Achosion Larwm Nam Tan-foltedd a Chau i Lawr mewn Set Generaduron Diesel

Pan nad oes gan y generadur unrhyw lwyth, bydd y generadur yn dychryn ac yn stopio am tua 20 eiliad ar ôl cychwyn a rhedeg, gellir barnu yn y bôn y bydd y generadur disel yn dychryn ac yn stopio oherwydd methiant o dan-foltedd.Mae yna lawer o resymau am y methiant hwn.Bydd yr erthygl hon yn dadansoddi i chi fesul un.

Yn ddiweddar, derbyniodd Dingbo Power alwad atgyweirio gan ddefnyddiwr set generadur, gan ddweud bod y generadur wedi cael nam dan-foltedd ac wedi dychryn a chau i lawr.Trefnodd Dingbo Power ar unwaith i atgyweiriwr ddod i drin yr alwad atgyweirio ar ôl derbyn yr alwad atgyweirio.Dywedodd meistr cynnal a chadw ein cwmni fod yna lawer o resymau dros y larwm diffyg tan-foltedd a chau'r generadur disel.

Ffenomen methiant generadur: Nid yw'r set generadur yn cael ei lwytho, a bydd yn dychryn ac yn cau am tua 20 eiliad ar ôl cychwyn a rhedeg.

Achosion y mater:

1. Y broblem o reoleiddio cyflymder generadur injan diesel

Rhennir rheolaeth cyflymder injan diesel yn llywodraethwr cyflymder electronig a rheolaeth cyflymder mecanyddol.Os yw'n rheoli cyflymder mecanyddol, yna mae mecanwaith pwmp olew ar yr injan diesel sy'n rheoli'r cyfaint olew a'r cylched olew, yr ymddengys ei fod yn cael ei alw'n bwmp olew rheilffyrdd cyffredin (anghofiwch yr enw penodol).Mae yna wialen dynnu sy'n rheoli faint o olew.Am y tro, fe'i gelwir yn wialen rheoli cyflymder.Mae yna wialen ejector terfyn cyflymder (cyflymder uchel) a gwialen ejector rheoli cyflymder ar ddwy ochr y gwialen rheoli cyflymder.Os nad ydych chi'n mynd, yna gellir barnu nad yw'r cyflymder yn codi.Gallwch geisio addasu'r ejector rheoli cyflymder.Yn gyffredinol, mae nam mawr yn y set injan diesel.Mae'r nam mawr yn cael ei ddatrys, a bydd cyfres o ddiffygion eilaidd a achosir gan hyn yn cael eu datrys.

2. y varistor neu rectifier bont deuod ar y dirwyn i ben generadur yn cael ei niweidio

Swyddogaeth y varistor yw: pan fydd nam overvoltage yn digwydd, mae'r varistor yn cael ei droi ymlaen i ostwng y foltedd.Os caiff y varistor ei ddadelfennu neu ei droi ymlaen am resymau eraill, yna gellir dychmygu bod yn rhaid i'r foltedd fod yn isel iawn.Mae yna 6 pont unioni.Defnyddir y deuod, y cyflenwad pŵer DC wedi'i diwnio i gyflenwi'r bwrdd rheoleiddiwr foltedd a'r ddyfais excitation.Os caiff y deuod bont unionydd ei niweidio, bydd rôl y bwrdd rheoleiddiwr foltedd a'r ddyfais cyffroi yn cael ei leihau'n fawr.

3. Camweithio bwrdd rheolydd generadur

Efallai oherwydd newidiadau mewn ffactorau amgylcheddol, nid yw paramedrau'r plât rheolydd AVR bellach yn berthnasol ac mae angen eu hail-addasu.Yn gyffredinol, yn y bôn, nid oes gan unedau disel heb fod yn gyfochrog y broblem hon, oherwydd bod paramedrau'r plât rheolydd yn werthoedd sefydlog (400V).Yn gyffredinol, ni allwn ei addasu.Efallai mai dim ond gyda'r unedau a ddefnyddir ar gyfer gweithrediad cyfochrog y gall y broblem hon ddigwydd, oherwydd bod y rheolydd AVR yn cael ei addasu yn ôl y prif foltedd bws yn ystod gweithrediad cyfochrog.Nid yw'n statig.Ar yr adeg hon, yn gyffredinol mae gan y ddyfais gyfochrog signal rheoleiddio foltedd a anfonir at fwrdd rheoleiddiwr foltedd AVR.Yn yr achos hwn, naill ai gwiriwch a yw'r signal rheolydd foltedd wedi'i gysylltu'n anghywir, neu ceisiwch ddefnyddio'r rheolyddion electronig yn gyflym (dyfais gyfochrog, bwrdd rheolydd foltedd, ac ati) wrth gychwyn.Addaswch y foltedd.

4. Mae'r llinell samplu foltedd yn rhydd, ac ni ellir mesur foltedd ar hyn o bryd.

5. Bai daear

Os tynnir y sylfaen tri cham allan, mae'r foltedd a'r cerrynt yn isel iawn.Ar yr adeg hon, mae angen gwirio a yw'r ddyfais rhyddhau daear (fel y gyllell ddaear) wedi'i chau neu wedi'i seilio.

6. Attalfa

Os nad oes gan y generadur magnetization gweddilliol, yna ni ellir sefydlu system foltedd y generadur ar y dechrau.Ar gyfer y math hwn o broblem, mae'n rhaid i ni wybod beth yw foltedd V allbwn excitation y generadur bwrdd rheoleiddiwr foltedd AVR, ac yna ei roi ar y llinell allbwn excitation Cysylltwch y ffynhonnell foltedd cyfatebol ar gyfer magnetization, rhowch sylw i'r math foltedd cyfatebol a peidiwch â gwrthdroi'r polaredd.

Mae Dingbo Power yn atgoffa pob defnyddiwr y gallai rhesymau diffygion gwahanol setiau generadur disel fod yn amrywiol.Mae angen i dechnegwyr ddadansoddi a datrys y sefyllfa benodol o hyd.Argymhellir bod defnyddwyr yn dod ar draws problemau methiant generadur yn cysylltu'n uniongyrchol ag adran ôl-werthu y gwneuthurwr am ateb.Mae Dingbo Power yn arbenigwyr credadwy ar gyfer cynnal a chadw generadur disel , gallwch ein ffonio ar gyfer ymgynghoriad neu drwy e-bost gan dingbo@dieselgeneratortech.com.Mae ein technegwyr bob amser yn barod i wasanaethu chi.