டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் குறைந்த மின்னழுத்த பிழை எச்சரிக்கை மற்றும் பணிநிறுத்தத்திற்கான காரணங்கள்

ஜெனரேட்டரில் சுமை இல்லாதபோது, ​​​​ஜெனரேட்டர் அலாரம் செய்து சுமார் 20 வினாடிகளுக்கு நின்று இயங்கும், டீசல் ஜெனரேட்டர் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் தோல்வியடைவதால் எச்சரிக்கை மற்றும் நிறுத்தப்படும் என்று அடிப்படையில் தீர்மானிக்க முடியும்.இந்த தோல்விக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.இந்த கட்டுரை உங்களுக்காக ஒவ்வொன்றாக பகுப்பாய்வு செய்யும்.

சமீபத்தில், டிங்போ பவர் ஒரு ஜெனரேட்டர் செட் பயனரிடமிருந்து பழுதுபார்க்கும் அழைப்பைப் பெற்றது ஜெனரேட்டர் குறைந்த மின்னழுத்தப் பிழை மற்றும் எச்சரிக்கை மற்றும் மூடப்பட்டது.டிங்போ பவர் உடனடியாக பழுதுபார்க்கும் அழைப்பைப் பெற்ற பிறகு பழுதுபார்க்கும் அழைப்பைக் கையாள ஒரு பழுதுபார்ப்பவரை ஏற்பாடு செய்தார்.டீசல் ஜெனரேட்டரின் கீழ் மின்னழுத்த தவறு அலாரம் மற்றும் நிறுத்தப்படுவதற்கு பல காரணங்கள் இருப்பதாக எங்கள் நிறுவனத்தின் பராமரிப்பு மாஸ்டர் கூறினார்.

ஜெனரேட்டர் செயலிழந்த நிகழ்வு: ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு ஏற்றப்படவில்லை, மேலும் அது தொடங்கி இயங்கிய பிறகு சுமார் 20 வினாடிகளுக்கு எச்சரிக்கை செய்து மூடப்படும்.

பிரச்சினைக்கான காரணங்கள்:

1. டீசல் என்ஜின் ஜெனரேட்டர் வேக ஒழுங்குமுறையின் சிக்கல்

டீசல் என்ஜின் வேகக் கட்டுப்பாடு மின்னணு வேக ஆளுநர் மற்றும் இயந்திர வேகக் கட்டுப்பாடு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.இது இயந்திர வேகக் கட்டுப்பாடு என்றால், டீசல் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் பம்ப் பொறிமுறை உள்ளது, இது எண்ணெய் அளவு மற்றும் எண்ணெய் சுற்று ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஒரு பொதுவான ரயில் எண்ணெய் பம்ப் என்று அழைக்கப்படுகிறது (குறிப்பிட்ட பெயரை மறந்து விடுங்கள்).எண்ணெயின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் இழுக்கும் கம்பி உள்ளது.இப்போதைக்கு, இது வேகக் கட்டுப்பாட்டு கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது.வேகக்கட்டுப்பாட்டு கம்பியின் இருபுறமும் வேக வரம்பு (அதிவேக) எஜெக்டர் கம்பி மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு உமிழ்ப்பான் கம்பி ஆகியவை உள்ளன.நீங்கள் போகவில்லை என்றால், வேகம் கூட இல்லை என்று மதிப்பிடலாம்.வேகக் கட்டுப்பாட்டு எஜெக்டரை நீங்கள் சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம்.பொதுவாக, டீசல் எஞ்சின் செட்டில் ஒரு பெரிய தவறு உள்ளது.பெரிய தவறு தீர்க்கப்பட்டு, இதனால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை தவறுகள் தீர்க்கப்படும்.

2. ஜெனரேட்டர் முறுக்கு மீது வேரிஸ்டர் அல்லது ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் டையோடு சேதமடைந்துள்ளது

வேரிஸ்டரின் செயல்பாடு: அதிக மின்னழுத்த தவறு ஏற்படும் போது, ​​மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க வேரிஸ்டர் இயக்கப்படுகிறது.வேரிஸ்டர் உடைந்தால் அல்லது பிற காரணங்களுக்காக இயக்கப்பட்டால், மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று கற்பனை செய்யலாம்.6 ரெக்டிஃபையர் பாலங்கள் உள்ளன.மின்னழுத்த சீராக்கி பலகை மற்றும் தூண்டுதல் சாதனத்தை வழங்குவதற்கு டையோடு, டியூன் செய்யப்பட்ட டிசி மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் டையோடு சேதமடைந்தால், மின்னழுத்த சீராக்கி குழு மற்றும் தூண்டுதல் சாதனத்தின் பங்கு பெரிதும் குறைக்கப்படும்.

3. ஜெனரேட்டர் ரெகுலேட்டர் போர்டின் செயலிழப்பு

ஒருவேளை சுற்றுச்சூழல் காரணிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, AVR ரெகுலேட்டர் பிளேட்டின் அளவுருக்கள் இனி பொருந்தாது மற்றும் மீண்டும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.பொதுவாக, இணை அல்லாத டீசல் அலகுகள் அடிப்படையில் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனெனில் ரெகுலேட்டர் தட்டின் அளவுருக்கள் நிலையான மதிப்புகள் (400V).பொதுவாக, நாம் அதை சரிசெய்ய முடியாது.இணையான செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அலகுகளில் மட்டுமே இந்த சிக்கல் ஏற்படலாம், ஏனெனில் AVR ரெகுலேட்டர் இணையான செயல்பாட்டின் போது பிரதான பஸ் மின்னழுத்தத்தின் படி சரிசெய்யப்படுகிறது.இது நிலையானது அல்ல.இந்த நேரத்தில், இணை சாதனம் பொதுவாக AVR மின்னழுத்த சீராக்கி குழுவிற்கு அனுப்பப்படும் மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் சமிக்ஞையைக் கொண்டுள்ளது.இந்த வழக்கில், மின்னழுத்த சீராக்கி சமிக்ஞை தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது தொடங்கும் போது மின்னணு கட்டுப்பாடுகளை (இணை சாதனம், மின்னழுத்த சீராக்கி பலகை போன்றவை) விரைவாகப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.

4. மின்னழுத்த மாதிரி வரி தளர்வானது, இந்த நேரத்தில் எந்த மின்னழுத்தத்தையும் அளவிட முடியாது.

5. தரை தவறு

மூன்று-கட்ட கிரவுண்டிங் வெளியே எடுக்கப்பட்டால், மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.இந்த நேரத்தில், கிரவுண்டிங் டிஸ்சார்ஜ் சாதனம் (தரையில் கத்தி போன்றது) மூடப்பட்டதா அல்லது தரையிறக்கப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

6. மறுமலர்ச்சி

ஜெனரேட்டரில் எஞ்சிய காந்தமாக்கல் இல்லை என்றால், ஜெனரேட்டரின் மின்னழுத்த அமைப்பை ஆரம்பத்தில் நிறுவ முடியாது.இந்த வகையான பிரச்சனைக்கு, ஜெனரேட்டர் AVR மின்னழுத்த சீராக்கி பலகையின் தூண்டுதல் வெளியீடு என்ன V மின்னழுத்தம் என்பதை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், பின்னர் அதை தூண்டுதல் வெளியீட்டு வரியில் வைக்கவும், காந்தமயமாக்கலுக்கான தொடர்புடைய மின்னழுத்த மூலத்தை இணைக்கவும், தொடர்புடைய மின்னழுத்த வகைக்கு கவனம் செலுத்தவும். துருவமுனைப்பை மாற்ற வேண்டாம்.

வெவ்வேறு டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் தவறுகளுக்கான காரணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம் என்பதை Dingbo Power அனைத்து பயனர்களுக்கும் நினைவூட்டுகிறது.குறிப்பிட்ட சூழ்நிலை இன்னும் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு தீர்க்கப்பட வேண்டும்.பயனர்கள் ஜெனரேட்டர் செயலிழக்கச் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டால், தீர்வுக்காக உற்பத்தியாளரின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய துறையை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.டிங்போ பவர் நம்பகமான நிபுணர் டீசல் ஜெனரேட்டரின் பராமரிப்பு , நீங்கள் எங்களை ஆலோசனைக்கு அழைக்கலாம் அல்லது dingbo@dieselgeneratortech.com மூலம் மின்னஞ்சல் மூலம் அழைக்கலாம்.எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உங்களுக்கு சேவை செய்ய எப்போதும் தயாராக இருக்கிறார்கள்.