Penggunaan dan Penyelenggaraan Enjin CCEC Cummins

Penjana diesel CCEC Cummins sangat popular oleh ramai orang, ramai orang mencari maklumat penggunaan dan penyelenggaraan.Artikel ini terutamanya mengenai keperluan untuk minyak bahan api, minyak pelincir dan penyejuk;penyelenggaraan harian dan mingguan;penyelenggaraan setiap 250j, 1500j, 4500j;operasi dan penggunaan.Harap mereka membantu anda.

Pertama, apakah keperluan bahan api diesel enjin CCEC Cummins?

Gunakan minyak diesel ringan berkualiti tinggi No. 0 atau suhu yang lebih rendah.Kerana penggunaan bahan api suhu yang lebih tinggi akan menyumbat penapis, mengurangkan kuasa dan menjadikan enjin sukar dihidupkan.Toskan air dalam penapis bahan api dalam keadaan panas selepas ditutup.Tukar penapis dengan kerap (250j).Jika bahan api kotor digunakan, penapis akan tersumbat lebih awal.Kuasa enjin akan berkurangan apabila penapis tersumbat.

Kedua, apakah keperluan minyak pelincir enjin CCEC Cummins?

Kelikatan menepati SAE 15W40.Kualiti ialah CD API atau lebih tinggi.Secara kerap (250j) tukar minyak dan penapis.Minyak CF4 atau ke atas mesti digunakan pada altitud tinggi.Keadaan pembakaran enjin semakin merosot di dataran tinggi, dan pencemaran minyak adalah sangat cepat, dan hayat minyak enjin di bawah paras CF4 adalah kurang daripada 250j.Minyak yang melebihi jangka hayat penggantian akan menyebabkan enjin tidak dilincirkan secara normal, haus akan meningkat, dan kegagalan awal akan berlaku.

Ketiga, apakah keperluan penyejuk Enjin CCEC Cummins ?

Gunakan penapis air atau tambah serbuk kering DCA seperti yang diperlukan untuk mengelakkan kakisan, peronggaan dan penskalaan sistem penyejukan.

Periksa ketat penutup tekanan tangki air dan sama ada terdapat sebarang kebocoran dalam sistem penyejukan untuk memastikan takat didih penyejuk tidak berkurangan dan sistem penyejukan adalah normal.

Operasi di kawasan sejuk hendaklah menggunakan glikol + penyejuk air atau antibeku yang diluluskan pengilang untuk digunakan dalam keadaan ambien.Periksa kepekatan DCA dan takat beku dalam penyejuk secara kerap.

Keempat, apakah kandungan penyelenggaraan enjin CCEC Cummins?

1. Pemeriksaan dan penyelenggaraan enjin mingguan

A. Periksa penunjuk rintangan pengambilan, atau gantikan penapis udara;

B. Toskan air dan sedimen dari tangki bahan api;

C. Toskan air dan sedimen dalam penapis bahan api;

D. Jika bahan api yang digunakan kotor atau suhu persekitaran rendah;

E. Akan terdapat lebih banyak air pekat dalam tangki bahan api dan penapis;

F. Air yang disimpan hendaklah dibuang setiap hari.

2. Pemeriksaan dan penyelenggaraan enjin setiap 250j

A. Tukar minyak enjin;

B. Gantikan penapis minyak;

C. Gantikan penapis bahan api;

D. Gantikan penapis air;

E. Periksa kepekatan DCA penyejuk;

F. Periksa takat beku penyejuk (musim sejuk);

G. Periksa atau bersihkan radiator tangki air yang tersumbat oleh habuk.

3. Pemeriksaan dan penyelenggaraan enjin setiap 1500j

A.Periksa dan laraskan kelegaan injap

B. Periksa dan laraskan lif penyuntik

4. Pemeriksaan dan penyelenggaraan enjin setiap 4500j

A. Melaraskan penyuntik dan melaraskan pam bahan api

B. Periksa atau ganti bahagian berikut: Pengecas Super, Pam Air, Penegang, Hab Kipas, Pemampat Udara, Pengecas, Pemanas Bantu Mula Sejuk.

5. Penjana CCEC Cummins penggunaan operasi enjin

A. Apabila beroperasi di bahagian tertentu, apabila ketinggian melebihi nilai reka bentuk, beban harus dikurangkan, asap hitam harus diperbaiki, suhu ekzos harus dikurangkan, dan kebolehpercayaan harus dipastikan.

B. Apabila enjin dihidupkan pada musim sejuk, masa mula berterusan tidak boleh terlalu lama (sehingga 30s), supaya tidak merosakkan bateri dan pemula.

C. Memanaskan bateri pada musim sejuk (sehingga 58°C) adalah kondusif untuk pengecasan dan nyahcas biasa.

D. Jangan jalankan enjin di bawah beban berat serta-merta selepas menghidupkan enjin pada musim sejuk, supaya tidak merosakkan enjin, perhatikan tekanan minyak dan suhu air biasa sebelum meningkatkan operasi beban.

E. Penutupan dalam keadaan beban berat, ia harus ditutup selepas 2-3 minit tanpa beban atau operasi melahu, jika tidak, ia mudah merosakkan pengecas super dan membuat omboh menarik silinder.

Enjin Chongqing Cummins mengesyorkan selang pertukaran minyak dan minyak

Gantikan unit kitar minyak: Jam