nomainiet tās pa vienai.Rezultātā ne tikai defekts netika novērsts, bet arī pēc vēlēšanās tika nomainītas detaļas, kuras nevajadzētu nomainīt. Dažas bojātās detaļas var salabot, lai atjaunotu to tehniskos rādītājus, piemēram, ģeneratori, pārnesumu eļļas sūkņi un citi defekti, tie var salabot bez sarežģītām remonta metodēm.Apkopes laikā ir rūpīgi jāanalizē bojājuma cēlonis un atrašanās vieta, pamatojoties uz kļūmes fenomenu, un jāizmanto remonta metodes, lai atjaunotu labojamo daļu tehnisko veiktspēju.

2. Nepievērsiet uzmanību detaļu piemērotības attāluma noteikšanai.

Kopējo dīzeļa ģeneratoru komplektu apkopes laikā tiek nodrošināts atbilstošs klīrenss starp virzuli un cilindra čaulu, virzuļa gredzena trīs atstarpes, virzuļa galvas klīrenss, vārsta klīrenss, virzuļa klīrenss, bremžu loka klīrenss, piedziņas un piedziņas zobratu savienojuma klīrenss, gultņa aksiālais un radiālais klīrenss, vārsta kāta un vārsta vadotnes armatūras klīrenss utt., visu veidu modeļiem ir stingras prasības, un tie ir jāmēra apkopes laikā, un detaļas, kas neatbilst klīrensa prasībām, ir jāpielāgo vai jānomaina. Faktiskajos apkopes darbos ir daudz detaļu aklās montāžas parādības, neizmērot piemērotības klīrensu, kas izraisa priekšlaicīgu gultņu nodilumu vai ablāciju, dīzeļa ģeneratoru degoša eļļa, grūtības iedarbināt vai aizdegšanās, plīsuši virzuļa gredzeni, mehāniski triecieni, eļļas noplūde, Traucējumi, piemēram, gaisa noplūde.Dažreiz pat nepareizas detaļu piemērotības dēļ var rasties nopietni mehānisku bojājumu negadījumi.

3. Iekārtas montāžas laikā detaļas tiek apgrieztas.

Apkopojot aprīkojumu, dažām daļām ir stingras orientācijas prasības;tikai pareiza uzstādīšana var nodrošināt detaļu normālu darbību.Dažu detaļu ārējās īpašības nav acīmredzamas, un tās var uzstādīt pozitīvi un negatīvi.Faktiskajā darbā instalācija bieži tiek mainīta, izraisot priekšlaicīgu detaļu bojājumu, mehānisku kļūmi un aprīkojuma bojājumu negadījumus. Piemēram, dzinēja cilindru starplikas, nevienlīdzīgas telpas vārstu atsperes, dzinēja virzuļi, virzuļu gredzeni, ventilatora lāpstiņas, pārnesumu eļļas sūkņa puse. plāksnes, karkasa eļļas blīves, vilces paplāksnes, vilces gultņi, vilces paplāksnes, eļļas fiksatori, degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzuļi, uzstādot sajūga berzes plāksnes rumbu, piedziņas vārpstas kardānu un citas detaļas, ja nesaprotat konstrukciju un uzstādīšanas piesardzības pasākumus, ir viegli uzstādīt reversu.Izraisa neparastu darbību pēc montāžas, kā rezultātā rodas iekārtas kļūme.Tāpēc, montējot detaļas, apkopes personālam ir jāsaprot detaļu struktūra un uzstādīšanas virziens, kā arī jāpieprasa uzstādīšana.

4. Neregulāras apkopes darbības metodes.

Apkopojot dīzeļģeneratoru komplektus, netiek pieņemta pareiza apkopes metode, un ārkārtas pasākumi tiek uzskatīti par visvareniem.Ir daudz parādību, ka simptomu uzturēšanas un ārstēšanas vietā tiek izmantota ārkārtas palīdzība, bet ne galvenais cēlonis joprojām ir izplatīts. Piemēram, bieži sastopamais remonts ar metināšanu ir piemērs.Dažas detaļas varēja salabot, bet daži apkopes darbinieki mēģināja novērst problēmas, taču bieži izmantoja metināšanas metodi;lai veiktu strāvas ģenerators spēcīga, mākslīgi palielināt degvielas padevi degvielas iesmidzināšanas sūknim un palielināt degvielas iesmidzināšanu degvielas sprauslā.spiedienu.

5. Iekārtas apkope nevar pareizi novērtēt un analizēt kļūdu.

Daži apkopes darbinieki izjauc un remontē iekārtu, jo viņiem nav skaidrības par iekārtas mehānisko uzbūvi un darbības principu, nav rūpīgi analizējis atteices cēloni un precīzi nenoteicis bojājuma vietu.Tā rezultātā ne tikai nevarēja novērst sākotnējo kļūmi, bet var rasties jauna problēma.

Cerams, ka lielākajai daļai lietotāju vajadzētu izvairīties no iepriekšminētajām nepareizajām apkopes metodēm.Dīzeļa ģeneratora agregāta kļūmes gadījumā ir jāatrod atteices cēlonis un jāveic regulāras apkopes metodes, lai novērstu defektu, lai maksimāli palielinātu dīzeļa ģeneratora komplekta kalpošanas laiku.Ja vēlaties uzzināt vairāk par dīzeļģeneratoriem, laipni lūdzam sazināties pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.