Šta bi trebalo uključiti u puštanje u rad Volvo agregata

Nakon što je instalacija Volvo dizel agregata završena, ne može se odmah pokrenuti.Može se normalno pokrenuti i koristiti samo nakon cijelog niza puštanja u rad i prijema.Sljedeći Dingbo power će vam predstaviti koji aspekti su uključeni u puštanje u rad i prihvatanje instalacije generatorski set .

I. Otpuštanje jedinice.

Očistite i obrišite ulje protiv rđe izvan jedinice -- kada jedinica napusti tvornicu, kako bi se spriječila korozija vanjskog metala, neki dijelovi se tretiraju uljnom brtvom.Zbog toga se nova jedinica koja je instalirana i kroz inspekciju, u skladu sa zahtjevima ugradnje, mora otpečatiti za početak.

II.Inspekcija jedinice.

i.Provjerite da li je površina jedinice potpuno očišćena i da li je sidrena matica olabavljena.Ako se pronađe bilo kakav problem, zategnite ga na vrijeme.

ii.Provjerite silu kompresije cilindra, okrenite radilicu kako biste provjerili da li postoji nenormalan zvuk u radu dijelova cilindra i da li se radilica slobodno okreće.Istovremeno, ulijte pumpu za ulje u površinu trenja, i ručno izvucite radilicu, osjeća se vrlo teško i postoji kontra potisak (elastična sila), što ukazuje da je kompresija normalna.

iii.Provjerite sistem za dovod goriva.

iv.Provjerite da li je ventilacijski otvor na rezervoaru goriva deblokiran.Ako ima prljavštine, treba je ukloniti.Da li dodani dizel zadovoljava traženu kvalitetu, da li je količina ulja dovoljna, a zatim uključite prekidač kruga ulja.

v. Otpustite izduvni vijak dizel filtera ili pumpe za ubrizgavanje goriva, pumpajte ulje rukom i uklonite zrak na putu ulja.

vi.Provjerite da li spojevi cijevi za ulje cure.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

II.Pregled sistema vodenog hlađenja.

i.Provjerite rezervoar za vodu, kao što je nedovoljno vode, treba li dodati dovoljno čiste meke vode ili antifriza.

ii.Provjerite da li spojevi cijevi za vodu cure.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

iii.Provjerite je li zategnutost pojasa odgovarajuća.Metoda je pritiskanje sredine pojasa rukom i pojasa.

III.Inspekcija sistema podmazivanja.

i.Provjerite dolazi li do curenja ulja u svim spojevima cijevi za ulje.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

ii.Provjeriti količinu ulja u uljnom koritu, izvući ravnalo za ulje sistema punog gubitka i provjeriti da li visina ulja ispunjava zahtjeve propisa, ako ne, treba je podesiti.

IV.Provjerite sistem kola.

i.provjerite gustoću elektrolita baterije, njegova normalna vrijednost je 1,24-1,28, kada je gustina manja od 1,189, što ukazuje da je baterija nedovoljna, bateriju treba napuniti.

ii.Provjerite je li strujni krug ispravno spojen.

iii.Provjerite ima li prljavštine i oksidacije na spojnici baterije, ako ima, treba ga očistiti.

iv.Provjerite jesu li motor za pokretanje, elektromagnetski pogonski mehanizam i drugi električni kontakt ispravni.

V. Pregled alternatora.

i.Posebnu pažnju treba obratiti na mehaničku spregu jednonosnog generatora, a dah između rotora treba da bude ujednačen.

ii.Prema šemi i dijagramu ožičenja, odaberite odgovarajući kabl za napajanje, sa bakrenim konektorom za ožičenje, bakrenim konektorom i sabirnicom, sabirnica čvrsto fiksirana, razmak konektora je veći od 0,05 mm.Ako je razmak između provodnika veći od 10 mm, potrebno je postaviti kablove za uzemljenje.

iii.Priključci ožičenja izlazne kutije generatora su označeni sa U, V, W i N, koji ne predstavljaju stvarni slijed faza, koji ovisi o upravljanju generatora.UVW se odnosi na fazni slijed rotacije u smjeru kazaljke na satu, a VUW se odnosi na stvarni slijed faza rotacije u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

iv.Provjerite da li je ožičenje kontrolne ploče isključeno i ako je potrebno provjerite jedno po jedno.

Gore navedeni su aspekti puštanja u rad i prijema dizel generatorski set instalaciju koju je uveo Dingbo Power.Ako ste zainteresovani za dizel generatore, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.