Volvo Gensetのコミッショニングに含まれるべきもの

ボルボ ディーゼル発電機セットの取り付けが完了した後、すぐに起動することはできません。通常は、試運転と承認がすべて完了した後にのみ、起動して使用することができます。次の Dingbo パワーは、試運転とインストールの受け入れにどのような側面が含まれているかを紹介します。 発電セット .

I. ユニットの開封。

ユニット外部の防錆油をきれいに拭き取ってください。ユニットの出荷時に、外部金属の腐食を防ぐために一部の部品にオイル シール処理が施されています。したがって、設置要件に従って検査を経て設置された新しいユニットは、開封して開始する必要があります。

II.ユニット検査。

i. ユニットの表面が完全に清掃されているかどうか、およびアンカー ナットが緩んでいないかどうかを確認します。問題が見つかった場合は、時間内に締めてください。

ii.シリンダーの圧縮力を確認し、クランクシャフトを回転させて、シリンダー各部の動作に異音がないか、クランクシャフトが空回りするかを確認します。同時に、オイルポンプを摩擦面に注ぎ、手動でクランクシャフトをこじります。非常に困難であり、カウンタースラスト（弾性力）があり、圧縮が正常であることを示しています。

iii.燃料供給システムを点検してください。

iv. 燃料タンクの通気口がふさがれていないか確認してください。汚れがある場合は、取り除く必要があります。追加したディーゼルが必要なグレードを満たしているか、オイルの量が十分かどうかを確認してから、オイル回路のスイッチをオンにします。

v. ディーゼル フィルターまたは燃料噴射ポンプの排気スクリューを緩め、オイルを手でポンピングし、オイル ルート内の空気を抜きます。

vi. オイルパイプジョイントに漏れがないか確認してください。問題がある場合は、時間内に処理する必要があります。

Ⅱ．水冷システムの検査。

私。水の不足などの水タンクを確認し、十分なきれいな軟水または不凍液を追加する必要があります。

ii.水道管の継ぎ目に漏れがないか確認してください。問題がある場合は、時間内に処理する必要があります。

iii.ベルトの締め具合が適切か確認してください。方法はベルトの真ん中を手で押さえてベルトを締める方法です。

III.潤滑システムの検査。

私。すべての油管接合部に油漏れがないか確認してください。問題がある場合は、時間内に処理する必要があります。

ii. オイルパン内のオイル量を確認し、フルロスシステムのオイル定規を引き出し、オイルの高さが規制の要件を満たしているかどうかを観察し、そうでない場合は調整する必要があります。

IV.回路系を確認してください。

私。バッテリー電解液の密度を確認してください。通常の値は 1.24 ～ 1.28 です。密度が 1.189 未満の場合は、バッテリーが不十分であることを示し、バッテリーを充電する必要があります。

ii.回路が正しく接続されているか確認してください。

iii.バッテリーバインディングポストに汚れや酸化があるかどうかを確認してください。ある場合は、清掃する必要があります。

iv。始動モーター、電磁操作機構、その他の電気接点が良好かどうかを確認してください。

V.オルタネーターの検査。

私。シングルベアリング発電機の機械的結合には特別な注意を払う必要があり、ローター間の呼吸は均一でなければなりません。

ii.回路図と配線図に従って、銅コネクタから配線、銅コネクタとバスバー、バスバーをしっかりと固定し、コネクタのギャップが0.05mmを超える適切な電源ケーブルを選択します。導体間の距離が 10mm を超える場合は、接地ケーブルを取り付ける必要があります。

iii.発電機のコンセント ボックスの配線端子には、U、V、W、および N のマークが付けられています。これらは、発電機のステアリングに依存する実際の位相シーケンスを表すものではありません。UVW は時計回りの回転の位相シーケンスを指し、VUW は反時計回りの回転の実際の位相シーケンスを指します。

iv。制御盤の配線が外れていないか、必要に応じて一つ一つ確認してください。

上記は、の試運転と受け入れの側面です ディーゼル発電機セット Dingbo Power によって導入されたインストール。ディーゼル発電機に興味がある場合は、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。