Çfarë duhet të përfshihet në vënien në punë të Volvo Genset

Pasi të përfundojë instalimi i grupit të gjeneratorëve me naftë Volvo, ai nuk mund të ndizet menjëherë.Mund të fillohet dhe përdoret normalisht vetëm pas një gamë të plotë komisionimi dhe pranimi.Fuqia e mëposhtme e Dingbo do t'ju prezantojë se cilat aspekte përfshihen në vënien në punë dhe pranimin e instalimit të grup gjenerues .

I. Zhvulosja e njësisë.

Pastroni dhe fshini vajin kundër ndryshkut jashtë njësisë -- kur njësia del nga fabrika, për të parandaluar korrozionin e metalit të jashtëm, disa pjesë trajtohen me vulë vaji.Prandaj, njësia e re e instaluar, dhe nëpërmjet inspektimit, në përputhje me kërkesat e instalimit, duhet të çvuloset për të filluar.

II.Inspektimi i njësisë.

i.Kontrolloni nëse sipërfaqja e njësisë është pastruar plotësisht dhe nëse dado e ankorimit është e lirshme.Nëse zbulohet ndonjë problem, shtrëngojeni atë në kohë.

ii.Kontrolloni forcën e ngjeshjes së cilindrit, rrotulloni boshtin me gunga për të kontrolluar nëse ka ndonjë zhurmë jonormale në funksionimin e pjesëve të cilindrit dhe nëse boshti me gunga rrotullohet lirshëm.Në të njëjtën kohë, derdhni pompën e vajit në sipërfaqen e fërkimit dhe shtypni manualisht boshtin me gunga, ndihet shumë e vështirë dhe ka kundër-shtytje (forcë elastike), që tregon se ngjeshja është normale.

iii.Kontrolloni sistemin e furnizimit me karburant.

iv.Kontrolloni nëse hapja e ajrit në rezervuarin e karburantit është e zhbllokuar.Nëse ka papastërti, ajo duhet të hiqet.Nëse nafta e shtuar plotëson shkallën e kërkuar, nëse sasia e vajit është e mjaftueshme dhe më pas ndizni çelësin e qarkut të vajit.

v. Lironi vidën e shkarkimit të filtrit të naftës ose pompës së injektimit të karburantit, pomponi vajin me dorë dhe hiqni ajrin në rrugën e vajit.

vi.Kontrolloni nëse nyjet e tubit të vajit rrjedhin.Nëse ka ndonjë problem, ai duhet të trajtohet në kohë.

II.Inspektimi i sistemit të ftohjes së ujit.

i.Kontrolloni rezervuarin e ujit, si për shembull uji i pamjaftueshëm, duhet të shtojë mjaftueshëm ujë të butë të pastër ose antifriz.

ii.Kontrolloni nëse nyjet e tubit të ujit rrjedhin.Nëse ka ndonjë problem, ai duhet të trajtohet në kohë.

iii.Kontrolloni nëse ngushtësia e rripit është e përshtatshme.Metoda është të shtypni me dorë mesin e rripit dhe rripin.

III.Inspektimi i sistemit të vajosjes.

i.Kontrolloni nëse ka rrjedhje vaji në të gjitha nyjet e tubave të naftës.Nëse ka ndonjë problem, ai duhet të trajtohet në kohë.

ii.Kontrolloni sasinë e vajit në tiganin e vajit, nxirrni vizoren e vajit të sistemit të humbjes së plotë dhe vëzhgoni nëse lartësia e vajit plotëson kërkesat e rregulloreve, nëse jo, duhet të rregullohet.

IV.Kontrolloni sistemin e qarkut.

i.kontrolloni densitetin e elektrolitit të baterisë, vlera e tij normale është 1.24-1.28, kur densiteti është më i vogël se 1.189, që tregon se bateria është e pamjaftueshme, bateria duhet të ngarkohet.

ii.Kontrolloni nëse qarku është lidhur saktë.

iii.Kontrolloni nëse ka papastërti dhe oksidim në shtyllën e lidhjes së baterisë, nëse ka, duhet pastruar.

iv.Kontrolloni nëse motori i fillimit, mekanizmi i funksionimit elektromagnetik dhe kontaktet e tjera elektrike janë të mira.

V. Inspektimi i alternatorit.

i.Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet bashkimit mekanik të gjeneratorit me një mbajtës të vetëm, dhe frymëmarrja midis rotorëve duhet të jetë uniforme.

ii.Sipas diagramit skematik dhe diagramit të instalimeve elektrike, zgjidhni kabllon e duhur të rrymës, me lidhës bakri në instalime elektrike, lidhës bakri dhe zbarë, zbarra e fiksuar ngushtë, hendeku i lidhësit është më i madh se 0.05 mm.Nëse distanca midis përçuesve është më e madhe se 10 mm, duhet të instalohen kabllot e tokës.

iii.Terminalet e instalimeve elektrike të kutisë së daljes së gjeneratorit janë shënuar me U, V, W dhe N, të cilat nuk përfaqësojnë sekuencën aktuale të fazës, e cila varet nga drejtimi i gjeneratorit.UVW i referohet sekuencës fazore të rrotullimit në drejtim të akrepave të orës, dhe VUW i referohet sekuencës së fazës aktuale të rrotullimit në drejtim të kundërt.

iv.Kontrolloni nëse instalimet elektrike të panelit të kontrollit janë të fikur dhe nëse është e nevojshme, kontrolloni një nga një.

Sa më sipër janë aspektet e komisionimit dhe pranimit të komplet gjeneratori me naftë instalimi i prezantuar nga Dingbo Power.Nëse jeni të interesuar për gjeneratorët me naftë, ju lutemi na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.