Cleachdadh agus cumail suas einnsean CCEC Cummins

16 Giblean, 2022

Tha mòran dhaoine a’ còrdadh ri gineadair dìosail CCEC Cummins, tha mòran dhaoine a’ coimhead airson fiosrachadh cleachdaidh is cumail suas.Tha an artaigil seo gu ìre mhòr mu dheidhinn riatanasan airson ola connaidh, ola lubaidh agus fuarachadh;cumail suas làitheil agus seachdaineil;cumail suas gach 250h, 1500h, 4500h;obrachadh agus cleachdadh.An dòchas gu bheil iad cuideachail dhut.


An toiseach, dè na riatanasan a th’ aig connadh dìosail einnsean CCEC Cummins?

Cleachd ola dìosail aotrom àrd-inbhe de Àir. 0 no teòthachd nas ìsle.Leis gu bheil cleachdadh connadh aig teòthachd nas àirde a’ dùnadh a’ chriathrag, a’ lughdachadh cumhachd agus a’ dèanamh an einnsean duilich a thòiseachadh.Drag an uisge anns a’ chriathrag connaidh anns an staid theth às deidh dùnadh.Atharraich an criathrag gu cunbhalach (250h).Ma thèid connadh salach a chleachdadh, thèid an sìoltachan a chòmhdach ro-ùine.Bidh cumhachd an einnsein a’ tuiteam nuair a bhios an sìoltachan clogged.


San dàrna h-àite, dè na riatanasan a th’ aig ola lubaidh einnsean CCEC Cummins?

Tha slaodachd a rèir SAE 15W40.Tha càileachd API CD no nas àirde.Gu cunbhalach (250h) atharraich an ola agus an criathrag.Feumar ola de CF4 no nas àirde a chleachdadh aig àirdean àrda.Bidh suidheachadh losgaidh an einnsein a’ dol sìos air an àrdchlàr, agus tha an truailleadh ola gu math luath, agus tha beatha ola einnsein fo ìre CF4 nas lugha na 250h.Bidh ola a tha nas àirde na beatha an àite ag adhbhrachadh nach tèid an einnsean a lubricadh gu h-àbhaisteach, meudaichidh an caitheamh, agus thig fàilligeadh tràth.


  CCEC Cummins engine


San treas àite, dè na riatanasan airson fuarachadh Einnsean CCEC Cummins ?

Cleachd sìoltachan uisge no cuir pùdar tioram DCA ris mar a dh ’fheumar gus casg a chuir air creimeadh, cavitation agus sgèileadh an t-siostam fuarachaidh.

Thoir sùil air cho teann sa tha còmhdach cuideam an tanca uisge agus a bheil aodion sam bith san t-siostam fuarachaidh gus dèanamh cinnteach nach lughdaich ìre goil an fhuarachaidh agus gu bheil an siostam fuarachaidh àbhaisteach.

Bu chòir do ghnìomhachd ann an roinnean fuar fuarachadh uisge glycol + no antifreeze a chaidh aontachadh leis an neach-dèanamh a chleachdadh airson a chleachdadh fo chumhachan àrainneachd.Thoir sùil gu cunbhalach air dùmhlachd DCA agus puing reothadh anns an fhuaradair.

 

An ceathramh, dè na th’ ann an cumail suas einnsean CCEC Cummins?

1. Sgrùdadh agus cumail suas einnsean gach seachdain

A. Thoir sùil air a’ chomharra dìon in-ghabhail, no cuir an sìoltachan èadhair an àite;

B. Drag an uisge agus grùid bhon tanca connaidh;

C. Drag an uisge agus an grùid anns a’ chriathrag connaidh;

D. Ma tha an connadh a thathar a 'cleachdadh salach no gu bheil an teòthachd àrainneachd ìseal;

E. Bidh barrachd uisge co-dhlùthaichte anns an tanca connaidh agus an criathar;

F. Bu chòir an t-uisge a tha air a thasgadh a bhith air a sgaoileadh gach latha.

2. Sgrùdadh agus cumail suas einnsean gach 250h

A. Atharraich an ola einnsein;

B. Cuir an criathrag ola an àite;

C. Cuir an criathrag connaidh an àite;

D. Cuir an criathrag uisge an àite;

E. Thoir sùil air dùmhlachd DCA an fhuarachaidh;

F. Thoir sùil air àite reòta an fhuarachaidh (seusan fuar);

G. Thoir sùil air no glan radiator an tanca uisge air a bhacadh le duslach.

3. Sgrùdadh agus cumail suas einnsean gach 1500h

A.Check agus atharraich cead bhalbhaichean

B. Thoir sùil air agus atharraich an injector lift

4. Inneal sgrùdadh agus cumail suas gach 4500h

A. Ag atharrachadh an injectors agus a 'gleusadh a' phumpa connaidh

B. Thoir sùil air no cuir an àite na pàirtean a leanas: Supercharger, Pumpa Uisge, Tensioner, Fan Hub, Air Compressor, Charger, Fuar Start Auxiliary Heater.

5. Gineadair Cummins CCEC cleachdadh einnsean obrachadh

A. Nuair a bhios tu ag obair ann an earrannan sònraichte, nuair a tha an àirde nas àirde na an luach dealbhaidh, bu chòir an luchd a lughdachadh, bu chòir an ceò dubh a leasachadh, bu chòir an teòthachd fuasglaidh a lughdachadh, agus bu chòir dèanamh cinnteach à earbsachd.

B. Nuair a thòisicheas an t-einnsean anns an t-seusan fuar, cha bu chòir an ùine tòiseachaidh leantainneach a bhith ro fhada (suas ri 30s), gus nach dèan e cron air a 'bhataraidh agus an inneal tòiseachaidh.

C. Tha teasachadh a' bhataraidh anns an t-seusan fuar (suas gu 58 ° C) cuideachail airson cosgais àbhaisteach agus sgaoileadh.

D. Na ruith an einnsean fo luchd trom dìreach às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh anns an t-seusan fuar, gus nach dèan thu cron air an einnsean, thoir aire don chuideam ola àbhaisteach agus teòthachd an uisge mus àrdaich thu gnìomhachd an luchd.

E. Shutdown fo chumhachan luchdan trom, bu chòir a dhùnadh sìos às deidh 2-3 mionaidean de dh’ obair gun luchdachadh no idling, air dhòigh eile tha e furasta an supercharger a mhilleadh agus toirt air an piston an siolandair a tharraing.

 

Mhol einnsean Chongqing Cummins eadar-ama atharrachadh ola is ola

Cuir an àite aonad cearcall ola: Uair

Ìre API Ìre CCEC Ola & Rothaireachd M11 einnsean NH einnsean Einnsean K6 An t-einnsean-KV12
Solarachadh ola meacanaigeach EFI ≥400HP cuid eile ≥600HP cuid eile ≥1200 h.p cuid eile
CD D ìre Ola ------ ------ ------ Ceadaichte ----- Ceadaichte ----- Ceadaichte
Rothaireachd(h) ------ ------ ------ 250 ------ 250 ------ 250
CF-4 Ìre F Ola Moladh --- Moladh
Rothaireachd(h) 250 -- 250 300 250 300 250 300
CG-4 H ìre Ola Moladh Ceadaichte Moladh
Rothaireachd(h) 300 250 300 350 300 350 300 350
CH-4 Ola Moladh
Rothaireachd(h) 400


Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn