CCEC Cummins Engine Dianggo Jeung Pangropéa

Generator solar CCEC Cummins populer pisan ku seueur jalma, seueur jalma milarian inpormasi pamakean sareng pangropéa.Artikel ieu utamana ngeunaan syarat pikeun minyak suluh, minyak lubricating jeung coolant;pangropéa poean jeung mingguan;pangropéa unggal 250h, 1500h, 4500h;operasi sarta pamakéan.Miharep aranjeunna mangpaat ka anjeun.

Anu mimiti, naon syarat bahan bakar solar mesin CCEC Cummins?

Paké minyak solar kualitas luhur lampu No.. 0 atawa suhu handap.Kusabab pamakéan bahan bakar suhu luhur bakal bakiak saringan, ngurangan kakuatan sarta nyieun mesin hésé ngamimitian.Solokan cai dina filter suluh dina kaayaan panas sanggeus shutdown.Ganti saringan rutin (250h).Lamun bahan bakar kotor dipaké, filter bakal clogged prematurely.Daya mesin bakal turun nalika saringan macét.

Bréh, naon sarat tina minyak pelumas mesin CCEC Cummins?

Viskositas saluyu sareng SAE 15W40.Kualitas nyaéta CD API atanapi langkung luhur.Sacara rutin (250h) ngaganti oli jeung filter.Minyak tina CF4 atanapi saluhureuna kedah dianggo di tempat anu luhur.Kaayaan durukan mesin deteriorates di dataran, jeung polusi minyak pisan gancang, sarta hirup oli mesin handap tingkat CF4 kirang ti 250h.Oli anu ngaleuwihan umur ngagantian bakal nyababkeun mesin teu dilumasi sacara normal, ngagemna bakal ningkat, sareng kagagalan awal bakal lumangsung.

Thirdly, naon sarat coolant tina mesin CCEC Cummins ?

Anggo saringan cai atanapi tambahkeun bubuk garing DCA upami diperyogikeun pikeun nyegah korosi, kavitasi sareng skala sistem pendingin.

Pariksa tightness tina panutup tekanan tank cai jeung naha aya wae leakage dina sistem cooling pikeun mastikeun yén titik golak coolant teu ngurangan tur sistem cooling normal.

Operasi di daérah tiis kedah nganggo glikol + coolant cai atanapi bahan anti ngagibleg anu disatujuan ku produsén pikeun dianggo dina kaayaan lingkungan.Parios rutin konsentrasi DCA sareng titik beku dina coolant.

Kaopat, naon eusi pangropéa mesin CCEC Cummins?

1. inspeksi mesin mingguan jeung perawatan

A. Pariksa indikator lalawanan asupan, atawa ngaganti filter hawa;

B. Solokan cai jeung sédimén tina tanki bahan beuleum;

C. Solokan cai jeung sédimén dina filter suluh;

D. Lamun suluh dipaké kotor atawa hawa ambient low;

E. Bakal aya cai leuwih condensed dina tanki bahan beuleum jeung filter;

F. cai nu disimpen kudu discharged poean.

2. Inspeksi mesin jeung perawatan unggal 250h

A. Ganti oli mesin;

B. Ganti saringan oli;

C. Ngaganti filter suluh;

D. Ganti saringan cai;

E. Pariksa konsentrasi DCA coolant;

F. Pariksa titik beku coolant (usum tiis);

G. Pariksa atawa bersihkeun radiator tina tanki cai diblokir ku lebu.

3. Inspeksi mesin jeung perawatan unggal 1500h

A.Cék tur saluyukeun clearance klep

B. Pariksa tur saluyukeun angkat injector

4. Inspeksi mesin jeung perawatan unggal 4500h

A. Nyaluyukeun injector tur nyaluyukeun pompa bahan bakar

B. Pariksa atawa ngaganti bagian handap: Supercharger, Pompa cai, Tensioner, Fan Hub, Air Compressor, carjer, Tiis Mimitian Pemanas Bantu.

5. CCEC Cummins generator pamakéan operasi mesin

A. Nalika operasi di bagian nu tangtu, nalika jangkungna ngaleuwihan nilai desain, beban kudu ngurangan, haseup hideung kudu ningkat, suhu knalpot kudu ngurangan, sarta reliabilitas kudu ensured.

B. Nalika mesin dimimitian dina usum tiis, waktos dimimitian kontinyu teu kudu panjang teuing (nepi ka 30s), ku kituna teu ngaruksak batré jeung starter.

C. Pemanasan batré dina usum tiis (nepi ka 58 ° C) kondusif pikeun ngecas normal sarta discharging.

D. Ulah ngajalankeun mesin dina beban beurat langsung saatos ngamimitian mesin dina usum tiis, ku kituna teu ngaruksak mesin, nengetan tekanan minyak normal sarta suhu cai saméméh ngaronjatkeun operasi beban.

E. Shutdown dina kaayaan beban beurat, éta kudu Cicing turun sanggeus 2-3 menit no-beban atawa idling operasi, disebutkeun éta gampang ngaruksak supercharger jeung nyieun piston nu narik silinder.

Mesin Chongqing Cummins disarankeun oli sareng interval ganti oli

Ngaganti unit siklus minyak: Jam