dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2022 წლის 16 აპრილი
CCEC Cummins დიზელის გენერატორი ძალიან პოპულარულია მრავალი ადამიანის მიერ, ბევრი ადამიანი ეძებს ინფორმაციას გამოყენებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ.ეს სტატია ძირითადად ეხება მაზუთის, საპოხი ზეთისა და გამაგრილებლის მოთხოვნებს;ყოველდღიური და ყოველკვირეული მოვლა;მოვლა ყოველ 250 სთ, 1500 სთ, 4500 სთ-ში;ოპერაცია და გამოყენება.იმედია ისინი დაგეხმარებიან.
პირველ რიგში, რა მოთხოვნები აქვს CCEC Cummins ძრავის დიზელის საწვავს?
გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის მსუბუქი დიზელის ზეთი No0 ან უფრო დაბალი ტემპერატურის.იმის გამო, რომ მაღალი ტემპერატურის საწვავის გამოყენება ჩაკეტავს ფილტრს, ამცირებს სიმძლავრეს და ართულებს ძრავის ჩართვას.გამორთვის შემდეგ საწვავის ფილტრში წყალი გადაწურეთ ცხელ მდგომარეობაში.რეგულარულად შეცვალეთ ფილტრი (250 სთ).თუ გამოიყენება ბინძური საწვავი, ფილტრი ნაადრევად დაიბლოკება.ფილტრის ჩაკეტვისას ძრავის სიმძლავრე დაეცემა.
მეორეც, რა მოთხოვნები აქვს CCEC Cummins ძრავის საპოხი ზეთს?
სიბლანტე შეესაბამება SAE 15W40-ს.ხარისხი არის API CD ან უფრო მაღალი.რეგულარულად (250 სთ) შეცვალეთ ზეთი და ფილტრი.CF4 ან მეტი ზეთი უნდა იქნას გამოყენებული მაღალ სიმაღლეებზე.ძრავის წვის მდგომარეობა პლატოზე უარესდება და ზეთის დაბინძურება ძალიან სწრაფია, ხოლო ძრავის ზეთის სიცოცხლე CF4 დონის ქვემოთ 250 სთ-ზე ნაკლებია.ზეთი, რომელიც გადააჭარბებს გამოცვლის ვადას, გამოიწვევს ძრავის ნორმალურად შეზეთვას, გაზრდის ცვეთას და მოხდება ადრეული უკმარისობა.
მესამე, რა მოთხოვნები აქვს გამაგრილებელს CCEC Cummins ძრავა ?
გამოიყენეთ წყლის ფილტრი ან დაამატეთ DCA მშრალი ფხვნილი საჭიროებისამებრ, რათა თავიდან აიცილოთ კოროზია, კავიტაცია და გაგრილების სისტემა.
შეამოწმეთ წყლის ავზის წნევის საფარის სიმკვრივე და არის თუ არა რაიმე გაჟონვა გაგრილების სისტემაში, რათა დარწმუნდეთ, რომ გამაგრილებლის დუღილის წერტილი არ შემცირდება და გაგრილების სისტემა ნორმალურია.
ცივ რეგიონებში მუშაობისას უნდა გამოიყენოს გლიკოლი + წყლის გამაგრილებელი ან მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული ანტიფრიზი გარემო პირობებში გამოსაყენებლად.რეგულარულად შეამოწმეთ DCA კონცენტრაცია და გაყინვის წერტილი გამაგრილებელში.
მეოთხე, რა არის CCEC Cummins ძრავის მოვლა-შენახვის შინაარსი?
1. ძრავის ყოველკვირეული შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება
ა. შეამოწმეთ შეყვანის წინააღმდეგობის მაჩვენებელი, ან შეცვალეთ ჰაერის ფილტრი;
ბ. საწვავის ავზიდან წყლისა და ნალექის გადინება;
გ. გაწურეთ წყალი და ნალექი საწვავის ფილტრში;
დ. თუ გამოყენებული საწვავი ჭუჭყიანია ან გარემოს ტემპერატურა დაბალია;
E. იქნება მეტი შედედებული წყალი საწვავის ავზში და ფილტრში;
F. დეპონირებული წყალი უნდა ჩაედინება ყოველდღიურად.
2. ძრავის შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება ყოველ 250 საათში
ა. შეცვალეთ ძრავის ზეთი;
B. შეცვალეთ ზეთის ფილტრი;
C. შეცვალეთ საწვავის ფილტრი;
დ. შეცვალეთ წყლის ფილტრი;
E. შეამოწმეთ გამაგრილებლის DCA კონცენტრაცია;
F. შეამოწმეთ გამაგრილებლის გაყინვის წერტილი (ცივი სეზონი);
G. შეამოწმეთ ან გაწმინდეთ მტვრისგან დაბლოკილი წყლის ავზის რადიატორი.
3. ძრავის შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება ყოველ 1500 სთ-ში
ა. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ სარქვლის კლირენსი
B. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ინჟექტორის ამწევი
4. ძრავის შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება ყოველ 4500 სთ-ში
ა. ინჟექტორების რეგულირება და საწვავის ტუმბოს მორგება
B. შეამოწმეთ ან შეცვალეთ შემდეგი ნაწილები: სუპერჩამტენი, წყლის ტუმბო, დამტენი, ვენტილატორი, ჰაერის კომპრესორი, დამტენი, დამხმარე გამათბობელი ცივი დაწყების.
5. CCEC Cummins გენერატორი ძრავის მუშაობის გამოყენება
ა. გარკვეულ მონაკვეთებზე მუშაობისას, როდესაც სიმაღლე აღემატება საპროექტო მნიშვნელობას, უნდა შემცირდეს დატვირთვა, გაუმჯობესდეს შავი კვამლი, შემცირდეს გამონაბოლქვი ტემპერატურა და უზრუნველყოფილი იყოს საიმედოობა.
B. ცივ სეზონში ძრავის ჩართვისას, უწყვეტი ამუშავების დრო არ უნდა იყოს ძალიან დიდი (30 წმ-მდე), რათა არ დაზიანდეს ბატარეა და სტარტერი.
C. ბატარეის გათბობა ცივ სეზონში (58°C-მდე) ხელს უწყობს ნორმალურ დატენვას და განმუხტვას.
დ. ცივ სეზონში ძრავის ამოქმედებისთანავე ნუ ამუშავებთ ძრავას მძიმე დატვირთვის ქვეშ, რათა არ დააზიანოთ ძრავა, დატვირთვის მუშაობის გაზრდამდე ყურადღება მიაქციეთ ზეთის ნორმალურ წნევას და წყლის ტემპერატურას.
ე. გამორთვა მძიმე დატვირთვის პირობებში, უნდა დაიხუროს 2-3 წუთის უდატვის ან უმოქმედო მუშაობის შემდეგ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ადვილია სუპერჩამტენის დაზიანება და დგუშის აზიდვა ცილინდრი.
Chongqing Cummins-ის ძრავის რეკომენდებულია ზეთისა და ზეთის შეცვლის ინტერვალი
ზეთის ციკლის ერთეულის შეცვლა: საათი
API კლასი | CCEC კლასი | ზეთი და ციკლი | M11 ძრავა | NH ძრავა | K6 ძრავი | KV12 ძრავა | |||||
ზეთის მექანიკური მიწოდება | EFI | ≥400 ცხ.ძ | სხვები | ≥600 HP | სხვები | ≥1200 ცხ.ძ | სხვები | ||||
CD | D კლასი | ზეთი | ------ | ------ | ------ | ნებადართულია | ----- | ნებადართულია | ----- | ნებადართულია | |
ციკლი (თ) | ------ | ------- | ------ | 250 | ------ | 250 | ------ | 250 | |||
CF-4 | F კლასი | ზეთი | გირჩევთ | --- | გირჩევთ | ||||||
ციკლი (თ) | 250 | -- | 250 | 300 | 250 | 300 | 250 | 300 | |||
CG-4 | H კლასი | ზეთი | გირჩევთ | ნებადართულია | გირჩევთ | ||||||
ციკლი (თ) | 300 | 250 | 300 | 350 | 300 | 350 | 300 | 350 | |||
CH-4 | ზეთი | გირჩევთ | |||||||||
ციკლი (თ) | 400 |
დიზელის გენერატორისთვის საწვავის გამოყენების სტანდარტი დაბალ ტემპერატურაზე
2022 წლის 12 აგვისტო
Yuchai შეიყვანეთ ციფრული გემის ინსპექტირება საზღვაო პროდუქტების სფეროში
2022 წლის 10 აგვისტო
სწრაფი ბმული
მობ.: +86 134 8102 4441
ტელ.: +86 771 5805 269
ფაქსი: +86 771 5805 259
ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com
სკაიპი: +86 134 8102 4441
დამატება: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Შემეხმიანე