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2022年4月16日
CCEC Cummins ディーゼル発電機は多くの人に人気があり、多くの人が使用法とメンテナンス情報を探しています。この記事は、主に燃料油、潤滑油、およびクーラントの要件についてです。毎日および毎週のメンテナンス。250h、1500h、4500hごとのメンテナンス。操作と使用。彼らがあなたに役立つことを願っています。
まず、CCEC Cummins エンジンのディーゼル燃料の要件は何ですか?
0 号以下の良質な軽油を使用してください。高温の燃料を使用するとフィルターが目詰まりし、出力が低下し、エンジンが始動しにくくなります。運転停止後、高温の状態で燃料フィルター内の水を排出してください。定期的にフィルターを交換してください (250h)。汚れた燃料を使用すると、フィルターが早期に目詰まりします。フィルターが目詰まりするとエンジン出力が低下します。
第二に、CCEC Cummins エンジン潤滑油の要件は何ですか?
粘度はSAE 15W40に準拠しています。品質は API CD 以上です。定期的 (250 時間) にオイルとフィルターを交換してください。高地では、CF4 以上のオイルを使用する必要があります。プラトーではエンジンの燃焼状態が悪化し、オイル汚染が非常に速く、CF4 レベル以下のエンジン オイルの寿命は 250 時間未満です。交換寿命を過ぎたオイルは、エンジンが正常に潤滑されず摩耗が進み、早期故障の原因となります。
第三に、のクーラントの要件は何ですか CCEC カミンズ エンジン ?
必要に応じて水フィルターを使用するか、DCA 乾燥粉末を追加して、冷却システムの腐食、キャビテーション、スケーリングを防止します。
水タンクの圧力カバーの気密性と、冷却システムに漏れがないかどうかをチェックして、クーラントの沸点が低下せず、冷却システムが正常であることを確認します。
寒冷地での操作には、周囲条件下で使用するために、グリコール + 水冷却剤またはメーカーが承認した不凍液を使用する必要があります。クーラントの DCA 濃度と凝固点を定期的に確認してください。
第四に、CCECカミンズのエンジン整備の内容は?
1. 毎週のエンジン点検とメンテナンス
A. 吸気抵抗インジケータを確認するか、エア フィルタを交換します。
B. 燃料タンクから水と沈殿物を排出します。
C. 燃料フィルター内の水と沈殿物を排出します。
D.使用する燃料が汚れているか、周囲温度が低い場合。
E. 燃料タンクとフィルターに凝縮水が溜まります。
F. 堆積した水は毎日排出する必要があります。
2. 250時間ごとのエンジン点検とメンテナンス
A. エンジン オイルを交換します。
B. オイルフィルターを交換します。
C. 燃料フィルターを交換します。
D. 水フィルターを交換します。
E. クーラントの DCA 濃度を確認します。
F. クーラントの凝固点を確認します (寒い季節)。
G. 水タンクのラジエータがほこりで詰まっていないか確認または清掃します。
3. 1500時間毎のエンジン点検整備
A.バルブクリアランスの点検・調整
B. インジェクターリフトの確認と調整
4. 4500時間毎のエンジン点検整備
A. インジェクターの調整と燃料ポンプの調整
B. 次の部品を点検または交換します: スーパーチャージャー、ウォーターポンプ、テンショナー、ファンハブ、エアコンプレッサー、チャージャー、コールドスタート補助ヒーター。
5. CCECカミンズ発電機 エンジン運転用
A. 特定の区間で運用する場合、高度が設計値を超えた場合、負荷を軽減し、黒煙を改善し、排気温度を下げ、信頼性を確保する必要があります。
B. 寒い季節にエンジンを始動する場合、バッテリーとスターターを損傷しないように、連続始動時間が長すぎないようにしてください (最大 30 秒)。
C. 寒い季節 (58°C まで) にバッテリーを加熱すると、通常の充放電が促進されます。
D. 寒冷期の始動直後はエンジンを高負荷で運転せず、エンジンを痛めないよう、常用油圧・水温に注意して負荷を上げて運転してください。
E. 高負荷状態でのシャットダウン。無負荷またはアイドリング操作の 2 ~ 3 分後にシャットダウンする必要があります。そうしないと、スーパーチャージャーが損傷しやすくなり、ピストンがシリンダーを引っ張ってしまいます。
重慶カミンズエンジンの推奨オイルとオイル交換間隔
交換油サイクル単位:時間
APIグレード | CCECグレード | オイル&サイクル | M11エンジン | NHエンジン | K6エンジン | KV12エンジン | |||||
機械給油 | EFI | ≥400HP | その他 | ≥600HP | その他 | ≥1200hp | その他 | ||||
CD | Dグレード | 油 | ------ | ------ | ------ | 許可された | ----- | 許可された | ----- | 許可された | |
サイクル(時間) | ------ | ------- | ------ | 250 | ------ | 250 | ------ | 250 | |||
CF-4 | Fグレード | 油 | お勧め | --- | お勧め | ||||||
サイクル(h) | 250 | -- | 250 | 300 | 250 | 300 | 250 | 300 | |||
CG-4 | Hグレード | 油 | お勧め | 許可された | お勧め | ||||||
サイクル(時間) | 300 | 250 | 300 | 350 | 300 | 350 | 300 | 350 | |||
CH-4 | 油 | お勧め | |||||||||
サイクル(時間) | 400 |
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