dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oṣu Kẹrin Ọjọ 16, Ọdun 2022
CCEC Cummins Diesel monomono jẹ olokiki pupọ nipasẹ ọpọlọpọ eniyan, ọpọlọpọ eniyan n wa alaye lilo ati itọju.Nkan yii jẹ nipataki nipa awọn ibeere fun epo epo, epo lubricating ati coolant;ojoojumọ ati osẹ itọju;itọju gbogbo 250h, 1500h, 4500h;isẹ ati lilo.Ṣe ireti pe wọn ṣe iranlọwọ fun ọ.
Ni akọkọ, kini awọn ibeere ti epo diesel engine CCEC Cummins?
Lo epo diesel ina to gaju ti No.. 0 tabi iwọn otutu kekere.Nitori lilo epo iwọn otutu ti o ga julọ yoo di àlẹmọ, dinku agbara ati jẹ ki ẹrọ naa nira lati bẹrẹ.Sisan omi ni idana àlẹmọ ni gbona ipinle lẹhin tiipa.Yi àlẹmọ pada nigbagbogbo (250h).Ti a ba lo epo ti o ni idọti, àlẹmọ yoo di tii laipẹ.Agbara engine yoo ju silẹ nigbati àlẹmọ ba ti di.
Ni ẹẹkeji, kini awọn ibeere ti CCEC Cummins engine lubricating epo?
Viscosity ni ibamu si SAE 15W40.Didara jẹ CD API tabi ga julọ.Nigbagbogbo (250h) yi epo pada ati àlẹmọ.Epo ti CF4 tabi loke gbọdọ ṣee lo ni awọn giga giga.Ipo ijona ti ẹrọ naa bajẹ ni pẹtẹlẹ, ati idoti epo jẹ iyara pupọ, ati pe igbesi aye epo engine ni isalẹ ipele CF4 ko kere ju 250h.Epo ti o kọja igbesi aye rirọpo yoo fa ki ẹrọ naa ko ni lubricated deede, yiya yoo pọ si, ati ikuna kutukutu yoo waye.
Kẹta, kini awọn ibeere ti coolant ti CCEC Cummins engine ?
Lo àlẹmọ omi tabi ṣafikun lulú gbigbẹ DCA bi o ṣe nilo lati ṣe idiwọ ipata, cavitation ati igbelosoke ti eto itutu agbaiye.
Ṣayẹwo wiwọ ideri titẹ ojò omi ati boya jijo eyikeyi wa ninu eto itutu agbaiye lati rii daju pe aaye farabale ti itutu agbaiye ko dinku ati eto itutu agbaiye jẹ deede.
Iṣiṣẹ ni awọn agbegbe tutu yẹ ki o lo omi tutu glycol + tabi ipakokoro ti olupese ti fọwọsi fun lilo labẹ awọn ipo ibaramu.Nigbagbogbo ṣayẹwo ifọkansi DCA ati aaye didi ninu itutu.
Ni ẹkẹrin, kini awọn akoonu ti itọju CCEC Cummins engine?
1. Osẹ-engine ayewo ati itoju
A. Ṣayẹwo awọn gbigbemi resistance Atọka, tabi ropo air àlẹmọ;
B. Sisan omi ati erofo lati awọn idana ojò;
C. Sisan omi ati erofo ni idana àlẹmọ;
D. Ti idana ti a lo jẹ idọti tabi iwọn otutu ibaramu jẹ kekere;
E. Nibẹ ni yio je diẹ ti di omi ninu awọn idana ojò ati àlẹmọ;
F. Omi ti a fi silẹ yẹ ki o yọ ni ojoojumọ.
2. Engine ayewo ati itoju gbogbo 250h
A. Yi epo engine pada;
B. Rọpo epo àlẹmọ;
C. Rọpo idana àlẹmọ;
D. Rọpo omi àlẹmọ;
E. Ṣayẹwo ifọkansi DCA coolant;
F. Ṣayẹwo aaye didi tutu (akoko otutu);
G. Ṣayẹwo tabi nu imooru ti ojò omi dina nipasẹ eruku.
3. Engine ayewo ati itoju gbogbo 1500h
A.Ṣayẹwo ati ṣatunṣe imukuro àtọwọdá
B. Ṣayẹwo ati ṣatunṣe gbigbe injector
4. Engine ayewo ati itoju gbogbo 4500h
A. Ṣiṣatunṣe awọn injectors ati ṣatunṣe fifa epo
B. Ṣayẹwo tabi rọpo awọn ẹya wọnyi: Supercharger, Pump Water, Tensioner, Fan Hub, Air Compressor, Ṣaja, Cold Start Auxiliary Heater.
5. CCEC Cummins monomono engine isẹ lilo
A. Nigbati o ba n ṣiṣẹ ni awọn apakan kan, nigbati giga ba kọja iye apẹrẹ, fifuye yẹ ki o dinku, ẹfin dudu yẹ ki o dara si, iwọn otutu ti njade yẹ ki o dinku, ati pe o yẹ ki o rii daju pe o gbẹkẹle.
B. Nigbati awọn engine ti wa ni bere ni tutu akoko, awọn lemọlemọfún ibẹrẹ akoko yẹ ki o ko ni le gun ju (to 30s), ki bi ko lati ba batiri ati awọn Starter.
C. Gbigbona batiri ni akoko otutu (to 58°C) jẹ iwunilori si gbigba agbara ati gbigba agbara deede.
D. Ma ṣe ṣiṣe ẹrọ naa labẹ ẹru eru lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o bẹrẹ engine ni akoko tutu, ki o má ba ṣe ipalara engine naa, san ifojusi si titẹ epo deede ati iwọn otutu omi ṣaaju ki o to pọ si iṣẹ fifuye.
E. Tiipa labẹ awọn ipo fifuye ti o wuwo, o yẹ ki o wa ni pipade lẹhin awọn iṣẹju 2-3 ti ko si fifuye tabi iṣẹ iṣiṣẹ, bibẹẹkọ o rọrun lati ba supercharger jẹ ki o jẹ ki piston fa silinda naa.
Ẹrọ Chongqing Cummins ṣeduro epo ati aarin akoko iyipada epo
Ropo epo ọmọ kuro: Wakati
API ite | Iye owo ti CCEC | Epo & Ayika | M11 ẹrọ | NH engine | K6 engine | KV12 engine | |||||
Darí epo ipese | EFI | ≥400HP | Awọn miiran | ≥600HP | Awọn miiran | ≥1200 hp | Awọn miiran | ||||
CD | D ite | Epo | ------ | ------ | ------ | Ti gba laaye | --- | Ti gba laaye | --- | Ti gba laaye | |
Yiyipo (h) | ------ | ---- | ------ | 250 | ------ | 250 | ------ | 250 | |||
CF-4 | F ite | Epo | ṣeduro | --- | ṣeduro | ||||||
Yiyipo (h) | 250 | -- | 250 | 300 | 250 | 300 | 250 | 300 | |||
CG-4 | Ipele H | Epo | ṣeduro | Ti gba laaye | ṣeduro | ||||||
Yiyipo (h) | 300 | 250 | 300 | 350 | 300 | 350 | 300 | 350 | |||
CH-4 | Epo | ṣeduro | |||||||||
Yiyipo (h) | 400 |
Boṣewa fun Lilo epo fun Eto monomono Diesel ni iwọn otutu kekere
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Yuchai Tẹ Ayẹwo Ọkọ oju omi oni-nọmba kan Ni aaye Awọn ọja Omi
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 10, Ọdun 2022
Quicklink
agbajo eniyan: +86 134 8102 4441
Tẹli.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.
Wọle Fọwọkan