Какво трябва да бъде включено при пускането в експлоатация на Volvo Genset

След завършване на монтажа на дизеловия генератор на Volvo, той не може да бъде пуснат веднага.Може да се стартира нормално и да се използва само след пълен набор от пускане в експлоатация и приемане.Следната сила на Dingbo ще ви запознае какви аспекти са включени в пускането в експлоатация и приемането на инсталацията на генераторен комплект .

I. Разпломбиране на блока.

Почистете и изтрийте маслото против ръжда извън уреда -- когато уредът напусне фабриката, за да се предотврати корозията на външния метал, някои части се третират с маслено уплътнение.Следователно новият модул, инсталиран и чрез инспекция, в съответствие с изискванията за монтаж, трябва да бъде разпечатан, за да започне.

II.Инспекция на единица.

i.Проверете дали повърхността на модула е напълно почистена и дали анкерната гайка е разхлабена.Ако се открие някакъв проблем, затегнете го навреме.

ii.Проверете силата на компресия на цилиндъра, завъртете коляновия вал, за да проверите дали има необичаен звук при работата на частите на цилиндъра и дали коляновият вал се върти свободно.В същото време изсипете маслената помпа в повърхността на триене и ръчно издърпайте коляновия вал, усеща се много трудно и има противонатискане (еластична сила), което показва, че компресията е нормална.

iii.Проверете системата за подаване на гориво.

iv.Проверете дали вентилационният отвор на резервоара за гориво е отпушен.Ако има мръсотия, тя трябва да бъде отстранена.Дали добавеното дизелово гориво отговаря на необходимия клас, дали количеството масло е достатъчно и след това включете превключвателя на маслената верига.

v. Разхлабете изпускателния винт на дизеловия филтър или помпата за впръскване на гориво, изпомпайте маслото на ръка и отстранете въздуха по пътя на маслото.

vi.Проверете дали съединенията на маслената тръба изтичат.Ако има някакъв проблем, той трябва да бъде решен навреме.

II.Проверка на системата за водно охлаждане.

азПроверете резервоара за вода, като например недостатъчно вода, трябва да добавите достатъчно чиста мека вода или антифриз.

ii.Проверете дали съединенията на водопроводната тръба изтичат.Ако има някакъв проблем, той трябва да бъде решен навреме.

iii.Проверете дали стегнатостта на колана е подходяща.Методът е да натиснете средата на колана с ръка и колана.

III.Проверка на системата за смазване.

азПроверете дали има изтичане на масло във всички съединения на маслопроводите.Ако има някакъв проблем, той трябва да бъде решен навреме.

ii. Проверете количеството масло в масления съд, изтеглете линийката на маслото на системата за пълна загуба и наблюдавайте дали височината на маслото отговаря на изискванията на разпоредбите, ако не, трябва да се коригира.

IV.Проверете електрическата верига.

азпроверете плътността на електролита на батерията, нормалната му стойност е 1,24-1,28, когато плътността е по-малка от 1,189, което показва, че батерията е недостатъчна, батерията трябва да се зареди.

ii.Проверете дали веригата е свързана правилно.

iii.Проверете дали има мръсотия и окисление по свързващия стълб на батерията, ако има, трябва да се почисти.

iv.Проверете дали стартовият двигател, електромагнитният задвижващ механизъм и други електрически контакти са добри.

V. Проверка на алтернатора.

азСпециално внимание трябва да се обърне на механичното свързване на генератор с единичен лагер и дишането между роторите трябва да бъде равномерно.

ii.Според схематичната диаграма и схемата на окабеляване изберете подходящия захранващ кабел, с меден конектор към окабеляването, меден конектор и шина, шината е фиксирана плътно, разстоянието на конектора е по-голямо от 0,05 mm.Ако разстоянието между проводниците е по-голямо от 10 мм, трябва да се монтират заземителни кабели.

iii.Клемите на окабеляването на изходната кутия на генератора са маркирани с U, V, W и N, които не представляват действителната фазова последователност, която зависи от управлението на генератора.UVW се отнася до фазовата последователност на въртене по посока на часовниковата стрелка, а VUW се отнася до действителната фазова последователност на въртене обратно на часовниковата стрелка.

iv.Проверете дали кабелите на контролния панел са изключени и ако е необходимо, проверете един по един.

По-горе са аспектите на въвеждане в експлоатация и приемане на дизел генераторен комплект инсталация, представена от Dingbo Power.Ако се интересувате от дизелови генератори, моля свържете се с нас на имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.