Ús i manteniment del motor CCEC Cummins

El generador dièsel CCEC Cummins és molt popular per molta gent, molta gent està buscant informació d'ús i manteniment.Aquest article tracta principalment dels requisits per al fuel, l'oli lubricant i el refrigerant;manteniment diari i setmanal;manteniment cada 250h, 1500h, 4500h;funcionament i ús.Espero que us siguin útils.

En primer lloc, quins són els requisits del combustible dièsel del motor CCEC Cummins?

Utilitzeu gasoil lleuger d'alta qualitat de núm. 0 o temperatura inferior.Com que l'ús de combustible a més temperatura obstruirà el filtre, reduirà la potència i dificultarà l'arrencada del motor.Escorreu l'aigua del filtre de combustible en estat calent després de l'aturada.Canvieu el filtre regularment (250h).Si s'utilitza combustible brut, el filtre s'obstruirà prematurament.La potència del motor baixarà quan el filtre estigui obstruït.

En segon lloc, quins són els requisits de l'oli lubricant del motor CCEC Cummins?

La viscositat és conforme a SAE 15W40.La qualitat és API CD o superior.Periòdicament (250h) canvieu l'oli i el filtre.L'oli de CF4 o superior s'ha d'utilitzar a gran altitud.L'estat de combustió del motor es deteriora a l'altiplà i la contaminació per petroli és molt ràpida i la vida útil de l'oli del motor per sota del nivell CF4 és inferior a 250 h.L'oli que supera la vida útil de substitució farà que el motor no es lubriqui normalment, el desgast augmentarà i es produirà una fallada primerenca.

En tercer lloc, quins són els requisits del refrigerant Motor CCEC Cummins ?

Utilitzeu un filtre d'aigua o afegiu pols seca DCA segons sigui necessari per evitar la corrosió, la cavitació i l'escala del sistema de refrigeració.

Comproveu l'estanquitat de la tapa de pressió del dipòsit d'aigua i si hi ha alguna fuita al sistema de refrigeració per assegurar-vos que el punt d'ebullició del refrigerant no disminueixi i que el sistema de refrigeració sigui normal.

El funcionament en regions fredes hauria d'utilitzar glicol + aigua refrigerant o anticongelant aprovat pel fabricant per utilitzar-lo en condicions ambientals.Comproveu regularment la concentració de DCA i el punt de congelació del refrigerant.

En quart lloc, quins són els continguts del manteniment del motor CCEC Cummins?

1. Inspecció i manteniment setmanals del motor

A. Comproveu l'indicador de resistència d'admissió o substituïu el filtre d'aire;

B. Escorreu l'aigua i els sediments del dipòsit de combustible;

C. Escorreu l'aigua i els sediments al filtre de combustible;

D. Si el combustible utilitzat està brut o la temperatura ambient és baixa;

E. Hi haurà més aigua condensada al dipòsit de combustible i al filtre;

F. L'aigua dipositada s'ha d'abocar diàriament.

2. Inspecció i manteniment del motor cada 250h

A. Canvieu l'oli del motor;

B. Substituïu el filtre d'oli;

C. Substituïu el filtre de combustible;

D. Substituïu el filtre d'aigua;

E. Comproveu la concentració de DCA del refrigerant;

F. Comproveu el punt de congelació del refrigerant (estació freda);

G. Revisar o netejar el radiador del dipòsit d'aigua bloquejat per la pols.

3. Inspecció i manteniment del motor cada 1500h

A.Comproveu i ajusteu el joc de vàlvules

B. Comproveu i ajusteu l'elevació de l'injector

4. Inspecció i manteniment del motor cada 4500h

A. Ajust dels injectors i ajust de la bomba de combustible

B. Comproveu o substituïu les peces següents: sobrealimentador, bomba d'aigua, tensor, concentrador del ventilador, compressor d'aire, carregador, escalfador auxiliar d'arrencada en fred.

5. Generador CCEC Cummins ús del funcionament del motor

A. Quan es treballa en determinades seccions, quan l'altitud supera el valor de disseny, s'ha de reduir la càrrega, s'ha de millorar el fum negre, s'ha de reduir la temperatura d'escapament i s'ha de garantir la fiabilitat.

B. Quan el motor s'engega a l'estació freda, el temps d'arrencada continu no ha de ser massa llarg (fins a 30 segons), per no danyar la bateria i l'arrencada.

C. Escalfar la bateria a l'estació freda (fins a 58 °C) és propici per a la càrrega i descàrrega normals.

D. No feu funcionar el motor amb càrrega pesada immediatament després d'engegar el motor a l'estació freda, per no danyar el motor, presteu atenció a la pressió normal de l'oli i la temperatura de l'aigua abans d'augmentar l'operació de càrrega.

E. Apagat en condicions de càrrega pesada, s'ha d'apagar després de 2-3 minuts de funcionament sense càrrega o al ralentí, en cas contrari, és fàcil fer malbé el sobrealimentador i fer que el pistó estiri el cilindre.

Interval de canvi d'oli i oli recomanat per al motor Chongqing Cummins

Substituïu la unitat del cicle d'oli: hora