Ինչ պետք է ներառվի Volvo Genset-ի շահագործման մեջ

Volvo դիզելային գեներատորի հավաքածուի տեղադրումն ավարտվելուց հետո այն չի կարող անմիջապես գործարկվել:Այն կարող է սովորաբար սկսել և օգտագործվել միայն գործարկումից և ընդունումից հետո:Հետևյալ Dingbo հզորությունը ձեզ կներկայացնի, թե ինչ ասպեկտներ են ներառված շահագործման հանձնելու և տեղադրման ընդունման մեջ գեներացնող հավաքածու .

I. Միավորի ապամոնտաժում:

Մաքրեք և ջնջեք հակաժանգոտ յուղը միավորից դուրս. երբ միավորը դուրս է գալիս գործարանից, արտաքին մետաղի կոռոզիան կանխելու համար, որոշ մասեր մշակվում են յուղաներկով:Հետևաբար, տեղադրված նոր ագրեգատը և ստուգման միջոցով, տեղադրման պահանջներին համապատասխան, պետք է ապակնքվի, որպեսզի գործարկվի:

II.Միավորի ստուգում.

i. Ստուգեք, արդյոք սարքի մակերեսը ամբողջությամբ մաքրված է, և արդյոք խարիսխի ընկույզը արձակված է:Եթե ​​որևէ խնդիր հայտնաբերվի, ժամանակին խստացրեք այն:

ii.Ստուգեք մխոցի սեղմման ուժը, պտտեք ծնկաձև լիսեռը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կա որևէ աննորմալ ձայն մխոցի մասերի աշխատանքի մեջ և արդյոք ծնկաձև լիսեռը ազատ է պտտվում:Միևնույն ժամանակ, լցնել նավթի պոմպը շփման մակերևույթի մեջ և ձեռքով փորել ծնկաձև լիսեռը, այն շատ դժվար է թվում, և կա հակահարված (առաձգական ուժ), ինչը ցույց է տալիս, որ սեղմումը նորմալ է:

iii.Ստուգեք վառելիքի մատակարարման համակարգը:

iv. Ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի բաքի օդափոխիչն ապաարգելափակված է:Եթե ​​կա կեղտ, ապա այն պետք է հեռացվի:Արդյոք ավելացված դիզելային վառելիքը բավարարում է պահանջվող աստիճանը, արդյոք նավթի քանակը բավարար է, և այնուհետև միացրեք նավթի միացման անջատիչը:

v. Թուլացրեք դիզելային ֆիլտրի կամ վառելիքի ներարկման պոմպի արտանետվող պտուտակը, ձեռքով մղեք յուղը և հեռացրեք օդը նավթի երթուղուց:

vi. Ստուգեք, արդյոք նավթի խողովակների հոդերը արտահոսում են:Եթե ​​որևէ խնդիր կա, այն պետք է ժամանակին լուծվի:

II.Ջրի հովացման համակարգի ստուգում.

ես.Ստուգեք ջրի բաքը, օրինակ՝ անբավարար ջուրը, պետք է ավելացնեն բավականաչափ մաքուր փափուկ ջուր կամ անտիֆրիզ:

ii. Ստուգեք, արդյոք ջրի խողովակների հոդերը արտահոսում են:Եթե ​​որևէ խնդիր կա, այն պետք է ժամանակին լուծվի:

iii.Ստուգեք, թե արդյոք գոտու խստությունը համապատասխանում է:Մեթոդն այն է, որ սեղմել գոտու կեսը ձեռքով և գոտին:

III.Քսայուղային համակարգի ստուգում.

ես.Ստուգեք, արդյոք նավթի արտահոսքը տեղի է ունենում նավթի բոլոր խողովակների հոդերի մեջ:Եթե ​​որևէ խնդիր կա, այն պետք է ժամանակին լուծվի:

ii. Ստուգեք ձեթի յուղի քանակը, դուրս հանեք ամբողջ կորստի համակարգի յուղի քանոնը և դիտեք, թե արդյոք յուղի բարձրությունը համապատասխանում է կանոնակարգի պահանջներին, եթե ոչ, ապա այն պետք է ճշգրտվի:

IV.Ստուգեք միացման համակարգը:

ես.ստուգեք մարտկոցի էլեկտրոլիտի խտությունը, դրա նորմալ արժեքը 1.24-1.28 է, երբ խտությունը 1.189-ից պակաս է, ինչը ցույց է տալիս, որ մարտկոցը անբավարար է, մարտկոցը պետք է լիցքավորվի:

ii.Ստուգեք, արդյոք միացումը ճիշտ է միացված:

iii.Ստուգեք, թե արդյոք մարտկոցի ամրացման սյունակի վրա կա կեղտ և օքսիդացում, եթե կա, ապա այն պետք է մաքրվի:

iv.Ստուգեք, արդյոք մեկնարկային շարժիչը, էլեկտրամագնիսական գործող մեխանիզմը և այլ էլեկտրական կոնտակտը լավն են:

V. գեներատորի ստուգում:

ես.Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել միայնակ կրող գեներատորի մեխանիկական միացմանը, իսկ ռոտորների միջև շնչառությունը պետք է լինի միատեսակ:

ii.Համաձայն սխեմատիկ գծապատկերի և միացման սխեմայի, ընտրեք համապատասխան հոսանքի մալուխը՝ լարերին պղնձե միակցիչով, պղնձի միակցիչով և մալուխով, պինդ ամրացված ավտոբուսով, միակցիչի բացը 0,05 մմ-ից մեծ է:Եթե ​​դիրիժորների միջև հեռավորությունը 10 մմ-ից մեծ է, անհրաժեշտ է տեղադրել հողային մալուխներ:

iii.Գեներատորի ելքային տուփի միացման տերմինալները նշվում են U, V, W և N նշաններով, որոնք չեն ներկայացնում իրական փուլային հաջորդականությունը, որը կախված է գեներատորի ղեկից:UVW-ն վերաբերում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ ռոտացիայի փուլային հաջորդականությանը, իսկ VUW-ն վերաբերում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ ռոտացիայի իրական փուլային հաջորդականությանը:

iv.Ստուգեք, արդյոք կառավարման վահանակի լարերը անջատված են, և անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք մեկ առ մեկ:

Վերոնշյալը գործարկման և ընդունման ասպեկտներն են դիզելային գեներատորի հավաքածու տեղադրումը ներկայացրել է Dingbo Power-ը:Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք դիզելային գեներատորներով, դիմեք մեզ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.