آنچه باید در راه اندازی ولوو Genset گنجانده شود

پس از اتمام نصب مجموعه دیزل ژنراتور ولوو، نمی توان آن را بلافاصله راه اندازی کرد.به طور معمول می توان آن را تنها پس از یک طیف کامل از راه اندازی و پذیرش شروع کرد و استفاده کرد.پاور دینگبو زیر به شما معرفی می کند که راه اندازی و پذیرش نصب شامل چه جنبه هایی است مجموعه تولید کننده .

I. آب بندی واحد.

روغن ضد زنگ را در خارج از واحد تمیز و پاک کنید - هنگامی که دستگاه از کارخانه خارج می شود، به منظور جلوگیری از خوردگی فلز خارجی، برخی از قطعات با مهر و موم روغن تصفیه می شوند.بنابراین، واحد جدید نصب شده و از طریق بازرسی، مطابق با الزامات نصب، برای شروع باید آب بندی شود.

II.بازرسی واحد.

i. بررسی کنید که آیا سطح دستگاه کاملاً تمیز شده است و آیا مهره لنگر شل است یا خیر.اگر مشکلی پیدا شد، به موقع آن را سفت کنید.

iiنیروی تراکم سیلندر را بررسی کنید، میل لنگ را بچرخانید تا بررسی کنید که آیا صدای غیرعادی در عملکرد قطعات سیلندر وجود دارد و آیا میل لنگ آزادانه می چرخد.در همان زمان، پمپ روغن را در سطح اصطکاک بریزید و میل لنگ را به صورت دستی بچرخانید، احساس بسیار سختی می کند و نیروی کشسانی وجود دارد که نشان می دهد فشرده سازی طبیعی است.

III.سیستم تامین سوخت را بررسی کنید.

iv. بررسی کنید که آیا دریچه هوای مخزن سوخت باز شده است یا خیر.اگر کثیفی وجود دارد، باید پاک شود.آیا دیزل اضافه شده با درجه مورد نیاز مطابقت دارد، آیا مقدار روغن کافی است یا خیر، و سپس کلید مدار روغن را روشن کنید.

پیچ اگزوز فیلتر دیزل یا پمپ تزریق سوخت را باز کنید، روغن را با دست پمپ کنید و هوای مسیر روغن را خارج کنید.

vi. بررسی کنید که آیا اتصالات لوله روغن نشتی دارد یا خیر.اگر مشکلی وجود دارد، باید به موقع با آن رسیدگی شود.

II.بازرسی سیستم خنک کننده آب

من.مخزن آب را بررسی کنید، مانند آب ناکافی، باید به اندازه کافی آب نرم تمیز یا ضد یخ اضافه کنید.

ii. بررسی کنید که آیا اتصالات لوله آب نشتی دارد یا خیر.اگر مشکلی وجود دارد، باید به موقع با آن رسیدگی شود.

III.بررسی کنید که آیا سفتی کمربند مناسب است یا خیر.روش فشار دادن وسط کمربند با دست و تسمه است.

III.بازرسی سیستم روغن کاری

من.بررسی کنید که آیا نشت روغن در تمام اتصالات لوله روغن رخ می دهد یا خیر.اگر مشکلی وجود دارد، باید به موقع با آن رسیدگی شود.

ii. مقدار روغن در روغن را بررسی کنید، خط کش روغن سیستم تلفات کامل را بیرون بکشید و ببینید که آیا ارتفاع روغن مطابق با الزامات مقررات است یا خیر، در غیر این صورت، باید تنظیم شود.

IV.سیستم مدار را بررسی کنید.

من.چگالی الکترولیت باتری را بررسی کنید، مقدار طبیعی آن 1.24-1.28 است، زمانی که چگالی کمتر از 1.189 است، نشان می دهد که باتری کافی نیست، باتری باید شارژ شود.

iiبررسی کنید که آیا مدار به درستی وصل شده است یا خیر.

III.بررسی کنید که آیا کثیفی و اکسیداسیون روی پایه اتصال باتری وجود دارد یا خیر، اگر وجود دارد، باید تمیز شود.

IVبررسی کنید که آیا موتور راه اندازی، مکانیسم عملکرد الکترومغناطیسی و سایر تماس های الکتریکی خوب هستند یا خیر.

V. بازرسی دینام.

من.توجه ویژه باید به کوپلینگ مکانیکی ژنراتور تک بلبرینگ شود و تنفس بین روتورها باید یکنواخت باشد.

iiبا توجه به نمودار شماتیک و نمودار سیم کشی، کابل برق مناسب را انتخاب کنید، با اتصال مسی به سیم کشی، کانکتور مسی و شینه، شینه محکم ثابت شده است، فاصله کانکتور بیشتر از 0.05 میلی متر است.اگر فاصله بین هادی ها بیشتر از 10 میلی متر باشد، باید کابل های زمین نصب شوند.

III.پایانه های سیم کشی جعبه خروجی ژنراتور با U، V، W و N مشخص شده اند که نشان دهنده توالی فاز واقعی نیست که به فرمان ژنراتور بستگی دارد.UVW به دنباله فاز چرخش در جهت عقربه های ساعت اشاره دارد و VUW به دنباله فاز واقعی چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت اشاره دارد.

IVبررسی کنید که آیا سیم کشی صفحه کنترل خاموش است یا خیر و در صورت لزوم یکی یکی بررسی کنید.

موارد فوق از جنبه های راه اندازی و پذیرش می باشد مجموعه دیزل ژنراتور نصب معرفی شده توسط Dingbo Power.اگر به دیزل ژنراتور علاقه مند هستید، لطفا از طریق ایمیل dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.