CCEC Cummins Engine Gebrûk en Underhâld

16 april 2022

CCEC Cummins dieselgenerator is heul populêr troch in protte minsken, in protte minsken sykje nei ynformaasje oer gebrûk en ûnderhâld.Dit artikel giet benammen oer easken foar brânstofoalje, smeeroalje en koelmiddel;deistige en wyklikse ûnderhâld;ûnderhâld elke 250h, 1500h, 4500h;operaasje en gebrûk.Hoopje se binne behelpsum foar dy.


As earste, wat binne de easken fan CCEC Cummins-motor dieselbrânstof?

Brûk hege kwaliteit ljocht diesel oalje fan No.. 0 of legere temperatuer.Om't gebrûk fan brânstof mei hegere temperatueren it filter ferstoppe sil, krêft ferminderje en de motor lestich makket om te begjinnen.Drain it wetter yn 'e brânstoffilter yn' e hjitte steat nei ôfsluting.Feroarje it filter geregeldwei (250h).As smoarch brânstof wurdt brûkt, sil it filter te betiid ferstoppe wurde.Motor macht sil falle as it filter is ferstoppe.


Twads, wat binne de easken fan CCEC Cummins motor smeerolie?

Viskositeit komt oerien mei SAE 15W40.Kwaliteit is API CD of heger.Regelmjittich (250h) feroarje de oalje en filter.Oalje fan CF4 of heger moat brûkt wurde op hege hichten.De ferbaarning betingst fan 'e motor verslechtert yn it plato, en de oalje fersmoarging is hiel fluch, en it libben fan' e motor oalje ûnder de CF4 nivo is minder as 250h.Oalje dy't grutter is as it ferfangende libben sil feroarsaakje dat de motor net normaal wurdt smard, de slijtage sil tanimme, en betiid mislearring sil foarkomme.


  CCEC Cummins engine


Tredde, wat binne de easken fan coolant fan CCEC Cummins motor ?

Brûk in wetterfilter of foegje DCA droech poeder ta as nedich om korrosysje, kavitaasje en skaalfergrutting fan it koelsysteem te foarkommen.

Kontrolearje de dichtheid fan 'e drukdeksel fan' e wettertank en oft d'r lekkage yn 'e koelsysteem is om te soargjen dat it siedpunt fan' e koelmiddel net ôfnimt en it koelsysteem normaal is.

Operaasje yn kâlde regio's moat glycol + wetterkoeler as troch de fabrikant goedkard antivries brûke foar gebrûk ûnder omjouwingsomstannichheden.Kontrolearje regelmjittich de DCA-konsintraasje en it friespunt yn 'e koelmiddel.

 

Fjirde, wat is de ynhâld fan CCEC Cummins motorûnderhâld?

1. Wyklikse motor ynspeksje en ûnderhâld

A. Kontrolearje de intake ferset indicator, of ferfange de lucht filter;

B. Drain it wetter en sedimint út 'e brânstoftank;

C. Drain it wetter en sedimint yn 'e brânstoffilter;

D. As de brânstof brûkt is smoarch of de omjouwingstemperatuer is leech;

E. Der komt mear kondinsearre wetter yn 'e brânstoftank en filter;

F. It ôfset wetter moat deistich ôffierd wurde.

2. Motor ynspeksje en ûnderhâld elke 250h

A. Feroarje de motor oalje;

B. Ferfang it oaljefilter;

C. Ferfang de brânstoffilter;

D. Ferfang it wetterfilter;

E. Kontrolearje de coolant DCA konsintraasje;

F. Kontrolearje coolant friespunt (kâld seizoen);

G. Kontrolearje of skjin de radiator fan it wetter tank blokkearre troch stof.

3. Motor ynspeksje en ûnderhâld elke 1500h

A.Check en oanpasse fentyl klaring

B. Kontrolearje en oanpasse de injector lift

4. Motor ynspeksje en ûnderhâld elke 4500h

A. It oanpassen fan de injectors en it oanpassen fan de brânstofpomp

B. Kontrolearje of ferfange de folgjende dielen: Supercharger, wetterpomp, tensioner, Fan Hub, Air Compressor, Charger, Cold Start Auxiliary Heater.

5. CCEC Cummins generator motor operaasje gebrûk

A. By it operearjen yn beskate seksjes, as de hichte de ûntwerpwearde grutter is, moat de lading fermindere wurde, de swarte reek moat ferbettere wurde, de útlaattemperatuer moat wurde fermindere, en de betrouberens moat garandearre wurde.

B. As de motor yn 't kâld seizoen begon is, moat de trochgeande starttiid net te lang wêze (oant 30s), om de batterij en de starter net te beskeadigjen.

C. It ferwaarmjen fan de batterij yn it kâld seizoen (oant 58 ° C) is befoarderlik foar normaal opladen en ûntladen.

D. Net rinne de motor ûnder swiere lading fuortendaliks nei it starten fan de motor yn it kâld seizoen, sa as net te beskeadigjen de motor, betelje omtinken oan de normale oalje druk en wetter temperatuer foar it fergrutsjen fan de lading operaasje.

E. Shutdown ûnder swiere lading betingsten, it moat wurde ôfsletten nei 2-3 minuten fan no-load of idling operaasje, oars is it maklik te beskeadigjen de supercharger en meitsje de piston lûke de silinder.

 

Chongqing Cummins motor oanrikkemandearre oalje en oalje feroaring ynterval

Ferfange oalje cycle unit: Oere

API graad CCEC graad Oalje & Cycle M11 motor NH motor K6 motor KV12 motor
Mechanyske oalje oanbod EFI ≥400 HP Oaren ≥600 HP Oaren ≥1200 pk Oaren
CD D klasse Oalje ------ ------ ------ tastien ----- tastien ----- tastien
Syklus (h) ------ ------- ------ 250 ------ 250 ------ 250
CF-4 F klasse Oalje Oanrikkemandearje --- Oanrikkemandearje
Syklus (h) 250 -- 250 300 250 300 250 300
CG-4 H klasse Oalje Oanrikkemandearje tastien Oanrikkemandearje
Syklus (h) 300 250 300 350 300 350 300 350
CH-4 Oalje Oanrikkemandearje
Syklus (h) 400


Folgje ús

WeChat

WeChat

Kontakt mei ús opnimme

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.

Yn kontakt komme

Fier jo e-mail yn en ûntfange it lêste nijs fan ús.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rjochten foarbehâlden | Sitemap
Kontakt mei ús opnimme