Употреба и одржавање ЦЦЕЦ Цумминс мотора

ЦЦЕЦ Цумминс дизел генератор је веома популаран од стране многих људи, многи људи траже информације о употреби и одржавању.Овај чланак је углавном о захтевима за лож уље, уље за подмазивање и расхладну течност;дневно и недељно одржавање;одржавање сваких 250х, 1500х, 4500х;рад и употреба.Надам се да су вам од помоћи.

Прво, који су захтеви за дизел гориво ЦЦЕЦ Цумминс мотора?

Користите висококвалитетно лако дизел уље бр. 0 или ниже температуре.Пошто ће употреба горива са вишим температурама зачепити филтер, смањити снагу и отежати покретање мотора.Испустите воду у филтеру за гориво у врућем стању након искључивања.Редовно мењајте филтер (250х).Ако се користи прљаво гориво, филтер ће бити прерано зачепљен.Снага мотора ће пасти када је филтер зачепљен.

Друго, који су захтеви ЦЦЕЦ Цумминс уља за подмазивање мотора?

Вискозитет одговара САЕ 15В40.Квалитет је АПИ ЦД или виши.Редовно (250х) мењајте уље и филтер.Уље ЦФ4 или више се мора користити на великим висинама.Стање сагоревања мотора се погоршава у платоу, а загађење уљем је веома брзо, а век моторног уља испод нивоа ЦФ4 је мањи од 250х.Уље које премашује век замене проузроковаће да се мотор не подмазује нормално, хабање ће се повећати и доћи ће до раног квара.

Треће, који су захтеви расхладне течности ЦЦЕЦ Цумминс мотор ?

Користите филтер за воду или додајте ДЦА суви прах по потреби да спречите корозију, кавитацију и скалирање система за хлађење.

Проверите заптивеност поклопца резервоара за воду и да ли постоји цурење у систему за хлађење како бисте били сигурни да се тачка кључања расхладне течности не смањује и да је систем за хлађење нормалан.

За рад у хладним регионима треба користити расхладно средство гликол + вода или антифриз одобрен од произвођача за употребу у условима околине.Редовно проверавајте концентрацију ДЦА и тачку смрзавања у расхладној течности.

Четврто, шта је садржај одржавања мотора ЦЦЕЦ Цумминс?

1. Недељни преглед и одржавање мотора

А. Проверите индикатор усисног отпора или замените ваздушни филтер;

Б. Испустите воду и седимент из резервоара за гориво;

Ц. Испустите воду и талог у филтеру за гориво;

Д. Ако је гориво које се користи прљаво или је температура околине ниска;

Е. Биће више кондензоване воде у резервоару за гориво и филтеру;

Ф. Таложену воду треба свакодневно испуштати.

2. Преглед и одржавање мотора сваких 250х

А. Замените моторно уље;

Б. Замените филтер за уље;

Ц. Замените филтер за гориво;

Д. Замените филтер за воду;

Е. Проверите концентрацију расхладне течности ДЦА;

Ф. Проверите тачку смрзавања расхладне течности (хладна сезона);

Г. Проверите или очистите радијатор резервоара за воду зачепљен прашином.

3. Преглед и одржавање мотора сваких 1500х

А. Проверите и подесите зазор вентила

Б. Проверите и подесите подизање ињектора

4. Преглед и одржавање мотора сваких 4500х

А. Подешавање ињектора и подешавање пумпе за гориво

Б. Проверите или замените следеће делове: компресор, водену пумпу, затезач, главчину вентилатора, ваздушни компресор, пуњач, помоћни грејач хладног старта.

5. ЦЦЕЦ Цумминс генератор употреба мотора у раду

О. Када се ради на одређеним деоницама, када висина премашује пројектовану вредност, оптерећење треба смањити, црни дим треба побољшати, температуру издувних гасова треба смањити и обезбедити поузданост.

Б. Када се мотор покрене у хладној сезони, непрекидно време покретања не би требало да буде предуго (до 30с), како не би оштетили акумулатор и стартер.

Ц. Загревање батерије у хладној сезони (до 58°Ц) погодује нормалном пуњењу и пражњењу.

Д. Немојте покретати мотор под великим оптерећењем одмах након покретања мотора у хладној сезони, како не бисте оштетили мотор, обратите пажњу на нормалан притисак уља и температуру воде пре повећања рада оптерећења.

Е. Искључивање у условима великог оптерећења, треба га искључити након 2-3 минута рада без оптерећења или празног хода, иначе је лако оштетити компресор и натерати клип да повуче цилиндар.

Мотор Цхонгкинг Цумминс препоручује интервал замене уља и уља

Замените јединицу циклуса уља: Сат