Përdorimi dhe mirëmbajtja e motorit CCEC Cummins

Gjeneratori dizel CCEC Cummins është shumë i popullarizuar nga shumë njerëz, shumë njerëz po kërkojnë informacionin e përdorimit dhe mirëmbajtjes.Ky artikull ka të bëjë kryesisht me kërkesat për naftë, vaj lubrifikues dhe ftohës;mirëmbajtje ditore dhe javore;mirëmbajtje çdo 250h, 1500h, 4500h;funksionimin dhe përdorimin.Shpresoj se ata janë të dobishëm për ju.

Së pari, cilat janë kërkesat e karburantit dizel të motorit CCEC Cummins?

Përdorni vaj dizel të lehtë me cilësi të lartë të temperaturës nr. 0 ose më të ulët.Sepse përdorimi i karburantit me temperaturë më të lartë do të bllokojë filtrin, do të zvogëlojë fuqinë dhe do ta bëjë motorin të vështirë ndezjen.Kullojeni ujin në filtrin e karburantit në gjendje të nxehtë pas fikjes.Ndërroni rregullisht filtrin (250 orë).Nëse përdoret karburant i ndotur, filtri do të bllokohet para kohe.Fuqia e motorit do të bjerë kur filtri është i bllokuar.

Së dyti, cilat janë kërkesat e vajit lubrifikues të motorit CCEC Cummins?

Viskoziteti përputhet me SAE 15W40.Cilësia është API CD ose më e lartë.Ndryshoni rregullisht (250 orë) vajin dhe filtrin.Vaji i CF4 ose më i lartë duhet të përdoret në lartësi të mëdha.Gjendja e djegies së motorit përkeqësohet në pllajë, dhe ndotja e vajit është shumë e shpejtë, dhe jeta e vajit të motorit nën nivelin CF4 është më pak se 250 orë.Vaji që tejkalon jetëgjatësinë e zëvendësimit do të bëjë që motori të mos lubrifikohet normalisht, konsumimi do të rritet dhe do të ndodhë dështimi i hershëm.

Së treti, cilat janë kërkesat e ftohësit Motori CCEC Cummins ?

Përdorni një filtër uji ose shtoni pluhur të thatë DCA sipas nevojës për të parandaluar korrozionin, kavitacionin dhe shkallëzimin e sistemit të ftohjes.

Kontrolloni ngushtësinë e kapakut të presionit të rezervuarit të ujit dhe nëse ka ndonjë rrjedhje në sistemin e ftohjes për të siguruar që pika e vlimit të ftohësit të mos ulet dhe sistemi i ftohjes është normal.

Funksionimi në rajone të ftohta duhet të përdorë glikol + ftohës uji ose antifriz të miratuar nga prodhuesi për përdorim në kushte ambienti.Kontrolloni rregullisht përqendrimin e DCA dhe pikën e ngrirjes në ftohës.

Së katërti, cila është përmbajtja e mirëmbajtjes së motorit CCEC Cummins?

1. Inspektimi dhe mirëmbajtja javore e motorit

A. Kontrolloni treguesin e rezistencës së marrjes ose zëvendësoni filtrin e ajrit;

B. Kulloni ujin dhe sedimentin nga rezervuari i karburantit;

C. Kulloni ujin dhe sedimentin në filtrin e karburantit;

D. Nëse karburanti i përdorur është i ndotur ose temperatura e ambientit është e ulët;

E. Do të ketë më shumë ujë të kondensuar në rezervuarin e karburantit dhe filtrin;

F. Uji i depozituar duhet të shkarkohet çdo ditë.

2. Inspektimi dhe mirëmbajtja e motorit çdo 250 orë

A. Ndryshoni vajin e motorit;

B. Zëvendësoni filtrin e vajit;

C. Zëvendësoni filtrin e karburantit;

D. Zëvendësoni filtrin e ujit;

E. Kontrolloni përqendrimin e DCA të ftohësit;

F. Kontrolloni pikën e ngrirjes së ftohësit (sezoni i ftohtë);

G. Kontrolloni ose pastroni radiatorin e rezervuarit të ujit të bllokuar nga pluhuri.

3. Inspektimi dhe mirëmbajtja e motorit çdo 1500h

A. Kontrolloni dhe rregulloni hapësirën e valvulës

B. Kontrolloni dhe rregulloni ngritësin e injektorit

4. Inspektimi dhe mirëmbajtja e motorit çdo 4500h

A. Rregullimi i injektorëve dhe rregullimi i pompës së karburantit

B. Kontrolloni ose zëvendësoni pjesët e mëposhtme: Mbushës, pompë uji, tensionues, qendër ventilatori, kompresor ajri, karikues, ngrohës ndihmës për fillimin e ftohtë.

5. Gjenerator CCEC Cummins përdorimi i funksionimit të motorit

A. Kur operoni në seksione të caktuara, kur lartësia tejkalon vlerën e projektuar, ngarkesa duhet të zvogëlohet, tymi i zi duhet të përmirësohet, temperatura e shkarkimit duhet të ulet dhe duhet të sigurohet besueshmëria.

B. Kur motori ndizet në sezonin e ftohtë, koha e ndezjes së vazhdueshme nuk duhet të jetë shumë e gjatë (deri në 30 sekonda), për të mos dëmtuar baterinë dhe motorin.

C. Ngrohja e baterisë në sezonin e ftohtë (deri në 58°C) është e favorshme për karikim dhe shkarkim normal.

D. Mos e përdorni motorin nën ngarkesë të madhe menjëherë pas ndezjes së motorit në sezonin e ftohtë, në mënyrë që të mos dëmtoni motorin, kushtojini vëmendje presionit normal të vajit dhe temperaturës së ujit përpara se të rrisni funksionimin e ngarkesës.

E. Mbyllja në kushte ngarkese të rënda, duhet të fiket pas 2-3 minutash pa ngarkesë ose funksionim boshe, përndryshe është e lehtë të dëmtohet superngarkuesi dhe ta bëjë pistonin të tërheqë cilindrin.

Motori Chongqing Cummins rekomandoi intervalin e ndryshimit të vajit dhe vajit

Zëvendësimi i njësisë së ciklit të vajit: Ora