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2021년 8월 31일
발전기에 부하가 없을 때 발전기는 시동 및 운전 후 약 20 초 동안 경보 및 정지되며 기본적으로 디젤 발전기는 저전압 고장으로 경보 및 정지한다고 판단 할 수 있습니다.이 실패에는 여러 가지 이유가 있습니다.이 기사는 당신을 위해 하나씩 분석할 것입니다.
최근 딩보파워는 발전기 세트 사용자로부터 수리 전화를 받았다. 발전기 저전압 오류가 발생하여 경보 및 종료되었습니다.Dingbo Power는 수리 전화를 받은 후 수리 기사가 수리 전화를 처리하기 위해 즉시 올 수 있도록 준비했습니다.우리 회사의 유지 보수 마스터는 저전압 오류 경보 및 디젤 발전기의 정지에는 여러 가지 이유가 있다고 말했습니다.
발전기 고장 현상 : 발전기 세트가로드되지 않고 시동 및 작동 후 약 20 초 동안 경보 및 종료됩니다.
문제의 원인:
1. 디젤 엔진 발전기 속도 조절 문제
디젤 엔진 속도 제어는 전자 속도 거버너와 기계 속도 제어로 구분됩니다.기계식 속도 제어라면 디젤 엔진에 오일량과 오일 회로를 제어하는 오일 펌프 메커니즘이 있는데 이를 커먼레일 오일 펌프(구체적인 이름은 잊어라)라고 부르는 것 같다.기름의 양을 조절하는 당김 막대가 있습니다.당분간은 속도 조절봉이라고 합니다.속도 제어 로드의 양쪽에는 속도 제한(고속) 이젝터 로드와 속도 제어 이젝터 로드가 있습니다.가지 않으면 속도가 안 올라가는 것으로 판단할 수 있다.속도 제어 이젝터를 조정할 수 있습니다.일반적으로 디젤 엔진 세트에는 큰 결함이 있습니다.주요 오류가 해결되고 이로 인해 발생하는 일련의 2차 오류가 해결됩니다.
2. 발전기 권선의 배리스터 또는 정류기 브리지 다이오드가 손상되었습니다.
배리스터의 기능은 다음과 같습니다. 과전압 오류가 발생하면 배리스터가 켜져 전압을 낮춥니다.바리스터가 고장나거나 다른 이유로 켜진 경우 전압이 매우 낮아야 한다고 상상할 수 있습니다.6개의 정류기 브리지가 있습니다.다이오드, 조정된 DC 전원 공급 장치는 전압 조정기 보드 및 여기 장치에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.정류기 브리지 다이오드가 손상되면 전압 조정기 보드와 여자 장치의 역할이 크게 감소합니다.
삼. 발전기 레귤레이터 보드의 오작동
아마도 환경 요인의 변화로 인해 AVR 조절판의 매개변수가 더 이상 적용되지 않으며 다시 조정해야 합니다.일반적으로 비병렬 디젤 유닛은 기본적으로 레귤레이터 플레이트의 매개변수가 고정 값(400V)이기 때문에 이러한 문제가 없습니다.일반적으로 조정할 수 없습니다.AVR 레귤레이터는 병렬 동작 시 메인 버스 전압에 따라 조정되기 때문에 이 문제는 병렬 동작에 사용되는 장치에서만 발생할 수 있습니다.정적이 아닙니다.이때 병렬 장치는 일반적으로 AVR 전압 조정기 보드에 전압 조정 신호를 보냅니다.이 경우 전압 조정기 신호가 잘못 연결되었는지 확인하거나 시동 시 전자 제어 장치(병렬 장치, 전압 조정기 보드 등)를 빠르게 사용하십시오.전압을 조정합니다.
4. 전압 샘플링 라인이 느슨하여 현재 전압을 측정할 수 없습니다.
5. 접지 오류
3상 접지를 제거하면 전압과 전류가 매우 낮습니다.이때 접지방전장치(그라운드 나이프 등)가 닫혀 있거나 접지되어 있는지 확인해야 합니다.
6. 잔류
발전기에 잔류 자화가 없으면 발전기의 전압 시스템을 처음에 설정할 수 없습니다.이러한 종류의 문제에 대해 발전기 AVR 전압 조정기 보드의 여기 출력이 몇 V 전압인지 알고 여기 출력 라인에 올려 두어야합니다. 자화를 위해 해당 전압 소스를 연결하고 해당 전압 유형에주의하십시오. 극성을 바꾸지 마십시오.
Dingbo Power는 모든 사용자에게 다양한 디젤 발전기 세트의 결함 원인이 다를 수 있음을 상기시킵니다.특정 상황은 여전히 기술자가 분석하고 해결해야 합니다.사용자가 발전기 고장 문제에 직면한 경우 제조업체의 애프터 서비스 부서에 직접 연락하여 해결책을 찾는 것이 좋습니다.딩보파워는 믿을 수 있는 전문가입니다. 디젤 발전기의 유지 보수 , 상담을 위해 전화하거나 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 이메일을 보낼 수 있습니다.우리의 기술자들은 항상 당신을 섬길 준비가 되어 있습니다.
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