Čo by malo byť súčasťou uvedenia generátora Volvo do prevádzky

Po dokončení inštalácie dieselového generátora Volvo nie je možné okamžite spustiť.Normálne sa dá spustiť a používať až po úplnom uvedení do prevádzky a prevzatí.Nasledujúci Dingbo power vám predstaví, aké aspekty sú zahrnuté v uvedení do prevádzky a akceptácii inštalácie generátorová súprava .

I. Odpečatenie jednotky.

Vyčistite a vymažte antikorózny olej mimo jednotky - keď jednotka opustí továreň, aby sa zabránilo korózii vonkajšieho kovu, niektoré časti sú ošetrené olejovým tesnením.Preto musí byť nová jednotka nainštalovaná a prostredníctvom kontroly v súlade s požiadavkami na inštaláciu pred spustením odpečatená.

II.Kontrola jednotky.

i.Skontrolujte, či je povrch jednotky úplne vyčistený a či je matica kotvy uvoľnená.Ak sa zistí nejaký problém, včas ho dotiahnite.

ii.Skontrolujte kompresnú silu valca, otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste skontrolovali, či sa pri prevádzke častí valca nevyskytujú abnormálne zvuky a či sa kľukový hriadeľ voľne otáča.Súčasne nalejte olejové čerpadlo do trecej plochy a ručne vypáčte kľukový hriadeľ, je to veľmi ťažké a dochádza k protiťahu (elastická sila), čo naznačuje, že kompresia je normálna.

iii.Skontrolujte systém prívodu paliva.

iv.Skontrolujte, či je odvzdušňovací otvor na palivovej nádrži odblokovaný.Ak sú nečistoty, mali by sa odstrániť.Či pridaná nafta spĺňa požadovanú triedu, či je množstvo oleja dostatočné a potom zapnite spínač olejového okruhu.

v. Uvoľnite výfukovú skrutku naftového filtra alebo palivového vstrekovacieho čerpadla, načerpajte olej ručne a odstráňte vzduch z olejovej cesty.

vi.Skontrolujte, či spoje olejového potrubia netesnia.Ak sa vyskytne nejaký problém, treba ho včas riešiť.

II.Kontrola systému vodného chladenia.

i.Skontrolujte nádrž na vodu, napríklad nedostatok vody, mala by pridať dostatok čistej mäkkej vody alebo nemrznúcej zmesi.

ii.Skontrolujte, či spoje vodovodného potrubia netesnia.Ak sa vyskytne nejaký problém, treba ho včas riešiť.

iii.Skontrolujte, či je tesnosť pásu vhodná.Metóda spočíva v stlačení stredu pásu rukou a pásu.

III.Kontrola mazacieho systému.

i.Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja vo všetkých spojoch olejových potrubí.Ak sa vyskytne nejaký problém, treba ho včas riešiť.

ii.Skontrolujte množstvo oleja v olejovej vani, vytiahnite olejové pravítko systému plnej straty a sledujte, či výška oleja spĺňa požiadavky predpisov, ak nie, treba ju upraviť.

IV.Skontrolujte obvodový systém.

i.skontrolujte hustotu elektrolytu batérie, jeho normálna hodnota je 1,24-1,28, keď je hustota menšia ako 1,189, čo znamená, že batéria je nedostatočná, batériu je potrebné nabiť.

ii.Skontrolujte, či je obvod správne pripojený.

iii.Skontrolujte, či sa na spojovacom kolíku batérie nenachádzajú nečistoty a oxidácia, ak áno, mali by ste ho vyčistiť.

iv.Skontrolujte, či je dobrý štartovací motor, elektromagnetický ovládací mechanizmus a iný elektrický kontakt.

V. Kontrola alternátora.

i.Osobitná pozornosť by sa mala venovať mechanickému spojeniu generátora s jedným ložiskom a dýchanie medzi rotormi by malo byť rovnomerné.

ii.Podľa schémy a schémy zapojenia vyberte vhodný napájací kábel s medeným konektorom na vedenie, medeným konektorom a prípojnicou, prípojnica pevne upevnená, medzera konektora je väčšia ako 0,05 mm.Ak je vzdialenosť medzi vodičmi väčšia ako 10 mm, je potrebné nainštalovať uzemňovacie káble.

iii.Káblové svorky výstupnej skrine generátora sú označené U, V, W a N, ktoré nereprezentujú skutočný sled fáz, ktorý závisí od riadenia generátora.UVW označuje fázovú sekvenciu otáčania v smere hodinových ručičiek a VUW označuje skutočnú fázovú sekvenciu otáčania proti smeru hodinových ručičiek.

iv.Skontrolujte, či je vypnuté zapojenie ovládacieho panela, a ak je to potrebné, skontrolujte jeden po druhom.

Vyššie uvedené sú aspekty uvedenia do prevádzky a prijatia súprava dieselového generátora inštalácia zavedená spoločnosťou Dingbo Power.V prípade záujmu o dieselové generátory nás prosím kontaktujte emailom dingbo@dieselgeneratortech.com.