डीजल जेनरेटर सेट में अंडर-वोल्टेज फॉल्ट अलार्मिंग और शटडाउन के कारण

जब जनरेटर में कोई लोड नहीं होता है, तो जनरेटर शुरू होने और चलने के बाद लगभग 20 सेकंड के लिए अलार्म और बंद हो जाएगा, यह मूल रूप से आंका जा सकता है कि डीजल जनरेटर अंडर-वोल्टेज में विफलता के कारण अलार्म और बंद हो जाएगा।इस विफलता के कई कारण हैं।यह लेख आपके लिए एक-एक करके विश्लेषण करेगा।

हाल ही में, डिंगबो पावर को जनरेटर सेट उपयोगकर्ता से एक मरम्मत कॉल प्राप्त हुआ, जिसमें कहा गया था कि जनक एक अंडर-वोल्टेज गलती थी और चिंतित और बंद हो गया।डिंगबो पावर ने मरम्मत कॉल प्राप्त करने के बाद मरम्मत कॉल को संभालने के लिए तुरंत मरम्मत करने वाले के लिए व्यवस्था की।हमारी कंपनी के मेंटेनेंस मास्टर ने कहा कि अंडर-वोल्टेज फॉल्ट अलार्म और डीजल जनरेटर के बंद होने के कई कारण हैं।

जनरेटर की विफलता घटना: जनरेटर सेट लोड नहीं होता है, और यह शुरू होने और चलने के बाद लगभग 20 सेकंड के लिए अलार्म और बंद हो जाएगा।

मुद्दे के कारण:

1. डीजल इंजन जनरेटर गति विनियमन की समस्या

डीजल इंजन स्पीड कंट्रोल को इलेक्ट्रॉनिक स्पीड गवर्नर और मैकेनिकल स्पीड कंट्रोल में बांटा गया है।यदि यह यांत्रिक गति नियंत्रण है, तो डीजल इंजन पर एक तेल पंप तंत्र है जो तेल की मात्रा और तेल सर्किट को नियंत्रित करता है, जिसे एक आम रेल तेल पंप कहा जाता है (विशिष्ट नाम भूल जाओ)।एक पुल रॉड है जो तेल की मात्रा को नियंत्रित करती है।फिलहाल इसे स्पीड कंट्रोल रॉड कहा जाता है।स्पीड कंट्रोल रॉड के दोनों किनारों पर स्पीड लिमिट (हाई स्पीड) इजेक्टर रॉड और स्पीड कंट्रोल इजेक्टर रॉड होते हैं।यदि आप नहीं जाते हैं, तो यह अंदाजा लगाया जा सकता है कि गति नहीं बढ़ रही है।आप गति नियंत्रण बेदखलदार को समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं।आमतौर पर डीजल इंजन के सेट में एक बड़ी खराबी होती है।प्रमुख दोष का समाधान किया जाता है, और इसके कारण होने वाले द्वितीयक दोषों की एक श्रृंखला का समाधान किया जाएगा।

2. जनरेटर वाइंडिंग पर वेरिस्टर या रेक्टिफायर ब्रिज डायोड क्षतिग्रस्त है

वेरिस्टर का कार्य है: जब एक ओवरवॉल्टेज फॉल्ट होता है, तो वोल्टेज कम करने के लिए वैरिस्टर को चालू किया जाता है।यदि अन्य कारणों से varistor टूट जाता है या चालू हो जाता है, तो यह कल्पना की जा सकती है कि वोल्टेज बहुत कम होना चाहिए।6 रेक्टिफायर ब्रिज हैं।डायोड, ट्यून्ड डीसी बिजली की आपूर्ति का उपयोग वोल्टेज नियामक बोर्ड और उत्तेजना उपकरण की आपूर्ति के लिए किया जाता है।यदि रेक्टिफायर ब्रिज डायोड क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो वोल्टेज नियामक बोर्ड और उत्तेजना उपकरण की भूमिका बहुत कम हो जाएगी।

3. जनरेटर नियामक बोर्ड की खराबी

शायद पर्यावरणीय कारकों में बदलाव के कारण, एवीआर नियामक प्लेट के पैरामीटर अब लागू नहीं होते हैं और उन्हें फिर से समायोजित करने की आवश्यकता होती है।सामान्यतया, गैर-समानांतर डीजल इकाइयों में मूल रूप से यह समस्या नहीं होती है, क्योंकि नियामक प्लेट के पैरामीटर निश्चित मान (400V) होते हैं।सामान्य तौर पर, हम इसे समायोजित नहीं कर सकते।यह समस्या केवल समानांतर संचालन के लिए उपयोग की जाने वाली इकाइयों के साथ हो सकती है, क्योंकि समानांतर संचालन के दौरान AVR नियामक को मुख्य बस वोल्टेज के अनुसार समायोजित किया जाता है।यह स्थिर नहीं है।इस समय, समानांतर डिवाइस में आमतौर पर AVR वोल्टेज रेगुलेटर बोर्ड को भेजा गया वोल्टेज रेगुलेटिंग सिग्नल होता है।इस मामले में, या तो जांचें कि क्या वोल्टेज नियामक संकेत गलत तरीके से जुड़ा हुआ है, या शुरू करते समय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (समानांतर उपकरण, वोल्टेज नियामक बोर्ड, आदि) का जल्दी से उपयोग करने का प्रयास करें।वोल्टेज समायोजित करें।

4. वोल्टेज सैंपलिंग लाइन ढीली है, और इस समय कोई वोल्टेज नहीं मापा जा सकता है।

5. ग्राउंड फॉल्ट

यदि तीन-चरण ग्राउंडिंग को हटा दिया जाता है, तो वोल्टेज और करंट बहुत कम होता है।इस समय, यह जांचना आवश्यक है कि ग्राउंडिंग डिस्चार्ज डिवाइस (जैसे ग्राउंड नाइफ) बंद है या ग्राउंडेड है।

6. अवशेष

यदि जनरेटर में अवशिष्ट चुंबकत्व नहीं है, तो शुरुआत में जनरेटर का वोल्टेज सिस्टम स्थापित नहीं किया जा सकता है।इस तरह की समस्या के लिए, हमें यह जानना होगा कि जनरेटर AVR वोल्टेज रेगुलेटर बोर्ड का उत्तेजना आउटपुट V वोल्टेज क्या है, और फिर इसे उत्तेजना आउटपुट लाइन पर रखें, चुंबकीयकरण के लिए संबंधित वोल्टेज स्रोत को कनेक्ट करें, संबंधित वोल्टेज प्रकार पर ध्यान दें और ध्रुवीयता को उलट मत करो।

डिंगबो पावर सभी उपयोगकर्ताओं को याद दिलाता है कि विभिन्न डीजल जनरेटर सेटों के दोष के कारण भिन्न हो सकते हैं।विशिष्ट स्थिति को अभी भी तकनीशियनों द्वारा विश्लेषण और हल करने की आवश्यकता है।यह अनुशंसा की जाती है कि उपयोगकर्ता जनरेटर की विफलता की समस्याओं का सामना करें, समाधान के लिए निर्माता के बिक्री के बाद के विभाग से सीधे संपर्क करें।Dingbo Power इसके लिए विश्वसनीय विशेषज्ञ है डीजल जनरेटर का रखरखाव , आप हमें परामर्श के लिए या ईमेल के माध्यम से dingbo@dieselgeneratortech.com पर कॉल कर सकते हैं।हमारे तकनीशियन आपकी सेवा के लिए हमेशा तैयार हैं।