डिझेल जनरेटर सेटमध्ये अंडर-व्होल्टेज फॉल्ट चिंताजनक आणि बंद होण्याची कारणे

जेव्हा जनरेटरला लोड नसतो, तेव्हा जनरेटर अलार्म वाजतो आणि सुरू झाल्यानंतर आणि चालू झाल्यानंतर सुमारे 20 सेकंदांसाठी थांबतो, हे मूलभूतपणे ठरवले जाऊ शकते की डिझेल जनरेटर अलार्म करेल आणि अंडर-व्होल्टेजमध्ये बिघाड झाल्यामुळे थांबेल.या अपयशाची अनेक कारणे आहेत.हा लेख तुमच्यासाठी एक-एक करून विश्लेषण करेल.

अलीकडे, डिंगबो पॉवरला एका जनरेटर सेट वापरकर्त्याकडून दुरुस्तीचा कॉल आला, ते म्हणाले की जनरेटर अंडर-व्होल्टेज फॉल्ट होता आणि तो घाबरला आणि बंद झाला.डिंगबो पॉवरने दुरुस्तीचा कॉल आल्यानंतर दुरुस्ती कॉल हाताळण्यासाठी दुरुस्ती करणार्‍याची तात्काळ व्यवस्था केली.आमच्या कंपनीच्या मेंटेनन्स मास्टरने सांगितले की अंडर-व्होल्टेज फॉल्ट अलार्म आणि डिझेल जनरेटर बंद होण्याची अनेक कारणे आहेत.

जनरेटर अयशस्वी होण्याची घटना: जनरेटर सेट लोड केलेला नाही, आणि तो अलार्म वाजतो आणि चालू झाल्यानंतर सुमारे 20 सेकंदांसाठी बंद होतो.

समस्येची कारणे:

1. डिझेल इंजिन जनरेटर गती नियमन समस्या

डिझेल इंजिन स्पीड कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक स्पीड गव्हर्नर आणि मेकॅनिकल स्पीड कंट्रोलमध्ये विभागले गेले आहे.जर ते यांत्रिक गती नियंत्रण असेल, तर डिझेल इंजिनवर एक तेल पंप यंत्रणा आहे जी तेलाची मात्रा आणि तेल सर्किट नियंत्रित करते, ज्याला सामान्य रेल तेल पंप म्हणतात (विशिष्ट नाव विसरा) असे दिसते.एक पुल रॉड आहे जो तेलाचे प्रमाण नियंत्रित करतो.सध्या त्याला स्पीड कंट्रोल रॉड म्हणतात.स्पीड कंट्रोल रॉडच्या दोन्ही बाजूंना वेग मर्यादा (उच्च गती) इजेक्टर रॉड आणि स्पीड कंट्रोल इजेक्टर रॉड आहेत.जर तुम्ही जात नसाल तर वेग वाढणार नाही हे ठरवता येईल.तुम्ही स्पीड कंट्रोल इजेक्टर समायोजित करण्याचा प्रयत्न करू शकता.साधारणपणे, डिझेल इंजिनच्या सेटमध्ये मोठा दोष असतो.मोठ्या दोषाचे निराकरण केले आहे, आणि यामुळे झालेल्या दुय्यम दोषांची मालिका सोडवली जाईल.

2. जनरेटर वाइंडिंगवरील व्हॅरिस्टर किंवा रेक्टिफायर ब्रिज डायोड खराब झाला आहे

व्हॅरिस्टरचे कार्य असे आहे: जेव्हा ओव्हरव्होल्टेज फॉल्ट होतो, तेव्हा व्होल्टेज कमी करण्यासाठी व्हॅरिस्टर चालू केले जाते.जर व्हॅरिस्टर तुटलेले असेल किंवा इतर कारणांमुळे चालू केले असेल, तर अशी कल्पना केली जाऊ शकते की व्होल्टेज खूप कमी असणे आवश्यक आहे.6 रेक्टिफायर पूल आहेत.डायोड, ट्यून केलेला डीसी पॉवर सप्लाय व्होल्टेज रेग्युलेटर बोर्ड आणि एक्सिटेशन डिव्हाईस पुरवण्यासाठी वापरला जातो.रेक्टिफायर ब्रिज डायोड खराब झाल्यास, व्होल्टेज रेग्युलेटर बोर्ड आणि उत्तेजना यंत्राची भूमिका मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

3. जनरेटर नियामक मंडळाची खराबी

कदाचित पर्यावरणीय घटकांमधील बदलांमुळे, AVR रेग्युलेटर प्लेटचे पॅरामीटर्स यापुढे लागू होणार नाहीत आणि ते पुन्हा समायोजित करणे आवश्यक आहे.सर्वसाधारणपणे, नॉन-समांतर डिझेल युनिट्सना मुळात ही समस्या नसते, कारण रेग्युलेटर प्लेटचे मापदंड निश्चित मूल्ये (400V) असतात.सर्वसाधारणपणे, आम्ही ते समायोजित करू शकत नाही.ही समस्या केवळ समांतर ऑपरेशनसाठी वापरल्या जाणार्‍या युनिट्समध्ये उद्भवू शकते, कारण AVR रेग्युलेटर समांतर ऑपरेशन दरम्यान मुख्य बस व्होल्टेजनुसार समायोजित केले जाते.ते स्थिर नसते.यावेळी, समांतर उपकरणामध्ये सामान्यतः AVR व्होल्टेज रेग्युलेटर बोर्डला पाठवलेला व्होल्टेज रेग्युलेटिंग सिग्नल असतो.या प्रकरणात, एकतर व्होल्टेज रेग्युलेटर सिग्नल चुकीच्या पद्धतीने जोडला गेला आहे का ते तपासा किंवा स्टार्टअप करताना इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल्स (समांतर डिव्हाइस, व्होल्टेज रेग्युलेटर बोर्ड इ.) द्रुतपणे वापरण्याचा प्रयत्न करा.व्होल्टेज समायोजित करा.

4. व्होल्टेज सॅम्पलिंग लाइन सैल आहे, आणि यावेळी व्होल्टेज मोजता येत नाही.

5. ग्राउंड फॉल्ट

थ्री-फेज ग्राउंडिंग बाहेर काढल्यास, व्होल्टेज आणि करंट खूप कमी आहेत.यावेळी, ग्राउंडिंग डिस्चार्ज डिव्हाइस (जसे की ग्राउंड चाकू) बंद किंवा ग्राउंड आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.

6. रिमनन्स

जर जनरेटरमध्ये अवशिष्ट चुंबकीकरण नसेल, तर जनरेटरची व्होल्टेज प्रणाली सुरुवातीला स्थापित केली जाऊ शकत नाही.अशा प्रकारच्या समस्येसाठी, आम्हाला जनरेटर एव्हीआर व्होल्टेज रेग्युलेटर बोर्डचे उत्तेजित आउटपुट व्ही व्होल्टेज काय आहे हे जाणून घेणे आवश्यक आहे आणि नंतर ते उत्तेजना आउटपुट लाइनवर ठेवा. चुंबकीकरणासाठी संबंधित व्होल्टेज स्रोत कनेक्ट करा, संबंधित व्होल्टेज प्रकाराकडे लक्ष द्या आणि ध्रुवीयता उलट करू नका.

Dingbo Power सर्व वापरकर्त्यांना आठवण करून देते की वेगवेगळ्या डिझेल जनरेटर संचाच्या दोषांची कारणे वेगवेगळी असू शकतात.विशिष्ट परिस्थितीचे अजूनही तंत्रज्ञांकडून विश्लेषण आणि निराकरण करणे आवश्यक आहे.वापरकर्त्यांना जनरेटर अयशस्वी होण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो अशी शिफारस केली जाते की निराकरणासाठी थेट निर्मात्याच्या विक्री-पश्चात विभागाशी संपर्क साधावा.Dingbo Power साठी विश्वासार्ह तज्ञ आहेत डिझेल जनरेटरची देखभाल , तुम्ही आम्हाला सल्लामसलत करण्यासाठी किंवा ईमेलद्वारे dingbo@dieselgeneratortech.com वर कॉल करू शकता.आमचे तंत्रज्ञ तुमच्या सेवेसाठी सदैव तत्पर असतात.