ສິ່ງທີ່ຄວນຖືກລວມເຂົ້າໃນການມອບຫມາຍຂອງ Volvo Genset

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo ແມ່ນສໍາເລັດ, ມັນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ທັນທີ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກລະດັບເຕັມຂອງຄະນະກໍາມະການແລະການຍອມຮັບ.ພະລັງງານ Dingbo ຕໍ່ໄປນີ້ຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບລັກສະນະໃດທີ່ລວມຢູ່ໃນການມອບຫມາຍແລະການຍອມຮັບການຕິດຕັ້ງຂອງ ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ .

I. Unsealing ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.

ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລົບລ້າງນ້ໍາມັນຕ້ານການ rust ຢູ່ນອກຫນ່ວຍງານ - ເມື່ອຫນ່ວຍງານອອກຈາກໂຮງງານ, ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະພາຍນອກ, ບາງສ່ວນໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍປະທັບຕານ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ່ວຍໃຫມ່ທີ່ຕິດຕັ້ງ, ແລະຜ່ານການກວດກາ, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດການຕິດຕັ້ງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ unsealed ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ.

II.ການກວດກາໜ່ວຍງານ.

i. ກວດເບິ່ງວ່າພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງສົມບູນຫຼືບໍ່ແລະວ່າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງສະມໍແມ່ນວ່າງ.ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ຮັດແຫນ້ນໃຫ້ທັນເວລາ.

ii.ກວດເບິ່ງແຮງບີບອັດກະບອກສູບ, ໝຸນ crankshaft ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນການເຮັດວຽກຂອງຊິ້ນສ່ວນກະບອກສູບ, ແລະວ່າ crankshaft rotates freely.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຖອກໃສ່ປໍ້ານໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ friction, ແລະດ້ວຍຕົນເອງ pry crankshaft, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະມີ counter-thrust (ຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic), ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການບີບອັດແມ່ນປົກກະຕິ.

iii.ກວດເບິ່ງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

iv. ກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນບໍ່ຖືກບລັອກ.ຖ້າມີຝຸ່ນ, ມັນຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ.ບໍ່ວ່າກາຊວນທີ່ເພີ່ມໄດ້ຕາມເກນທີ່ຕ້ອງການ, ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນພຽງພໍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດສະຫຼັບວົງຈອນນ້ໍາມັນ.

v. ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງການກັ່ນຕອງກາຊວນ ຫຼືປໍ້າສີດນໍ້າມັນ, ສູບນໍ້າມັນດ້ວຍມື, ແລະເອົາອາກາດໃນເສັ້ນທາງນໍ້າມັນອອກ.

vi. ກວດເບິ່ງວ່າຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນຮົ່ວຫຼືບໍ່.ຖ້າມີບັນຫາຫຍັງກໍ່ຄວນແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

II.ການກວດກາລະບົບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ.

i.ກວດເບິ່ງຖັງນ້ໍາເຊັ່ນ: ນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍ, ຄວນເພີ່ມນ້ໍາສະອາດທີ່ສະອາດຫຼືຕ້ານການແຊ່ແຂງ.

ii.ກວດເບິ່ງວ່າຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳຮົ່ວ.ຖ້າມີບັນຫາຫຍັງກໍ່ຄວນແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

iii.ກວດເບິ່ງວ່າຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວແມ່ນເຫມາະສົມ.ວິທີການແມ່ນກົດກາງຂອງສາຍແອວດ້ວຍມືແລະສາຍແອວ.

III.ການກວດກາລະບົບການລະບາຍນໍ້າ.

i.ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນທຸກຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນ.ຖ້າມີບັນຫາຫຍັງກໍ່ຄວນແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

ii. ກວດເບິ່ງປະລິມານນ້ຳມັນໃນໝໍ້ນ້ຳມັນ, ແຕ້ມໄມ້ບັນທັດນ້ຳມັນຂອງລະບົບການສູນເສຍເຕັມ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ຳມັນແມ່ນຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງລະບຽບການຫຼືບໍ່, ຄວນປັບປ່ຽນ.

IV.ກວດເບິ່ງລະບົບວົງຈອນ.

i.ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte ຫມໍ້ໄຟ, ຄ່າປົກກະຕິຂອງມັນແມ່ນ 1.24-1.28, ເມື່ອຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1.189, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະຖືກຄິດຄ່າ.

ii.ກວດເບິ່ງວ່າວົງຈອນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

iii.ກວດເບິ່ງວ່າມີຝຸ່ນແລະ oxidation ກ່ຽວກັບການຜູກມັດຫມໍ້ໄຟ, ຖ້າມີ, ມັນຄວນຈະເຮັດຄວາມສະອາດ.

iv.ກວດເບິ່ງວ່າມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າອື່ນໆແມ່ນດີບໍ.

V. ການກວດກາຂອງ alternator.

i.ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ກັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດລູກປືນດຽວ, ແລະລົມຫາຍໃຈລະຫວ່າງ rotors ຄວນເປັນເອກະພາບ.

ii.ອີງຕາມແຜນວາດ schematic ແລະແຜນວາດສາຍໄຟ, ເລືອກສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງແລະ busbar, busbar ຄົງແຫນ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 0.05mm.ຖ້າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົວນໍາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 10 ມມ, ຕ້ອງຕິດຕັ້ງສາຍເຄເບີນ.

iii.terminals ຂອງສາຍໄຟຂອງປ່ອງ outlet generator ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍ U, V, W ແລະ N, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງລໍາດັບໄລຍະຕົວຈິງ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບການຊີ້ນໍາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.UVW ຫມາຍເຖິງລໍາດັບໄລຍະຂອງການຫມຸນຕາມເຂັມໂມງ, ແລະ VUW ຫມາຍເຖິງລໍາດັບໄລຍະຕົວຈິງຂອງການຫມຸນ counterclockwise.

iv.ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຂອງແຜງຄວບຄຸມປິດຫຼືບໍ່, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຫນຶ່ງຄັ້ງ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນລັກສະນະຂອງການມອບຫມາຍແລະການຍອມຮັບຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ການຕິດຕັ້ງທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ Dingbo Power.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ອີ​ເມລ​໌ dingbo@dieselgeneratortech.com​.