Što bi trebalo biti uključeno u puštanje Volvo Genseta u rad

Nakon što je instalacija Volvo dizel agregata završena, ne može se odmah pokrenuti.Može se normalno pokrenuti i koristiti tek nakon punog niza puštanja u pogon i prihvaćanja.Sljedeća Dingbo snaga će vas upoznati koji su aspekti uključeni u puštanje u rad i prihvaćanje instalacije generatorski set .

I. Otpaljivanje jedinice.

Očistite i obrišite ulje protiv hrđe izvan jedinice -- kada jedinica napusti tvornicu, kako bi se spriječila korozija vanjskog metala, neki dijelovi se tretiraju uljnom brtvom.Stoga, nova jedinica instalirana, i kroz inspekciju, u skladu sa zahtjevima instalacije, mora biti otpečaćena za početak.

II. Inspekcija jedinice.

i. Provjerite je li površina jedinice potpuno očišćena i je li sidrena matica olabavljena.Ako se pronađe bilo kakav problem, zategnite ga na vrijeme.

ii.Provjerite silu kompresije cilindra, zakrenite radilicu kako biste provjerili ima li abnormalnog zvuka u radu dijelova cilindra i okreće li se radilica slobodno.U isto vrijeme, ulijte pumpu ulja u površinu trenja i ručno podignite radilicu, osjeća se vrlo teško i postoji protupotisak (elastična sila), što ukazuje da je kompresija normalna.

iii.Provjerite sustav dovoda goriva.

iv. Provjerite je li otvor za zrak na spremniku za gorivo odblokiran.Ako ima prljavštine, treba je ukloniti.Da li dodani dizel zadovoljava traženu razinu, da li je količina ulja dovoljna, a zatim uključite prekidač kruga ulja.

v. Otpustite ispušni vijak dizelskog filtra ili pumpe za ubrizgavanje goriva, pumpajte ulje rukom i uklonite zrak na putu ulja.

vi. Provjerite cure li spojevi cijevi za ulje.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

II.Pregled sustava vodenog hlađenja.

jaProvjerite spremnik za vodu, kao što je nedovoljno vode, treba dodati dovoljno čiste meke vode ili antifriza.

ii. Provjerite cure li spojevi cijevi za vodu.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

iii.Provjerite je li remen dobro zategnut.Metoda je pritiskanje sredine pojasa rukom i pojasom.

III.Pregled sustava podmazivanja.

jaProvjerite dolazi li do curenja ulja u svim spojevima cijevi za ulje.Ako postoji bilo kakav problem, treba ga riješiti na vrijeme.

ii. Provjerite količinu ulja u uljnom koritu, izvucite ravnalo za ulje sustava s punim gubicima i provjerite zadovoljava li visina ulja zahtjeve propisa, ako ne, treba je prilagoditi.

IV.Provjerite sustav strujnog kruga.

japrovjerite gustoću elektrolita baterije, njegova normalna vrijednost je 1,24-1,28, kada je gustoća manja od 1,189, što znači da baterija nije dovoljna, bateriju treba napuniti.

ii.Provjerite je li strujni krug ispravno spojen.

iii.Provjerite ima li prljavštine i oksidacije na priključku baterije, ako ima, treba ga očistiti.

iv.Provjerite jesu li motor za pokretanje, elektromagnetski radni mehanizam i drugi električni kontakti dobri.

V. Pregled alternatora.

jaPosebnu pozornost treba obratiti na mehaničku spojku generatora s jednim ležajem, a disanje između rotora mora biti ravnomjerno.

ii.U skladu sa shematskim dijagramom i dijagramom ožičenja, odaberite odgovarajući kabel za napajanje, s bakrenim konektorom za ožičenje, bakrenim konektorom i sabirnicom, sabirnica čvrsto pričvršćena, razmak konektora veći je od 0,05 mm.Ako je razmak između vodiča veći od 10 mm, potrebno je postaviti uzemljenje.

iii.Priključci ožičenja izlazne kutije generatora označeni su s U, V, W i N, koji ne predstavljaju stvarni slijed faza, koji ovisi o upravljanju generatora.UVW se odnosi na slijed faza rotacije u smjeru kazaljke na satu, a VUW se odnosi na stvarni slijed faza rotacije u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

iv.Provjerite je li ožičenje upravljačke ploče isključeno, i ako je potrebno, provjerite jedan po jedan.

Gore navedeni su aspekti puštanja u pogon i prihvaćanja diesel agregat instalacija koju je uveo Dingbo Power.Ako ste zainteresirani za dizel generatore, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.