Mitä Volvo Gensetin käyttöönottoon tulisi sisällyttää

Kun Volvon dieselgeneraattorisarjan asennus on valmis, sitä ei voi käynnistää heti.Se voidaan normaalisti käynnistää ja käyttää vasta kaiken käyttöönoton ja hyväksynnän jälkeen.Seuraava Dingbo-teho esittelee sinulle, mitkä näkökohdat sisältyvät käyttöönottoon ja asennuksen hyväksymiseen generaattorisarja .

I. Yksikön tiiviste.

Puhdista ja pyyhi ruosteenestoöljy yksikön ulkopuolelta -- kun yksikkö lähtee tehtaalta, ulkoisen metallin korroosion estämiseksi jotkut osat käsitellään öljytiivisteellä.Siksi uusi yksikkö asennettu ja tarkastuksen kautta, asennusvaatimusten mukaisesti, on avattava käynnistystä varten.

II Yksikön tarkastus.

i.Tarkista, onko yksikön pinta täysin puhdas ja onko ankkurimutteri löysällä.Jos havaitset ongelmia, kiristä se ajoissa.

ii.Tarkista sylinterin puristusvoima, kierrä kampiakselia tarkistaaksesi, kuuluuko sylinterin osien toiminnassa epänormaalia ääntä ja pyöriikö kampiakseli vapaasti.Samanaikaisesti kaada öljypumppu kitkapintaan ja kallista kampiakselia käsin, se tuntuu erittäin vaikealta ja siinä on vastatyöntöä (joustovoimaa), mikä osoittaa, että puristus on normaali.

iii.Tarkista polttoaineen syöttöjärjestelmä.

iv.Tarkista, onko polttoainesäiliön tuuletusaukko auki.Jos siinä on likaa, se tulee poistaa.Tarkistaa, täyttääkö lisätty diesel vaadittua laatua, onko öljyä tarpeeksi, ja kytke sitten öljypiirin kytkin päälle.

v. Löysää dieselsuodattimen tai polttoaineen ruiskutuspumpun pakoruuvia, pumppaa öljyä käsin ja poista ilma öljyreitistä.

vi.Tarkista, vuotavatko öljyputkien liitokset.Jos ongelmia ilmenee, se tulee hoitaa ajoissa.

II.Vesijäähdytysjärjestelmän tarkastus.

i.Tarkista vesisäiliö, jos vesi ei riitä, lisää tarpeeksi puhdasta pehmeää vettä tai pakkasnestettä.

ii.Tarkista, vuotavatko vesiputkien liitokset.Jos ongelmia ilmenee, se tulee hoitaa ajoissa.

iii.Tarkista, onko hihnan kireys sopiva.Menetelmä on painaa hihnan keskiosaa käsin ja hihnaa.

III.Voitelujärjestelmän tarkastus.

i.Tarkista, esiintyykö öljyvuotoja kaikissa öljyputkien liitoksissa.Jos ongelmia ilmenee, se tulee hoitaa ajoissa.

ii.Tarkista öljypohjassa olevan öljyn määrä, vedä täyshäviöjärjestelmän öljyviivain ulos ja tarkkaile täyttääkö öljyn korkeus määräysten vaatimuksia, jos ei, sitä tulee säätää.

IV.Tarkista piirijärjestelmä.

i.Tarkista akun elektrolyytin tiheys, sen normaaliarvo on 1,24-1,28, kun tiheys on alle 1,189, mikä osoittaa, että akku on riittämätön, akku on ladattava.

ii.Tarkista, onko piiri kytketty oikein.

iii.Tarkista, onko akun kiinnitysnastassa likaa ja hapettumista, jos on, se tulee puhdistaa.

iv.Tarkista, että käynnistysmoottori, sähkömagneettinen käyttömekanismi ja muut sähkökontaktit ovat kunnossa.

V. Vaihtovirtageneraattorin tarkastus.

i.Erityistä huomiota tulee kiinnittää yksilaakerisen generaattorin mekaaniseen kytkentään, ja roottoreiden välisen hengityksen tulee olla tasainen.

ii.Valitse kaavion ja kytkentäkaavion mukaan sopiva virtakaapeli, jossa kupariliitin johdotukseen, kupariliitin ja virtakisko, virtakisko on tiukasti kiinni, liittimen rako on suurempi kuin 0,05 mm.Jos johtimien välinen etäisyys on yli 10 mm, maadoituskaapelit on asennettava.

iii.Generaattorin pistorasian johtoliittimet on merkitty kirjaimilla U, V, W ja N, jotka eivät edusta todellista vaihejärjestystä, joka riippuu generaattorin ohjauksesta.UVW viittaa myötäpäivään pyörimisen vaihejärjestykseen ja VUW viittaa vastapäivään pyörimisen todelliseen vaihejärjestykseen.

iv.Tarkista, onko ohjauspaneelin johdotus irti, ja tarkista tarvittaessa yksitellen.

Yllä olevat ovat käyttöönoton ja hyväksymisen näkökohdat diesel generaattorisarja asennus esitteli Dingbo Power.Jos olet kiinnostunut dieselgeneraattoreista, ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.