Узроци алармирања и искључивања квара под напоном у дизел агрегату

31. август 2021

Када генератор нема оптерећење, генератор ће се алармирати и зауставити око 20 секунди након покретања и рада, у основи се може проценити да ће се дизел генератор алармирати и зауставити због квара у поднапону.Постоји много разлога за овај неуспех.Овај чланак ће анализирати за вас један по један.

 

Недавно је Дингбо Повер примио позив за поправку од корисника агрегата, рекавши да је генератор имао квар под напоном и алармирао се и искључио.Дингбо Повер је одмах договорио да сервисер дође да обави позив за поправку након што прими позив за поправку.Мајстор одржавања наше компаније рекао је да постоји много разлога за аларм квара под напоном и гашење дизел агрегата.

 

The Causes of Under-voltage Fault Alarming and Shutdown in Diesel Generator Set



Феномен квара генератора: Генераторски сет није напуњен и алармираће се и искључити око 20 секунди након покретања и рада.

 

Узроци проблема:

1. Проблем регулације брзине генератора дизел мотора

Контрола брзине дизел мотора је подељена на електронски регулатор брзине и механичку контролу брзине.Ако је то механичка контрола брзине, онда постоји механизам пумпе за уље на дизел мотору који контролише запремину уља и уљни круг, што се чини да се зове цоммон раил пумпа за уље (заборавите конкретан назив).Постоји вучна шипка која контролише количину уља.За сада се зове штап за контролу брзине.На обе стране шипке за контролу брзине налазе се шипка за избацивање ограничења брзине (велика брзина) и шипка за избацивање за контролу брзине.Ако не идете, онда се може проценити да брзина не расте.Можете покушати да подесите избацивач за контролу брзине.Генерално, постоји велика грешка у сету дизел мотора.Највећи квар је отклоњен, а биће отклоњен и низ секундарних кварова изазваних овим.

 

2. Диода варистора или исправљачког моста на намотају генератора је оштећена

Функција варистора је: када дође до квара пренапона, варистор се укључује да смањи напон.Ако је варистор покварен или укључен из других разлога, онда се може замислити да напон мора бити веома низак.Постоји 6 исправљачких мостова.Диода, подешено једносмерно напајање се користи за напајање плоче регулатора напона и уређаја за побуду.Ако је диода исправљачког моста оштећена, улога плоче регулатора напона и побудног уређаја ће бити знатно смањена.

 

3. Неисправност плоче регулатора генератора

Можда због промена фактора околине, параметри плоче АВР регулатора више нису применљиви и треба их поново прилагодити.Уопштено говорећи, непаралелни дизел агрегати у основи немају овај проблем, јер су параметри регулаторне плоче фиксне вредности (400В).Генерално, не можемо то да прилагодимо.Овај проблем се може појавити само код јединица које се користе за паралелни рад, јер се АВР регулатор подешава према напону главне магистрале током паралелног рада.Није статична.У овом тренутку, паралелни уређај генерално има сигнал за регулисање напона који се шаље на плочу регулатора напона АВР.У том случају, или проверите да ли је сигнал регулатора напона погрешно повезан, или покушајте да брзо користите електронске контроле (паралелни уређај, плоча регулатора напона, итд.) приликом покретања.Подесите напон.

 

4. Линија за узорковање напона је лабава и тренутно се не може мерити напон.

 

5. Квар на земљи

Ако се извуче трофазно уземљење, напон и струја су веома ниски.У овом тренутку, потребно је проверити да ли је уређај за пражњење уземљења (као што је нож за млевење) затворен или уземљен.

 

6. Реманенција

Ако генератор нема заосталу магнетизацију, тада се напонски систем генератора не може успоставити на почетку.За ову врсту проблема, морамо знати који је В напон на излазу побуде плоче регулатора напона генератора АВР, а затим га ставити на излазну линију побуде Повежите одговарајући извор напона за магнетизацију, обратите пажњу на одговарајући тип напона и не мењајте поларитет.

 

Дингбо Повер подсећа све кориснике да разлози кварова различитих дизел агрегата могу бити различити.Конкретну ситуацију тек треба да анализирају и реше техничари.Препоручује се да корисници наиђу на проблеме са кваром генератора директно контактирају постпродајно одељење произвођача за решење.Дингбо Повер је кредибилан стручњаци за одржавање дизел генератора , можете нас позвати ради консултација или путем е-поште на дингбо@диеселгенератортецх.цом.Наши техничари су увек спремни да вам помогну.


Пратите нас

ВеЦхат

ВеЦхат

Контактирајте нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-маил: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Скипе: +86 134 8102 4441

Адд.: Но.2, Гаохуа Роад, Зхенгкин Научно-технолошки парк, Наннинг, Гуангки, Кина.

Ступите у контакт

Унесите своју е-пошту и примајте најновије вести од нас.

Цопиригхт © Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. Сва права задржана | Мапа сајта
Контактирајте нас