علل هشدار و خاموشی خطای ولتاژ پایین در مجموعه دیزل ژنراتور

هنگامی که ژنراتور بار ندارد، ژنراتور پس از راه اندازی و راه اندازی حدود 20 ثانیه آلارم می کند و متوقف می شود، اساساً می توان قضاوت کرد که دیزل ژنراتور به دلیل خرابی در ولتاژ کم آلارم و متوقف می شود.دلایل زیادی برای این شکست وجود دارد.این مقاله یک به یک برای شما تحلیل می کند.

اخیراً، Dingbo Power یک تماس تعمیر از یک کاربر مجموعه ژنراتور دریافت کرده است که می‌گوید ژنراتور نقص ولتاژ پایین داشت و آلارم و خاموش شد.Dingbo Power بلافاصله ترتیبی داد تا پس از دریافت تماس تعمیر، تعمیرکار برای رسیدگی به تماس تعمیر بیاید.استاد تعمیر و نگهداری شرکت ما گفت که دلایل زیادی برای هشدار خطای کم ولتاژ و خاموش شدن دیزل ژنراتور وجود دارد.

پدیده خرابی ژنراتور: مجموعه ژنراتور بارگذاری نشده است و پس از راه اندازی و راه اندازی حدود 20 ثانیه آلارم و خاموش می شود.

علل مسئله:

1. مشکل تنظیم سرعت موتور دیزل ژنراتور

کنترل سرعت موتور دیزل به دو دسته کنترل سرعت الکترونیکی و کنترل سرعت مکانیکی تقسیم می شود.اگر کنترل سرعت مکانیکی باشد، پس یک مکانیزم پمپ روغن روی موتور دیزل وجود دارد که حجم روغن و مدار روغن را کنترل می کند، که به نظر می رسد به آن پمپ روغن ریل معمولی می گویند (نام خاص را فراموش کنید).یک میله کششی وجود دارد که مقدار روغن را کنترل می کند.فعلاً به آن میله کنترل سرعت می گویند.یک میله اجکتور محدودیت سرعت (سرعت بالا) و یک میله اجکتور کنترل سرعت در دو طرف میله کنترل سرعت وجود دارد.اگر نروید، می توان قضاوت کرد که سرعت بالا نمی رود.می توانید سعی کنید اجکتور کنترل سرعت را تنظیم کنید.به طور کلی، یک نقص عمده در مجموعه موتور دیزل وجود دارد.عیب اصلی برطرف می شود و یک سری از عیوب ثانویه ناشی از آن برطرف می شود.

2. وریستور یا دیود پل یکسو کننده روی سیم پیچ ژنراتور آسیب دیده است

عملکرد وریستور به این صورت است: هنگامی که یک خطای اضافه ولتاژ رخ می دهد، وریستور برای کاهش ولتاژ روشن می شود.اگر وریستور به دلایل دیگر خراب یا روشن شود، می توان تصور کرد که ولتاژ باید بسیار پایین باشد.6 پل یکسو کننده وجود دارد.دیود، منبع تغذیه DC تنظیم شده برای تامین برد تنظیم کننده ولتاژ و دستگاه تحریک استفاده می شود.اگر دیود پل یکسو کننده آسیب ببیند، نقش برد تنظیم کننده ولتاژ و دستگاه تحریک بسیار کاهش می یابد.

3. خرابی برد رگولاتور ژنراتور

شاید به دلیل تغییر در عوامل محیطی، پارامترهای صفحه رگولاتور AVR دیگر قابل اجرا نیستند و نیاز به تنظیم مجدد دارند.به طور کلی، واحدهای دیزل غیر موازی اساساً این مشکل را ندارند، زیرا پارامترهای صفحه تنظیم کننده مقادیر ثابت (400 ولت) هستند.به طور کلی، ما نمی توانیم آن را تنظیم کنیم.این مشکل ممکن است فقط در مورد واحدهایی که برای عملکرد موازی استفاده می شوند رخ دهد، زیرا رگولاتور AVR در حین کار موازی با توجه به ولتاژ باس اصلی تنظیم می شود.ایستا نیست.در این زمان، دستگاه موازی به طور کلی دارای یک سیگنال تنظیم کننده ولتاژ است که به برد تنظیم کننده ولتاژ AVR ارسال می شود.در این حالت، یا بررسی کنید که آیا سیگنال تنظیم کننده ولتاژ به درستی وصل شده است یا خیر، یا سعی کنید هنگام راه اندازی به سرعت از کنترل های الکترونیکی (دستگاه موازی، برد تنظیم کننده ولتاژ و غیره) استفاده کنید.ولتاژ را تنظیم کنید.

4. خط نمونه گیری ولتاژ شل است و هیچ ولتاژی در این زمان قابل اندازه گیری نیست.

5. خطای زمین

اگر اتصال زمین سه فاز خارج شود، ولتاژ و جریان بسیار کم است.در این زمان باید بررسی کرد که آیا دستگاه تخلیه ارت (مانند چاقوی زمین) بسته است یا زمین.

6. ماندگاری

اگر ژنراتور مغناطیسی باقیمانده نداشته باشد، نمی توان سیستم ولتاژ ژنراتور را در ابتدا برقرار کرد.برای این نوع مشکل باید بدانیم خروجی برانگیختگی برد رگولاتور ولتاژ AVR ژنراتور چند ولتاژ V است و سپس آن را روی خط خروجی تحریک قرار دهیم منبع ولتاژ مربوطه را برای مغناطیس شدن وصل کرده و به نوع ولتاژ مربوطه توجه کنیم و قطبیت را معکوس نکنید

Dingbo Power به همه کاربران یادآوری می کند که دلایل خطای مجموعه های مختلف دیزل ژنراتور ممکن است متفاوت باشد.وضعیت خاص هنوز باید توسط تکنسین ها تجزیه و تحلیل و حل شود.توصیه می شود که کاربران با مشکلات خرابی ژنراتور مواجه شوند و مستقیماً با بخش پس از فروش سازنده تماس بگیرند تا راه حلی برای آنها پیدا شود.Dingbo Power متخصصان معتبری است تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور ، می توانید برای مشاوره یا از طریق ایمیل از طریق dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.تکنسین های ما همیشه آماده خدمت رسانی به شما هستند.