რა უნდა შეიცავდეს Volvo Genset-ის ექსპლუატაციას

Volvo დიზელის გენერატორის ნაკრების ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, მისი დაუყონებლივ გაშვება შეუძლებელია.მისი ნორმალურად დაწყება და გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ექსპლუატაციისა და მიღების სრული სპექტრის შემდეგ.შემდეგი Dingbo power გაგაცნობთ რა ასპექტებს მოიცავს ინსტალაციის გაშვებასა და მიღებაში გენერირების ნაკრები .

I. დანადგარის დალუქვა.

გაასუფთავეთ და წაშალეთ ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი დანადგარის გარეთ -- როდესაც დანადგარი ტოვებს ქარხანას, გარე ლითონის კოროზიის თავიდან ასაცილებლად, ზოგიერთ ნაწილს ამუშავებენ ზეთის ბეჭდით.ამიტომ, დაყენებული ახალი ერთეული და ინსპექტირების გზით, ინსტალაციის მოთხოვნების შესაბამისად, უნდა გაიხსნას დასაწყებად.

II.ერთეულის შემოწმება.

i. შეამოწმეთ, არის თუ არა მთლიანად გაწმენდილი დანადგარის ზედაპირი და არის თუ არა სამაგრის კაკალი ფხვიერი.თუ რაიმე პრობლემა გამოვლინდა, დროულად გაამკაცრეთ.

ii.შეამოწმეთ ცილინდრის შეკუმშვის ძალა, მოატრიალეთ ამწე ლილვი, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა რაიმე არანორმალური ხმა ცილინდრის ნაწილების მუშაობაში და ბრუნავს თუ არა ამწე ლილვი თავისუფლად.ამავდროულად, ჩაასხით ზეთის ტუმბო ხახუნის ზედაპირზე და ხელით გახეხეთ ამწე ლილვი, ძალიან ძნელია და არსებობს კონტრასტული (ელასტიური ძალა), რაც მიუთითებს, რომ შეკუმშვა ნორმალურია.

iii.შეამოწმეთ საწვავის მიწოდების სისტემა.

iv. შეამოწმეთ არის თუ არა საწვავის ავზზე ჰაერის გამწოვი ბლოკირებული.თუ ჭუჭყიანია, ის უნდა მოიხსნას.აკმაყოფილებს თუ არა დამატებული დიზელი საჭირო ხარისხს, საკმარისია თუ არა ზეთის რაოდენობა და შემდეგ ჩართეთ ზეთის მიკროსქემის გადამრთველი.

v. გახსენით დიზელის ფილტრის ან საწვავის ინექციის ტუმბოს გამოსაბოლქვი ხრახნი, ხელით ამოტუმბეთ ზეთი და ამოიღეთ ჰაერი ზეთის მარშრუტში.

vi.შეამოწმეთ ზეთის მილის სახსრები გაჟონავს თუ არა.თუ რაიმე პრობლემაა, დროულად უნდა მოგვარდეს.

II.წყლის გაგრილების სისტემის შემოწმება.

მე.შეამოწმეთ წყლის ავზი, როგორიცაა არასაკმარისი წყალი, უნდა დაამატოთ საკმარისი სუფთა რბილი წყალი ან ანტიფრიზი.

ii. შეამოწმეთ არის თუ არა წყლის მილების სახსრების გაჟონვა.თუ რაიმე პრობლემაა, დროულად უნდა მოგვარდეს.

iii.შეამოწმეთ შეესაბამება თუ არა ქამრის შებოჭილობა.მეთოდია ქამრის შუა ხელით და ღვედის დაჭერა.

III.შეზეთვის სისტემის შემოწმება.

მე.შეამოწმეთ არის თუ არა ზეთის გაჟონვა ნავთობის მილების ყველა სახსარში.თუ რაიმე პრობლემაა, დროულად უნდა მოგვარდეს.

ii. შეამოწმეთ ზეთის რაოდენობა ზეთის ქვაბში, ამოიღეთ ზეთის სახაზავი სრული დანაკარგის სისტემისა და დააკვირდით, შეესაბამება თუ არა ზეთის სიმაღლე რეგულაციების მოთხოვნებს, თუ არა, უნდა დარეგულირდეს.

IV.შეამოწმეთ მიკროსქემის სისტემა.

მე.შეამოწმეთ ბატარეის ელექტროლიტის სიმკვრივე, მისი ნორმალური მნიშვნელობა არის 1,24-1,28, როდესაც სიმკვრივე 1,189-ზე ნაკლებია, რაც მიუთითებს, რომ ბატარეა არასაკმარისია, ბატარეა უნდა დაიტენოს.

ii.შეამოწმეთ თუ არა ჩართვა სწორად დაკავშირებული.

iii.შეამოწმეთ არის თუ არა ჭუჭყიანი და დაჟანგვა ბატარეის შესაკრავის პოსტზე, თუ არის, უნდა გაიწმინდოს.

iv.შეამოწმეთ კარგია თუ არა სასტარტო ძრავა, ელექტრომაგნიტური სამუშაო მექანიზმი და სხვა ელექტრული კონტაქტი.

V. ალტერნატორის შემოწმება.

მე.განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ერთჯერადი ტარების გენერატორის მექანიკურ შეერთებას და როტორებს შორის სუნთქვა უნდა იყოს ერთგვაროვანი.

ii.სქემატური სქემისა და გაყვანილობის სქემის მიხედვით, აირჩიეთ შესაბამისი დენის კაბელი, სპილენძის კონექტორით გაყვანილობასთან, სპილენძის კონექტორით და ავტობუსით, მჭიდროდ დამაგრებული ავტობუსით, კონექტორის უფსკრული 0,05 მმ-ზე მეტია.თუ გამტარებს შორის მანძილი 10 მმ-ზე მეტია, საჭიროა დამიწების კაბელის დამონტაჟება.

iii.გენერატორის გამოსასვლელი ყუთის გაყვანილობის ტერმინალები მონიშნულია U, V, W და N-ით, რომლებიც არ წარმოადგენენ ფაქტობრივ ფაზების თანმიმდევრობას, რაც დამოკიდებულია გენერატორის საჭეზე.UVW ეხება საათის ისრის ბრუნვის ფაზების თანმიმდევრობას, ხოლო VUW ეხება საათის ისრის მიმართულებით ბრუნვის რეალურ ფაზურ თანმიმდევრობას.

iv.შეამოწმეთ გამორთულია თუ არა მართვის პანელის გაყვანილობა და საჭიროების შემთხვევაში შეამოწმეთ სათითაოდ.

ზემოაღნიშნული არის ექსპლუატაციაში შესვლისა და მიღების ასპექტები დიზელის გენერატორის ნაკრები ინსტალაცია წარმოდგენილია Dingbo Power-ის მიერ.თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ დიზელის გენერატორებით, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.