CCEC கம்மின்ஸ் எஞ்சின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

CCEC கம்மின்ஸ் டீசல் ஜெனரேட்டர் பலரால் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, பலர் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தகவல்களைத் தேடுகிறார்கள்.இந்தக் கட்டுரை முக்கியமாக எரிபொருள் எண்ணெய், மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டிக்கான தேவைகள் பற்றியது;தினசரி மற்றும் வாராந்திர பராமரிப்பு;பராமரிப்பு ஒவ்வொரு 250h, 1500h, 4500h;செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாடு.அவை உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

முதலில், CCEC கம்மின்ஸ் இன்ஜின் டீசல் எரிபொருளின் தேவைகள் என்ன?

எண் 0 அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையின் உயர்தர ஒளி டீசல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.அதிக வெப்பநிலை எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது வடிகட்டியை அடைத்து, சக்தியைக் குறைக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை கடினமாக்கும்.நிறுத்தப்பட்ட பிறகு சூடான நிலையில் எரிபொருள் வடிகட்டியில் உள்ள தண்ணீரை வடிகட்டவும்.வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்றவும் (250 மணிநேரம்).அழுக்கு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால், வடிகட்டி முன்கூட்டியே அடைக்கப்படும்.வடிகட்டி அடைக்கப்படும் போது என்ஜின் சக்தி குறையும்.

இரண்டாவதாக, CCEC கம்மின்ஸ் இன்ஜின் மசகு எண்ணெயின் தேவைகள் என்ன?

பாகுத்தன்மை SAE 15W40 உடன் ஒத்துப்போகிறது.தரமானது API CD அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது.வழக்கமாக (250h) எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றவும்.CF4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண்ணெய் அதிக உயரத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.பீடபூமியில் இயந்திரத்தின் எரிப்பு நிலை மோசமடைகிறது, மேலும் எண்ணெய் மாசுபாடு மிக வேகமாக உள்ளது, மேலும் CF4 நிலைக்கு கீழே உள்ள இயந்திர எண்ணெயின் ஆயுள் 250hக்கும் குறைவாக உள்ளது.மாற்று ஆயுளை மீறும் எண்ணெய் இயந்திரம் சாதாரணமாக உயவூட்டப்படாமல் இருக்கும், தேய்மானம் அதிகரிக்கும், மற்றும் ஆரம்ப தோல்வி ஏற்படும்.

மூன்றாவதாக, குளிரூட்டியின் தேவைகள் என்ன? CCEC கம்மின்ஸ் இயந்திரம் ?

குளிரூட்டும் அமைப்பின் அரிப்பு, குழிவுறுதல் மற்றும் அளவிடுதல் ஆகியவற்றைத் தடுக்க, நீர் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது DCA உலர் தூளைச் சேர்க்கவும்.

தண்ணீர் தொட்டியின் அழுத்த அட்டையின் இறுக்கம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, குளிரூட்டியின் கொதிநிலை குறையாமல், குளிரூட்டும் முறை இயல்பானதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

குளிர் பிரதேசங்களில் செயல்படும் போது கிளைகோல் + வாட்டர் கூலன்ட் அல்லது உற்பத்தியாளர்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸை சுற்றுப்புற சூழ்நிலையில் பயன்படுத்த வேண்டும்.குளிரூட்டியில் DCA செறிவு மற்றும் உறைபனி புள்ளியை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

நான்காவதாக, CCEC கம்மின்ஸ் இன்ஜின் பராமரிப்பின் உள்ளடக்கங்கள் என்ன?

1. வாராந்திர இயந்திர ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

A. உட்கொள்ளும் எதிர்ப்புக் குறிகாட்டியைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது காற்று வடிகட்டியை மாற்றவும்;

B. எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து தண்ணீர் மற்றும் வண்டல் வடிகால்;

C. எரிபொருள் வடிகட்டியில் உள்ள நீர் மற்றும் வண்டலை வடிகட்டவும்;

D. பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் அழுக்காக இருந்தால் அல்லது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால்;

E. எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் வடிகட்டியில் அதிக அமுக்கப்பட்ட நீர் இருக்கும்;

F. டெபாசிட் செய்யப்பட்ட தண்ணீரை தினமும் வெளியேற்ற வேண்டும்.

2. ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் எஞ்சின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

A. இயந்திர எண்ணெயை மாற்றவும்;

பி. எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும்;

C. எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றவும்;

D. நீர் வடிகட்டியை மாற்றவும்;

E. குளிரூட்டி DCA செறிவு சரிபார்க்கவும்;

F. குளிரூட்டி உறைபனி புள்ளியை சரிபார்க்கவும் (குளிர் பருவம்);

G. தூசியால் தடுக்கப்பட்ட தண்ணீர் தொட்டியின் ரேடியேட்டரை சரிபார்க்கவும் அல்லது சுத்தம் செய்யவும்.

3. ஒவ்வொரு 1500hக்கும் எஞ்சின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

A.வால்வு அனுமதியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

பி. இன்ஜெக்டர் லிஃப்டை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

4. ஒவ்வொரு 4500hக்கும் எஞ்சின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

A. உட்செலுத்திகளை சரிசெய்தல் மற்றும் எரிபொருள் பம்பை சரிசெய்தல்

B. பின்வரும் பகுதிகளைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்: சூப்பர்சார்ஜர், வாட்டர் பம்ப், டென்ஷனர், ஃபேன் ஹப், ஏர் கம்ப்ரசர், சார்ஜர், கோல்ட் ஸ்டார்ட் ஆக்ஸிலரி ஹீட்டர்.

5. CCEC கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் இயந்திர இயக்க பயன்பாடு

A. சில பிரிவுகளில் செயல்படும் போது, ​​உயரம் வடிவமைப்பு மதிப்பை மீறும் போது, ​​சுமை குறைக்கப்பட வேண்டும், கருப்பு புகை மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், வெளியேற்ற வெப்பநிலை குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

B. குளிர்ந்த பருவத்தில் இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​தொடர்ச்சியான தொடக்க நேரம் மிக நீண்டதாக இருக்கக்கூடாது (30 வினாடிகள் வரை), அதனால் பேட்டரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை சேதப்படுத்தாது.

C. குளிர்ந்த பருவத்தில் (58°C வரை) பேட்டரியை சூடாக்குவது சாதாரண சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங்கிற்கு உகந்தது.

D. குளிர்ந்த பருவத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய உடனேயே அதிக சுமையின் கீழ் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம், அதனால் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, சுமை செயல்பாட்டை அதிகரிக்கும் முன் சாதாரண எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் நீர் வெப்பநிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் E. பணிநிறுத்தம், 2-3 நிமிடங்கள் சுமை இல்லாத அல்லது செயலற்ற செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு நிறுத்தப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது சூப்பர்சார்ஜரை சேதப்படுத்துவது மற்றும் பிஸ்டன் சிலிண்டரை இழுக்கச் செய்வது எளிது.

சோங்கிங் கம்மின்ஸ் எஞ்சின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளி

எண்ணெய் சுழற்சி அலகு மாற்றவும்: மணிநேரம்