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16 अप्रैल, 2022
सीसीईसी कमिंस डीजल जनरेटर बहुत से लोगों द्वारा बहुत लोकप्रिय है, बहुत से लोग उपयोग और रखरखाव की जानकारी की तलाश में हैं।यह लेख मुख्य रूप से ईंधन तेल, चिकनाई तेल और शीतलक की आवश्यकताओं के बारे में है;दैनिक और साप्ताहिक रखरखाव;रखरखाव हर 250h, 1500h, 4500h;संचालन और उपयोग।आशा है कि वे आपके लिए सहायक होंगे।
सबसे पहले, सीसीईसी कमिंस इंजन डीजल ईंधन की क्या आवश्यकताएं हैं?
नंबर 0 या कम तापमान के उच्च गुणवत्ता वाले हल्के डीजल तेल का प्रयोग करें।क्योंकि उच्च तापमान वाले ईंधन के उपयोग से फिल्टर बंद हो जाएगा, बिजली कम हो जाएगी और इंजन को शुरू करना मुश्किल हो जाएगा।शटडाउन के बाद फ्यूल फिल्टर में पानी को गर्म अवस्था में निकाल दें।फ़िल्टर को नियमित रूप से बदलें (250h)।यदि गंदे ईंधन का उपयोग किया जाता है, तो फिल्टर समय से पहले बंद हो जाएगा।फ़िल्टर बंद होने पर इंजन की शक्ति कम हो जाएगी।
दूसरे, सीसीईसी कमिंस इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल की क्या आवश्यकताएं हैं?
चिपचिपापन SAE 15W40 के अनुरूप है।गुणवत्ता एपीआई सीडी या उच्चतर है।नियमित रूप से (250 घंटे) तेल बदलें और छान लें।CF4 या इससे ऊपर के तेल का उपयोग अधिक ऊंचाई पर किया जाना चाहिए।पठार में इंजन की दहन स्थिति बिगड़ती है, और तेल प्रदूषण बहुत तेज होता है, और CF4 स्तर से नीचे इंजन तेल का जीवन 250h से कम होता है।तेल जो प्रतिस्थापन जीवन से अधिक हो जाता है, इंजन को सामान्य रूप से चिकनाई नहीं देगा, घिसाव बढ़ेगा, और जल्दी विफलता होगी।
तीसरा, शीतलक की क्या आवश्यकताएं हैं सीसीईसी कमिंस इंजन ?
शीतलन प्रणाली के क्षरण, गुहिकायन और स्केलिंग को रोकने के लिए आवश्यकतानुसार पानी फिल्टर का उपयोग करें या डीसीए सूखा पाउडर जोड़ें।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि शीतलक का क्वथनांक कम न हो और शीतलन प्रणाली सामान्य हो, पानी की टंकी के दबाव कवर की जकड़न की जाँच करें और क्या शीतलन प्रणाली में कोई रिसाव है।
ठंडे क्षेत्रों में संचालन के लिए परिवेशी परिस्थितियों में उपयोग के लिए ग्लाइकोल + वाटर कूलेंट या निर्माता द्वारा अनुमोदित एंटीफ्ीज़ का उपयोग करना चाहिए।शीतलक में डीसीए एकाग्रता और हिमांक की नियमित जांच करें।
चौथा, सीसीईसी कमिंस इंजन रखरखाव की सामग्री क्या है?
1. साप्ताहिक इंजन निरीक्षण और रखरखाव
ए। सेवन प्रतिरोध संकेतक की जांच करें, या एयर फिल्टर को बदलें;
बी ईंधन टैंक से पानी और तलछट निकालें;
सी. ईंधन फिल्टर में पानी और तलछट निकालें;
डी. यदि इस्तेमाल किया गया ईंधन गंदा है या परिवेश का तापमान कम है;
ई. ईंधन टैंक और फिल्टर में अधिक संघनित पानी होगा;
एफ. जमा पानी को प्रतिदिन छोड़ा जाना चाहिए।
2. इंजन निरीक्षण और रखरखाव हर 250h
ए इंजन तेल बदलें;
बी तेल फिल्टर बदलें;
सी. ईंधन फिल्टर बदलें;
डी. पानी फिल्टर बदलें;
ई. शीतलक डीसीए एकाग्रता की जाँच करें;
एफ। शीतलक हिमांक (ठंड का मौसम) की जाँच करें;
जी. धूल से अवरुद्ध पानी की टंकी के रेडिएटर की जाँच करें या साफ़ करें।
3. इंजन निरीक्षण और रखरखाव हर 1500h
ए। वाल्व निकासी की जाँच करें और समायोजित करें
बी इंजेक्टर लिफ्ट की जाँच करें और समायोजित करें
4. इंजन निरीक्षण और रखरखाव हर 4500h
ए इंजेक्टर को समायोजित करना और ईंधन पंप को समायोजित करना
बी. निम्नलिखित भागों की जाँच करें या बदलें: सुपरचार्जर, वाटर पंप, टेंशनर, फैन हब, एयर कंप्रेसर, चार्जर, कोल्ड स्टार्ट सहायक हीटर।
5. सीसीईसी कमिंस जनरेटर इंजन संचालन उपयोग
ए। कुछ वर्गों में संचालन करते समय, जब ऊंचाई डिजाइन मूल्य से अधिक हो जाती है, तो भार कम किया जाना चाहिए, काला धुआं में सुधार किया जाना चाहिए, निकास तापमान कम होना चाहिए, और विश्वसनीयता सुनिश्चित की जानी चाहिए।
बी. जब ठंड के मौसम में इंजन चालू किया जाता है, तो लगातार शुरू होने का समय बहुत लंबा (30 सेकंड तक) नहीं होना चाहिए, ताकि बैटरी और स्टार्टर को नुकसान न पहुंचे।
C. ठंड के मौसम में (58°C तक) बैटरी को गर्म करना सामान्य चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के लिए अनुकूल होता है।
डी. ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने के तुरंत बाद इंजन को भारी लोड के तहत न चलाएं, ताकि इंजन को नुकसान न पहुंचे, लोड ऑपरेशन को बढ़ाने से पहले सामान्य तेल के दबाव और पानी के तापमान पर ध्यान दें।
ई. भारी भार की स्थिति में शटडाउन, इसे नो-लोड या आइडलिंग ऑपरेशन के 2-3 मिनट के बाद बंद कर दिया जाना चाहिए, अन्यथा सुपरचार्जर को नुकसान पहुंचाना और पिस्टन को सिलेंडर खींचना आसान है।
चोंगकिंग कमिंस इंजन ने तेल और तेल परिवर्तन अंतराल की सिफारिश की
तेल चक्र इकाई बदलें: घंटा
एपीआई ग्रेड | सीसीईसी ग्रेड | तेल और साइकिल | M11 इंजन | एनएच इंजन | K6 इंजन | KV12 इंजन | |||||
यांत्रिक तेल की आपूर्ति | ईएफआई | 400HP | अन्य | 600HP | अन्य | 1200hp | अन्य | ||||
सीडी | डी ग्रेड | तेल | ------ | ------ | ------ | अनुमत | ----- | अनुमत | ----- | अनुमत | |
साइकिल (एच) | ------ | -------- | ------ | 250 | ------ | 250 | ------ | 250 | |||
CF-4 | एफ ग्रेड | तेल | अनुशंसा करना | --- | अनुशंसा करना | ||||||
साइकिल (एच) | 250 | -- | 250 | 300 | 250 | 300 | 250 | 300 | |||
सीजी-4 | एच ग्रेड | तेल | अनुशंसा करना | अनुमत | अनुशंसा करना | ||||||
साइकिल (एच) | 300 | 250 | 300 | 350 | 300 | 350 | 300 | 350 | |||
सीएच-4 | तेल | अनुशंसा करना | |||||||||
साइकिल (एच) | 400 |
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