Kas jāiekļauj Volvo Genset nodošanā ekspluatācijā

Kad Volvo dīzeļa ģeneratora komplekta uzstādīšana ir pabeigta, to nevar nekavējoties iedarbināt.To var normāli iedarbināt un lietot tikai pēc pilna diapazona nodošanas ekspluatācijā un pieņemšanas.Tālāk sniegtā Dingbo jauda iepazīstinās jūs ar kādiem aspektiem ir iekļauta uzstādīšanas nodošana ekspluatācijā un pieņemšanā ģenerēšanas komplekts .

I. Iekārtas noblīvēšana.

Notīriet un notīriet pretrūsas eļļu ārpus iekārtas -- kad iekārta tiek izlaista no rūpnīcas, lai novērstu ārējā metāla koroziju, dažas daļas tiek apstrādātas ar eļļas blīvējumu.Tāpēc, lai sāktu, jaunais uzstādītais bloks, un, veicot pārbaudi, saskaņā ar uzstādīšanas prasībām ir jāatvieno.

II.Vienības pārbaude.

i.Pārbaudiet, vai iekārtas virsma ir pilnībā notīrīta un vai enkura uzgrieznis ir vaļīgs.Ja tiek konstatēta problēma, savlaicīgi pievelciet to.

ii.Pārbaudiet cilindra saspiešanas spēku, pagrieziet kloķvārpstu, lai pārbaudītu, vai cilindra detaļu darbībā nav neparastas skaņas un vai kloķvārpsta griežas brīvi.Tajā pašā laikā ielejiet eļļas sūkni berzes virsmā un manuāli izspiediet kloķvārpstu, tas jūtas ļoti grūti un ir pretspiede (elastīgais spēks), kas norāda, ka kompresija ir normāla.

iii.Pārbaudiet degvielas padeves sistēmu.

iv.Pārbaudiet, vai degvielas tvertnes gaisa atvere nav bloķēta.Ja ir netīrumi, tie ir jānoņem.Vai pievienotā dīzeļdegviela atbilst vajadzīgajai markai, vai pietiek ar eļļas daudzumu, un pēc tam ieslēdziet eļļas ķēdes slēdzi.

v. Atskrūvējiet dīzeļdegvielas filtra vai degvielas iesmidzināšanas sūkņa izplūdes skrūvi, sūknējiet eļļu ar roku un noņemiet gaisu no eļļas maršruta.

vi.Pārbaudiet, vai eļļas caurules savienojumos nav noplūdes.Ja ir kāda problēma, tā jārisina savlaicīgi.

II.Ūdens dzesēšanas sistēmas pārbaude.

i.Pārbaudiet ūdens tvertni, piemēram, nepietiekami daudz ūdens, jāpievieno pietiekami daudz tīra mīksta ūdens vai antifrīza.

ii.Pārbaudiet, vai ūdensvadu savienojumos nav noplūdes.Ja ir kāda problēma, tā jārisina savlaicīgi.

iii.Pārbaudiet, vai jostas blīvums ir atbilstošs.Metode ir nospiest jostas vidusdaļu ar roku un jostu.

III.Eļļošanas sistēmas pārbaude.

i.Pārbaudiet, vai visos eļļas cauruļu savienojumos nenotiek eļļas noplūde.Ja ir kāda problēma, tā jārisina savlaicīgi.

ii.Pārbaudiet eļļas daudzumu eļļas traukā, izvelciet pilno zudumu sistēmas eļļas lineālu un novērojiet, vai eļļas augstums atbilst noteikumu prasībām, ja nē, tas ir jāpielāgo.

IV.Pārbaudiet ķēdes sistēmu.

i.pārbaudiet akumulatora elektrolīta blīvumu, tā normālā vērtība ir 1,24-1,28, ja blīvums ir mazāks par 1,189, kas norāda, ka akumulators ir nepietiekams, akumulators ir jāuzlādē.

ii.Pārbaudiet, vai ķēde ir pievienota pareizi.

iii.Pārbaudiet, vai uz akumulatora stiprinājuma statņa nav netīrumu un oksidācijas, ja ir, tas ir jānotīra.

iv.Pārbaudiet, vai palaišanas motors, elektromagnētiskais darbības mehānisms un cits elektriskais kontakts ir labs.

V. Ģeneratora pārbaude.

i.Īpaša uzmanība jāpievērš viena gultņa ģeneratora mehāniskajai sakabei, un elpai starp rotoriem jābūt vienmērīgai.

ii.Atbilstoši shematiskajai shēmai un elektroinstalācijas shēmai izvēlieties atbilstošu strāvas kabeli ar vara savienotāju vadiem, vara savienotāju un kopni, kopne ir cieši nostiprināta, savienotāja atstarpe ir lielāka par 0,05 mm.Ja attālums starp vadītājiem ir lielāks par 10 mm, ir jāuzstāda zemējuma kabeļi.

iii.Ģeneratora izejas kārbas vadu spailes ir marķētas ar U, V, W un N, kas neatspoguļo faktisko fāžu secību, kas ir atkarīga no ģeneratora stūrēšanas.UVW attiecas uz pulksteņrādītāja kustības virziena griešanās fāzu secību, un VUW attiecas uz faktisko fāzu secību griešanās virzienā pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

iv.Pārbaudiet, vai vadības paneļa vadi ir izslēgti, un, ja nepieciešams, pārbaudiet pa vienam.

Iepriekš minētie ir nodošanas ekspluatācijā un pieņemšanas aspekti dīzeļa ģeneratoru komplekts instalāciju ieviesa Dingbo Power.Ja jūs interesē dīzeļģeneratori, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.